Phải "cai nghiện" đường bộ, tách dòng giao thông để TPHCM cất cánhVới quy mô 326.000 tỷ đồng, FTZ Cái Mép Hạ được định vị là hệ sinh thái xanh 5.0. Chuyên gia cho rằng để dự án thành công, cần "chuyên môn hóa" hạ tầng, tách bạch luồng hàng và khách để giảm chi phí.
TPHCM sẽ có đường sắt kết nối khu thương mại tự do với sân bay Long ThànhGa đường sắt Cái Mép Hạ nằm trong khu thương mại tự do của TPHCM được hứa hẹn giúp hoàn thiện hệ thống vận tải đa phương thức kết nối FTZ với sân bay Long Thành và hành lang kinh tế xuyên Á.
Đồng Nai chỉ đạo tạm dừng thi công đoạn hạ cốt nền làm 8 nhà dân cheo leoNgày 5/3, UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo tạm dừng thi công khu vực hạ cốt nền khiến 8 nhà dân cheo leo nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người dân.
Hỗ trợ 36 triệu đồng mỗi hộ dân bị ảnh hưởng vụ hạ cốt nền đường ở Đồng NaiChủ đầu tư hỗ trợ 6 triệu/tháng (trong 6 tháng) cho mỗi hộ dân bị ảnh hưởng từ việc hạ cốt nền đường ĐT753 (Đồng Nai), giúp người dân có chi phí tạm cư trong lúc chờ phương án giải phóng mặt bằng.
Tắc trách khi để nhà dân cheo leo bên mép vực ở Đồng NaiTheo chuyên gia, đơn vị thi công đường ĐT753 (Đồng Nai) đã xem nhẹ tiêu chí an toàn khi tạo ra vách taluy dựng đứng mà không gia cố hay rào chắn, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở và tai nạn cho người dân.
Đề xuất tạm dừng thi công đoạn hạ cốt nền làm 8 nhà dân cheo leo ở Đồng NaiSở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đề xuất tạm dừng thi công đoạn hạ cốt nền thuộc dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT 753, nơi có 8 căn nhà nằm cheo leo bên mép taluy, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở, mất an toàn.
Tỉnh ủy Đồng Nai yêu cầu báo cáo vụ hạ cốt nền đường làm 8 nhà dân cheo leoThường trực Tỉnh ủy Đồng Nai yêu cầu Đảng ủy UBND tỉnh sớm chỉ đạo các đơn vị kiểm tra, làm rõ nội dung báo chí đăng về vụ hạ cốt nền đường khiến 8 hộ dân cheo leo bên vực.
TPHCM giao nhà đầu tư làm cảng Cái Mép Hạ hơn 50.000 tỷ đồngUBND TPHCM vừa ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và chấp thuận nhà đầu tư thực hiện dự án cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ.
Hai siêu cảng ở TPHCM sẽ bổ trợ nhau để cạnh tranh quốc tếTrong tương lai, Cần Giờ chia sẻ chức năng trung chuyển quốc tế với Cái Mép - Thị Vải, giúp phân bổ hợp lý luồng hàng, giảm áp lực hạ tầng và tạo dư địa phát triển bền vững cho toàn cụm cảng.
TPHCM mời gọi nhà đầu tư chiến lược xây siêu cảng Cần GiờUBND TPHCM tiếp nhận đề xuất thực hiện dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ theo cơ chế lựa chọn nhà đầu tư chiến lược tại Nghị quyết 260/2025/QH15.
Chuyên gia đề xuất huyện đảo duy nhất của TPHCM thành khu thương mại tự doViện phó Viện nghiên cứu phát triển TPHCM đề xuất đưa Cần Giờ thành khu thương mại tự do, từ đó hình thành một khu vực phục vụ kinh tế biển kết nối TPHCM với vùng Đông Nam Bộ, Long An, Tiền Giang...
Cảng biển TPHCM quá tải, tàu hàng phải neo chờ giữa sôngSở Xây dựng TPHCM đang phải phối hợp với Cục Hàng hải và Đường thủy để tháo gỡ tình trạng cảng biển quá tải, tàu hàng phải neo chờ gây tốn thời gian và chi phí logistics.