Quy định mức tiền người dân phải trả cho việc thu gom, vận chuyển rácQuy định cụ thể hình thức và mức kinh phí hộ gia đình, cá nhân phải chi trả cho công tác thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải rắn sinh hoạt dựa trên khối lượng hoặc thể tích chất thải đã phân loại.
Coca-Cola Việt Nam cùng cộng đồng chung tay giảm thiểu rác thải nhựaVới nhiều sáng kiến mới và hoạt động thiết thực, Coca-Cola đã và đang tích cực đồng hành cùng cộng đồng tìm kiếm giải pháp cho nhiều vấn đề môi trường, giảm thiểu rác thải nhựa.
Báo động toàn cầu: Rác thải nhựa ở đại dương sắp nhiều hơn cáMột báo cáo gần đây cho biết 11 triệu tấn rác thải nhựa rò rỉ vào đại dương mỗi năm. Nếu xu hướng không thay đổi, đến năm 2050, đại dương sẽ có nhiều nhựa hơn cá (tính theo khối lượng).
Lùi thời điểm kiểm định khí thải xe máy tại Hà Nội, TPHCMBộ Nông nghiệp và Môi trường dự kiến thời điểm bắt đầu kiểm định khí thải xe máy tại Hà Nội và TPHCM sẽ được lùi đến ngày 1/7/2027.
Cân rác tính tiền và những băn khoăn, trăn trở của người dânVứt rác bừa bãi để trốn tính phí hay vứt rác trộm sang nhà hàng xóm là những vấn đề khiến nhiều người băn khoăn trước chủ trương "cân rác tính tiền" của UBND TPHCM.
Ô tô, xe máy không đạt chuẩn khí thải sẽ bị cấm lưu thông trong nội đôÔ tô, mô tô và xe máy không đáp ứng yêu cầu, tiêu chuẩn về khí thải sẽ bị cấm lưu hành trong nội đô Hà Nội, TPHCM, theo đề xuất của Bộ Nông nghiệp và Môi trường.
“Cân rác tính tiền” ở TPHCM chỉ là bước đầuPhó Cục trưởng Cục Môi trường Hồ Kiên Trung nói việc TPHCM thí điểm “cân rác tính tiền” chỉ là bước đầu trong việc hình thành cơ chế trả phí theo lượng rác thải.
Phát hiện các đối tượng chôn trái phép chất thải công nghiệp ở Hưng YênÔng Trần Văn Bằng bị phát hiện chỉ đạo chôn lấp trái phép chất thải công nghiệp tại khu đất thuộc xã Đại Đồng, huyện Văn Lâm (Hưng Yên).
Chi trả gần 118 tỷ đồng tiền bán "hơi thở của rừng"Ông Lê Đức Giang, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa, vừa ký quyết định phê duyệt kế hoạch tài chính năm 2025 từ nguồn thu thỏa thuận chi trả giảm phát thải vùng Bắc Trung Bộ (ERPA) trên địa bàn tỉnh.
"Dân mua hóa chất quá dễ dàng, Bộ Công Thương hay Y tế chịu trách nhiệm?"“Có cơ quan quản lý thị trường nhưng tại sao người sản xuất giá đỗ lại mua được hóa chất rất dễ dàng? Đầu mối là Bộ Công Thương, Y tế hay Nông nghiệp chịu trách nhiệm?”, bà Nguyễn Thanh Hải hỏi.
"Vượt ải" khí thải ô tô: Những mẹo nhỏ chủ xe thường bỏ quên khi đăng kiểmKiểm tra khí thải hiện là một phần quan trọng trong quá trình đăng kiểm xe hơi tại Việt Nam và là rào cản không dễ vượt qua đối với ô tô cũ, đặc biệt là xe đã hoạt động nhiều năm.
Xả nhiều rác phải trả nhiều tiền là xu hướng phổ biến"Mô hình xả nhiều trả nhiều là xu hướng phổ biến tại nhiều quốc gia. Người dân hoặc tổ chức thải ra nhiều rác phải trả phí cao hơn, từ đó khuyến khích tiết giảm lượng rác", ông Trần Quang Thắng nói.
Fica
DTiNews
