Số phận các dự án đường sắt “đội” vốn “khủng”, làm mãi không xong!Năm dự án đường sắt đô thị đang triển khai tại Hà Nội và TPHCM đều có vốn “khủng”, được kỳ vọng sẽ làm thay đổi diện mạo của 2 thành phố lớn nhất cả nước, tuy nhiên tốc độ thi công thì như “rùa bò”!
Số phận dự án đường sắt “đội” vốn “khủng”, thi công tốc độ... rùa bòĐược triển khai từ hơn 10 năm trước, vốn đầu tư của các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM “đội” lên từng ngày nhưng tiến độ thì dậm chân tại chỗ. Số phận của những dự án này như thế nào?
Đường sắt đội vốn, chờ vay: Nên thẳng thắn với Trung Quốc"Tất cả những hệ quả này, đều do lỗi chúng ta không chặt chẽ từ khâu ký kết hợp đồng nên rất khó khăn trong việc xử lý".
Bộ trưởng Thăng: Làm rõ trách nhiệm dự án đường sắt đội vốnBộ trưởng GTVT Đinh La Thăng vừa có ý kiến chỉ đạo các đơn vị liên quan đến Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông điều chỉnh làm đội vốn lên hàng trăm triệu USD, phải làm kiểm điểm và làm rõ trách nhiệm xong trước ngày 15/5.
Đại biểu bức xúc cao tốc 34.000 tỷ đồng hỏng sau vài cơn mưa, đường sắt đội vốnĐại biểu Quốc hội chỉ ra rằng, nếu như đầu nhiệm kỳ các đại biểu Quốc hội lên tiếng phản ứng gay gắt về 12 dự án thất thoát lãng phí hàng nghìn tỷ của Bộ Công Thương, bây giờ lại phát sinh nhiều dự án thất thoát lãng phí của Bộ Giao thông Vận tải quản lý.
2 dự án đường sắt "đội vốn" 52.000 tỷ đồng, Thủ tướng: Không để chậm trễ hơn nữa!Chiều nay (13/4), tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ về dự án đường sắt đô thị TPHCM. Sau khi lắng nghe các bên, Thủ tướng yêu cầu "không thể để dự án chậm trễ hơn nữa”.
Hà Nội và TPHCM được Quốc hội trao loạt cơ chế đặc thù xây đường sắt đô thịQuốc hội vừa thống nhất trao cho hai thành phố lớn gồm Hà Nội và TPHCM nhiều cơ chế đặc thù để phát triển mạng lưới đường sắt đô thị, gồm cơ chế về huy động vốn, trình tự thủ tục đầu tư…
Gần 16 triệu USD cho một km đường sắt kết nối với Trung QuốcChủ trương đầu tư đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đã được Quốc hội thông qua với tổng mức đầu tư 203.231 tỷ đồng (hơn 8,3 tỷ USD). Suất đầu tư của dự án khoảng 15,96 triệu USD/km.
CSGT xử lý loạt trường hợp vi phạm hành lang an toàn đường sắtThực hiện kế hoạch của Cục CSGT, CSGT Hà Nội đã kiểm tra, xử lý hàng loạt các điểm vi phạm, vận động người dân không lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt tại khu gian Văn Điển - Thanh Trì.
Xây đường sắt 8 tỷ USD, Nhà nước cần hỗ trợ 100 triệu USD trong 5 năm đầuDự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dự kiến cơ bản hoàn thành vào năm 2030. Theo tờ trình của Chính phủ, dự kiến 5 năm đầu tiên khai thác dự án, Nhà nước cần hỗ trợ khoảng 109,36 triệu USD.
Thủ tướng động viên, nhiều "ông lớn" muốn chung tay xây cao tốc, đường sắtNêu nhiều bất cập trong thực tiễn, đại diện các tập đoàn lớn khẳng định nếu được Chính phủ tháo gỡ khó khăn, họ đủ tiềm lực và khả năng chung tay thực hiện các dự án quan trọng của đất nước.
Loạt dự án đường sắt đô thị ở Hà Nội có thể "hưởng" cơ chế đặc biệtGiai đoạn 2026-2030 Hà Nội dự kiến triển khai hàng loạt dự án đường sắt đô thị và có thể được "hưởng" một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt mà Bộ Giao thông vận tải vừa đề xuất.