Doanh nghiệp đề xuất xây đường sắt TPHCM - Cà Mau bằng quỹ đất TODDoanh nghiệp kiến nghị thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao TPHCM - Cà Mau theo phương thức PPP, đồng thời đề xuất Nhà nước thanh toán cho nhà đầu tư bằng quỹ đất TOD quanh ga tàu.
Được giữ 100% tiền thu quỹ đất TOD, TPHCM kỳ vọng phát triển đô thị metroNhận 100% nguồn thu từ quỹ đất quanh ga metro, gỡ vướng mắc về thanh toán cho nhà đầu tư BT cũ, phát triển giao thông tại Côn Đảo... là những cơ chế mới được trao cho TPHCM từ Nghị quyết 98 sửa đổi.
Lập đề án thí điểm phát triển quỹ đất TOD ở TPHCMSở GTVT TPHCM đang phối hợp các đơn vị lập đề án thí điểm mô hình TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng) tham mưu UBND TPHCM.
Trình 6 cơ chế đặc thù để xây metro TPHCM theo cách chưa từng cóLinh hoạt huy động vốn, rút ngắn thủ tục, khai thác quỹ đất TOD, làm chủ công nghệ, đảm bảo nguyên vật liệu... là những điều kiện để TPHCM hoàn thành mạng lưới metro vào năm 2045.
Cuộc di dân để xây đô thị TOD quanh ga metro TPHCMTại TPHCM, phát triển đô thị nén (TOD) quanh các ga metro là bài toán cân đối giữa mục tiêu tái quy hoạch không gian, tạo nguồn thu từ quỹ đất và đắp đổi thỏa đáng cho nhóm dân cư phải di dời nhà cửa.
"Miếng bánh" TOD dọc Metro số 2 TPHCMTrước ngày khởi công dự án Metro Bến Thành - Tham Lương, TPHCM được Trung ương trao thêm những cơ chế đặc biệt để triển khai quy hoạch TOD xung quanh ga đường sắt.
Ngắm 4 khu đất dự kiến làm đô thị TOD dọc Metro số 2 TPHCMDọc tuyến Metro Bến Thành - Tham Lương, TPHCM xác định 4 khu đất được ưu tiên lập quy hoạch TOD để phát triển đô thị nén xung quanh nhà ga, depot.
Lời hẹn phát triển TOD nhìn từ những ga metro thiếu cầu bộ hành ở TPHCMNhững cây cầu bộ hành còn thiếu tại ga Meto Bến Thành - Suối Tiên là lời nhắc về viễn cảnh phát triển đô thị nén dọc theo tuyến tàu điện đầu tiên của TPHCM.
Quy hoạch Thủ đô 100 năm: Xây siêu bể chống ngập, đô thị ngầm 4 tầngQuy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm mang đến lời giải đột phá cho bài toán ngập lụt: Xây dựng siêu bể ngầm. Kèm theo đó là mạng lưới đô thị dưới lòng đất 4 tầng với Metro làm trục xương sống.
TPHCM ưu tiên phát triển TOD tại 12 nhà ga của Metro số 2Việc TPHCM phát triển mô hình TOD tại 12 nhà ga của Metro số 2 nhằm tạo động lực phát triển kinh tế thông qua quá trình đánh giá hiện trạng và quy hoạch, đầu tư phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ.
Giá căn hộ quanh tuyến metro số 1 tăng cao, hiệu quả đầu tư TOD ra sao?Tiềm năng từ đô thị TOD khá rõ ràng nên các doanh nghiệp cũng sẵn sàng chuẩn bị quỹ đất dọc các tuyến metro. Nhiều chủ đầu tư lớn còn chủ động đề xuất làm các tuyến metro gắn với phát triển đô thị.
Sovico xin hướng dẫn phương án thiết kế Metro số 4 TPHCMTập đoàn Sovico đang lập dự án Metro số 4 TPHCM với hướng tuyến chạy từ Đông Thạnh đến Hiệp Phước. Tuyến metro này giữ vai trò là trục xuyên tâm kết nối khu vực phía Bắc và Nam thành phố.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
