Bài toán xây metro nối trung tâm TPHCM với Cần GiờCần Giờ hiện vẫn còn rất nhiều quỹ đất chưa được khai thác, nhưng lại thiếu kết nối với trung tâm TPHCM. Tuyến Metro giải quyết được khó khăn này nhưng bài toán lớn hơn là lựa chọn cách làm ra sao.
TPHCM duyệt quy hoạch chi tiết khu đô thị lấn biển Cần Giờ hơn 2.870haUBND TPHCM vừa ban hành quyết định phê duyệt Đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ, huyện Cần Giờ. Tổng mức đầu tư dự án là gần 9 tỷ USD.
Vingroup muốn tự chi tiền nghiên cứu metro nối trung tâm TPHCM với Cần GiờTập đoàn Vingroup đề nghị UBND TPHCM cho phép doanh nghiệp này được chi kinh phí nghiên cứu, khảo sát đề xuất phương án đầu tư tuyến Metro số 12 (quận 7 - Cần Giờ), kết hợp với xây cầu Cần Giờ.
Chủ tịch TPHCM nói về việc Vingroup muốn đầu tư metro tới Cần Giờ"Nhà đầu tư sẽ chi kinh phí nghiên cứu, thành phố phối hợp, hỗ trợ suốt quá trình, cập nhật dự án vào quy hoạch", Chủ tịch TPHCM nói về việc Vingroup muốn làm metro nối trung tâm với Cần Giờ.
Thủ tướng chấp thuận xây cảng Cần Giờ tại cù lao Gò Con ChóThủ tướng giao UBND TPHCM chịu trách nhiệm xác định quy mô dự án cảng Cần Giờ, đảm bảo phù hợp với quy hoạch TPHCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và các chỉ tiêu quy hoạch có liên quan.
Hiện trạng khu đô thị lấn biển Cần Giờ sắp được khởi côngTại khu vực dự án xây dựng khu đô thị lấn biển Cần Giờ rác thải phủ kín, gây ô nhiễm, ảnh hưởng đến cuộc sống người dân. Vừa qua, TPHCM dự kiến sẽ khởi công dự án này vào năm 2025.
Cận cảnh rừng phòng hộ Cần Giờ được đề cử thành khu Ramsar thế giớiRừng sác Cần Giờ đang được đề xuất trở thành khu Ramsar của thế giới vì có tổng diện tích mặt nước hơn 20.000ha và 34.813ha rừng phòng hộ và là vùng ngập, bán ngập có hệ sinh thái đa dạng.
Dự án ở huyện Cần Giờ có dấu hiệu gian lận, làm giả giấy tờCơ quan thanh tra xác định, đơn vị trúng thầu gói thầu xây lắp một dự án tại huyện Cần Giờ có dấu hiệu cung cấp hồ sơ không trung thực, làm sai lệch kết quả đấu thầu, vi phạm Luật Đấu thầu.
Xây Cảng quốc tế Cần Giờ nếu đáp ứng lợi ích quốc giaChính phủ kết luận việc đầu tư, xây dựng Cảng quốc tế Cần Giờ chỉ thực hiện khi đáp ứng yêu cầu lợi ích quốc gia, dân tộc. Các bộ cần có chính kiến trong vấn đề tác động môi trường của dự án.
Bộ GTVT hoàn tất thẩm định đề án nghiên cứu cảng Cần GiờBộ GTVT đã hoàn tất thẩm định đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, trình Thủ tướng xem xét thông qua.
Cần Giờ, Củ Chi sẽ thay đổi thế nào khi có tuyến metro?Một nơi là rừng ngập mặn, một nơi là "nông thôn mới" của TPHCM, 2 huyện thưa dân này liệu có thể phát triển đô thị nén quanh các ga tàu điện?
Cần 974 tỷ đồng để chuyển đổi xe máy điện ở Cần GiờCần Giờ là địa phương phù hợp nhất được TPHCM chọn thí điểm chuyển đổi phương tiện giao thông cá nhân từ xăng sang điện, với kinh phí dự kiến 974 tỷ đồng.
Dân sinh
Fica
DTiNews
