Thanh Hóa: Hơn 3.200 xe hết niên hạn sử dụngTheo thống kê của Cục đăng kiểm Việt Nam, hiện nay trên địa bàn Thanh Hóa có 3.252 xe hết niên hạn sử dụng. Mặc dù các ngành chức năng tỉnh Thanh Hóa đã tiến hành xử lý nhiều trường hợp, nhưng tình trạng nêu trên đang là vấn đề được dư luận quan tâm.
Bình Định từ chối kiểm định xe hết niên hạn sử dụngChủ tịch UBND tỉnh Bình Định yêu cầu Sở GTVT chỉ đạo các trung tâm đăng kiểm không kiểm định, loại bỏ phương tiện hết hạn sử dụng để phòng, chống tai nạn do xe khách gây ra.
Xe Camry, Ford Everest bị ngập nước được Đà Nẵng đấu giáTrong danh sách đấu giá của Đà Nẵng, xe hết niên hạn sử dụng giá từ 14 triệu đồng, xe nhiều tiền nhất là Mercedes-Benz E300 khởi điểm hơn 470 triệu đồng.
Vĩnh Phúc có gần 1.900 xe tự chế, hết niên hạn sử dụngVĩnh Phúc tuyên truyền, vận động người dân tự nguyện thanh lý, thay thế, hủy bỏ gần 1.900 xe tự chế, xe hết niên hạn sử dụng đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất trật tự an toàn giao thông.
Hàng trăm ngàn ôtô phải thu hồi: Tẩu tán đi đâu hết?Tính đến 2014 có 120 ngàn ôtô hết hạn. Từ 2015, mỗi năm sẽ có khoảng 15.000 xe hết niên hạn sử dụng, cần loại bỏ nhưng việc thu hồi rất khó khăn do người dân không tự giác và thường bán lại cho khách hàng vùng sâu, xa để thu hồi vốn.
Khu đất được đấu giá hơn 651 tỷ đồng để xây dựng 388 căn biệt thự, liền kềTỉnh Thanh Hóa đã công nhận kết quả trúng đấu giá quyền sử dụng đất Dự án Khu dân cư phía Đông trung tâm hành chính, thành phố Sầm Sơn cũ với số tiền hơn 651 tỷ đồng.
Xe công Mercedes-Benz của Đà Nẵng rớt giá mạnh sau nhiều lần được rao bánXe công nhãn hiệu Mercedes-Benz E300 đã nhiều lần được Đà Nẵng đưa ra đấu giá nhưng chưa thành công và tiếp tục được hạ giá xuống còn 282 triệu đồng.
Khởi tố 4 thanh niên vô cớ đánh đập, làm nhục người đi đườngNhóm thanh niên vô cớ chặn xe người đi đường, đánh các nạn nhân sau đó làm nhục rồi cướp tài sản.
Xe đã bán nhiều năm vẫn đứng tên chủ cũ: Làm sao “làm sạch” dữ liệu?Bán xe máy nhiều năm nhưng chưa sang tên, đến nay phương tiện vẫn đứng tên chính chủ khiến không ít người lo ngại rủi ro pháp lý.
Các đô thị lớn phải xây dựng lộ trình giảm xe sử dụng xăng, dầuCác đô thị loại đặc biệt và đô thị loại I sẽ phải xây dựng lộ trình giảm dần phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, chuyển sang phương tiện dùng năng lượng sạch, năng lượng tái tạo.
Lãi suất tăng cao, người mua nhà gồng mình chịu trậnLãi suất cho vay mua nhà tăng mạnh vào dịp cuối năm, gây áp lực đến người mua và cả doanh nghiệp. Tuy nhiên theo dự đoán, Chính phủ chắc chắn sẽ điều tiết nền lãi suất ở mức thấp và linh hoạt.
Xe cũ nát không sử dụng, chủ xe phải xử lý biển số như thế nào?Với những xe đã cũ nát không thể hoạt động được hoặc hết niên hạn hoạt động, khi bán, thanh lý, chủ phương tiện phải giữ lại biển số xe, mang tới cơ quan đăng ký xe để làm thủ tục thu hồi biển số.