Dự án BOT Quốc lộ 91 và 91B đội giá gần 100 tỷ đồngKTNN đã kiến nghị giảm quyết toán chi phí giải phóng mặt bằng, tái định cư số tiền 52,1 tỷ đồng trên tổng giá trị đã được phê duyệt và thực hiện là 415,1 tỷ đồng.
00:52Tài xế phản ứng tại trạm thu phí T2Tài xế phản ứng tại trạm thu phí T2 (BOT Quốc lộ 91 Cần Thơ - An Giang)
Tài xế phản đối quyết liệt, trạm BOT T2 liên tục phải xả trạmSau BOT Cai Lậy, BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp, BOT Sóc Trăng, từ khuya hôm qua đến trưa nay, các tài xế tiếp tục phản ứng việc thu phí tại trạm BOT T2 Cần Thơ (BOT quốc lộ 91 Cần Thơ - An Giang) khiến trạm này phải liên tục xả trạm.
Cần Thơ yêu cầu xử nghiêm hành vi gây rối tại trạm BOTCần Thơ vừa có văn bản do Phó Chủ tịch UBND TP - ông Đào Anh Dũng ký, yêu cầu xử lý nghiêm những hành vi vi phạm pháp luật (nếu có), tránh hiện tượng các phần tử xấu kích động gây rối làm mất an ninh trật tự xã hội tại dự án BOT Quốc lộ 91.
Cảnh hoang tàn tại trạm thu phí BOT T2 ở Cần ThơSau 6 năm dừng thu phí, trạm BOT T2 tại Cần Thơ đã xuống cấp nghiêm trọng. Các cabin thu phí án ngữ giữa đường làm hẹp tầm nhìn và ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông.
Đường thiết kế đi hết 2,5 giờ, thực tế mất hơn 4 giờ vì "ma trận" biển báoQuốc lộ 19 dài 167km nhưng có tới 58 biển hạn chế tốc độ, khiến nhiều phương tiện lưu thông ì ạch. Trước bất cập này, tỉnh Gia Lai đã chỉ đạo điều chỉnh lại hệ thống biển báo cho phù hợp thực tế.
Chậm tháo dỡ biển báo giao thông gây ức chế trên quốc lộ 19Dù UBND tỉnh Gia Lai đã chỉ đạo rà soát, tháo dỡ, đến nay nhiều biển hạn chế tốc độ bất hợp lý trên quốc lộ 19 vẫn tồn tại, gây ức chế cho người tham gia giao thông.
Bí thư Thành ủy Cần Thơ: Không chậm trễ các dự án trọng điểmBí thư Thành ủy Cần Thơ Lê Quang Tùng nhấn mạnh không được để xảy ra tình trạng chậm trễ, kéo dài tiến độ các dự án trọng điểm, tại cuộc họp của Ban Thường vụ Thành ủy.
Bộ Xây dựng đề xuất chấm dứt hợp đồng trước thời hạn dự án BOT giao thôngNhà đầu tư, doanh nghiệp dự án được chi trả chi phí bồi thường, chấm dứt hợp đồng trước thời hạn dự án BOT giao thông khi đáp ứng một trong 2 điều kiện, theo đề xuất của Bộ Xây dựng.
Vì sao cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thu phí cao hơn 5 tuyến khác?Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt được đầu tư theo hình thức BOT nên mức thu phí cao hơn so với dự án đầu tư công để hoàn vốn cho nhà đầu tư.
Cử tri TPHCM hối thúc tháo dỡ trạm thu phí bỏ hoang trên quốc lộ 51Về lộ trình dỡ bỏ trạm thu phí trên quốc lộ 51, Bộ Xây dựng đang chờ doanh nghiệp BOT thống nhất phương án với các ngân hàng.
Liên danh đề nghị cải tạo, nâng cấp quốc lộ 51 theo hình thức BOTMột liên danh gồm 2 công ty có mong muốn tiếp tục đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 51 qua TPHCM và Đồng Nai theo hình thức BOT.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
