Vietcombank tài trợ gần 950 tỷ đồng để cải tạo lưới điện Thủ đôVietcombank sẽ tài trợ gần 950 tỷ đồng cho hoạt động đầu tư xây dựng cải tạo lưới điện cho EVN Hà Nội. Thời hạn vay của hợp đồng là 10 năm.
Cứu sông Tô Lịch: Những việc khẩn cấp và lâu dàiHồi sinh sông Tô Lịch không chỉ cần làm những việc khẩn cấp trước mắt là bổ cập nước từ sông Hồng, mà còn phải chỉnh trang đô thị dọc theo dòng sông này.
Giải pháp để TPHCM tránh bù lỗ cho các tuyến metroChuyên gia cho rằng, TPHCM có tham vọng khi đặt mục tiêu làm nhiều tuyến metro trong 10 năm. Tuy nhiên, nếu mô hình TOD không phát triển tốt, thành phố có thể phải tốn hàng triệu USD mỗi năm để bù lỗ.
Điểm mấu chốt để TPHCM tăng trưởng 2 con số năm 2025PGS. TS Trần Hoàng Ngân cho rằng, TPHCM cần nắm chắc mục tiêu tăng trưởng 8% thông qua các động lực truyền thống. Để đạt mức tăng trưởng 10%, thành phố cần tận dụng động lực mới về khoa học công nghệ.
Home Hanoi Xuan: Hành trình nửa thập kỷ tôn vinh Tết ViệtSau 5 mùa tổ chức, Home Hanoi Xuan không chỉ trở thành lễ hội được người dân thủ đô yêu thích với những cung đường hoa rực rỡ, hòa quyện cùng không gian nghệ thuật độc đáo, mà còn là sự kiện tôn vinh di sản và văn hóa Việt.
Man Utd sẵn sàng chi tiền đưa Harry Kane trở lại Premier LeagueChủ tịch Man Utd, Sir Jim Ratcliffe sẵn sàng chi tiền để chiêu mộ Harry Kane sau khi có thông tin về điều khoản giải phóng hợp đồng giữa tiền đạo người Anh với Bayern Munich.
Những dự án đường sắt đô thị ở TPHCM có thể làm từ năm 2026Theo Bộ Giao thông vận tải, một loạt dự án đường sắt đô thị ở TPHCM có thể được "khởi động" từ năm 2026 và có thể được áp dụng thí điểm cơ chế đặc thù, đặc biệt trong thực hiện.
Các giải pháp nâng cao chất lượng xe buýt thủ đôMạng lưới xe buýt ở Hà Nội đã tiếp cận đến 30/30 quận, huyện, thị xã và ngày càng được ưa chuộng. Nhưng để xe buýt phát huy tối đa hiệu quả, Hà Nội cần những giải pháp căn cơ và toàn diện.
Bộ GTVT phải làm rõ thêm chính sách đặc biệt phát triển đường sắt đô thịĐại diện Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) làm rõ thêm một số vấn đề trong các chính sách đặc thù, đặc biệt phát triển mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội, TPHCM.
Hà Nội sẽ làm đường riêng cho xe buýt điện, hạn chế phương tiện gây ô nhiễmTừ 2025, Hà Nội sẽ thí điểm triển khai các vùng phát thải thấp, hạn chế các phương tiện giao thông gây ô nhiễm ở một số khu vực đông đúc, điểm nóng về ô nhiễm môi trường không khí.
Loạt dự án đường sắt đô thị ở Hà Nội có thể "hưởng" cơ chế đặc biệtGiai đoạn 2026-2030 Hà Nội dự kiến triển khai hàng loạt dự án đường sắt đô thị và có thể được "hưởng" một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt mà Bộ Giao thông vận tải vừa đề xuất.
Trận địa "vô hình" trong chiến sự Nga - UkraineNhờ khả năng sáng tạo và linh hoạt thích ứng với những thay đổi nhanh chóng trên chiến trường, Ukraine được cho là đã chiếm ưu thế trong cuộc chiến tranh điện tử với Nga.
Dân sinh
Fica
DTiNews
