Tỷ lệ giải ngân vốn ODA chỉ đạt gần 45%Luỹ kế đến ngày 31/12/2025, tỷ lệ giải ngân kế hoạch vốn nước ngoài đạt gần 45%, còn chậm do nhiều nguyên nhân chủ quan và khách quan.
Bộ trưởng Tài chính: "Không vay ODA bằng mọi giá"Bộ trưởng Tài chính nhấn mạnh các dự án ODA phải đảm bảo hiệu quả về tài chính vì chỉ như vậy mới không lo lạm phát, không lo đến gánh nặng nợ quốc gia.
“Tại sao năm nào Thủ tướng cũng phải kêu gọi giải ngân vốn đầu tư công?”“Tôi chưa thấy năm nào Thủ tướng không kêu gọi giải ngân tối đa, nhưng cuối cùng vẫn không hoàn thành dẫn đến đọng vốn, lãi suất lại phải tăng thêm”, ĐBQH Nguyễn Văn Thân đặt vấn đề.
Bộ Tài chính đề xuất loạt cơ chế quản lý tài chính đặc thù với EVNBộ Tài chính đề xuất loạt cơ chế tài chính đặc thù cho EVN, cho phép phân bổ chênh lệch tỷ giá và nhiều khoản sửa chữa lưới điện trong 3-5 năm, kể cả chi phí do thiên tai, hỏa hoạn, dịch bệnh.
“Rủi ro không trả được nợ vay, trách nhiệm của ngân hàng thế nào?”Dự thảo sửa đổi Luật Quản lý nợ công quy định ngân hàng thương mại thực hiện cho vay và không chịu rủi ro tín dụng, nhưng Chủ tịch Quốc hội đề nghị đánh giá lại để tránh lơi lỏng về thủ tục tín dụng.
Vì sao lãi vay mua nhà vọt lên 15%/năm, cao bất ngờ tại nhóm Big 4?Theo giới chuyên gia, nhóm Big 4 không chỉ đóng vai trò điều tiết dòng vốn thị trường mà còn xuất phát từ khẩu vị rủi ro riêng và thường không quá "mặn mà" với cho vay bất động sản.
Lợi thế mô hình cho vay ngang hàng của Tima với nhà đầu tưMô hình cho vay ngang hàng (P2P Lending) của Tima thu hút sự quan tâm nhiều nhà đầu tư nhờ khả năng tối ưu dòng tiền và ứng dụng công nghệ quản trị rủi ro hiện đại.
Đề xuất nâng vốn đầu tư Metro Bến Thành - Tham Lương lên hơn 52.000 tỷ đồngTừ mức đầu tư 47.800 tỷ đồng, tuyến metro thứ 2 của TPHCM phải nâng vốn lên 52.047 tỷ đồng với lý do cập nhật công nghệ mới, thay đổi nguồn vốn, biến động giá nguyên vật liệu...
60 ngày chạy nước rút khởi công Metro số 2 TPHCMBan quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) phát động đợt thi đua 60 ngày phấn đấu khởi công tuyến Metro số 2 TPHCM đoạn Bến Thành - Tham Lương.
Thêm 2.288 tỷ đồng nâng cầu Nhơn Trạch lên chuẩn cao tốcBộ Xây dựng vừa phê duyệt phương án nâng thiết kế cầu Nhơn Trạch từ đường cấp III đồng bằng lên chuẩn cao tốc, đồng thời tăng vốn dự án thêm 2.288 tỷ đồng.
Cần có cơ chế khuyến khích đội ngũ quản trị doanh nghiệp dám nghĩ, dám làmTheo Phó Thủ tướng, Nghị định về quản lý người giữ chức danh, chức vụ và người đại diện phần vốn nhà nước tại doanh nghiệp cần có cơ chế khuyến khích đội ngũ quản trị doanh nghiệp dám nghĩ, dám làm.
Gần 530.000 tỷ đồng vốn ODA được chi thế nào trong giai đoạn 2021-2025?Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh đã phê duyệt Đề án "Định hướng thu hút, quản lý và sử dụng vốn ODA và vốn vay ưu đãi của các nhà tài trợ nước ngoài giai đoạn 2021-2025".
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
