Những lưu ý khi TPHCM làm đường vượt biển nối Cần Giờ - Vũng TàuTheo ý kiến của Bộ Xây dựng, thiết kế cầu và hầm vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu ở TPHCM cần được xem xét kỹ lưỡng, đảm bảo không làm ảnh hưởng đến luồng hàng hải của vùng Đông Nam Bộ.
Đường sắt 350km/h khởi công, hứa hẹn xác lập vị thế mới cho Cần GiờTuyến đường sắt tốc độ cao 350km/h Bến Thành - Cần Giờ được kỳ vọng sẽ đưa Cần Giờ bước vào kỷ nguyên phát triển, mở ra nhiều cơ hội cho giới đầu tư.
Đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu thiết kế cầu kết hợp hầm ngầmBí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang cho biết, dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dự kiến có đoạn trên cao, có đoạn đi ngầm dưới đáy biển với công nghệ tương tự hầm Thủ Thiêm.
Cầu Cần Giờ, mở ra kỷ nguyên phát triển mới cho "lá phổi xanh" của TPHCMSáng 15/1, cầu Cần Giờ chính thức động thổ không chỉ đánh dấu bước khởi động của một dự án hạ tầng trọng điểm, mà còn cho thấy quyết tâm mạnh mẽ của TPHCM trong giai đoạn nước rút của nhiệm kỳ.
Thiết kế táo bạo "đi thẳng xuống biển" của đường nối Cần Giờ - Vũng TàuThiết kế "nửa cầu, nửa hầm" của tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu xuất phát từ yêu cầu đảm bảo giao thông hàng hải và hàng không trong tương lai.
Siêu cảng Cần Giờ sẽ tạo việc làm cho hàng nghìn ngườiCảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được kỳ vọng tạo việc làm cho hàng nghìn người, đóng góp lớn cho ngân sách và thúc đẩy phát triển hạ tầng, logistics của TPHCM và khu vực.
Đi metro từ trung tâm TPHCM đến Cần Giờ chỉ 13 phútTheo chủ đầu tư, đường sắt Bến Thành - Cần Giờ có tốc độ thiết kế 350km/h khi đi vào hoạt động. Hành khách đi từ trung tâm TPHCM đến Cần Giờ chỉ trong 13 phút, bằng thời gian uống một tách trà.
TPHCM xem xét khởi công cầu Cần Giờ đầu năm 2026Trong số các phương án đầu tư cầu Cần Giờ, TPHCM đang nghiên cứu việc xây dựng dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP), dự kiến khởi công vào ngày 15/1/2026.
Chuyên gia nói về giá đất tại Cần Giờ khi metro đi vào hoạt độngTheo chuyên gia, khi metro Bến Thành - Cần Giờ rút ngắn thời gian di chuyển, giá trị đất tại đây sẽ tăng trưởng dựa trên khả năng kết nối thay vì diện tích đơn thuần...
Nhiều cơ hội rộng mở cho nhà đầu tư vào Cần GiờCần Giờ tăng sức hút với loạt dự án hạ tầng trọng điểm đang và sắp triển khai, nhất là tuyến đường sắt tốc độ cao dự kiến vận hành từ quý III/2028, rút ngắn thời gian từ Bến Thành đến Cần Giờ chỉ còn tính bằng phút.
TPHCM thống nhất chủ trương đầu tư đường sắt Bến Thành - Cần GiờThành ủy TPHCM vừa thông báo kết luận của Ban Thường vụ Thành ủy về chủ trương đầu tư dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.
Hướng tuyến Metro Bến Thành - Cần Giờ từ trung tâm ra vùng biển TPHCMTuyến metro Bến Thành - Cần Giờ dài hơn 54km dự kiến đi xuyên trung tâm, qua khu Nam và vùng đệm rừng ngập mặn. Ghi nhận thực tế cho thấy tuyến băng qua nhiều khu vực đông dân cư và hạ tầng phức tạp.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
