Những chiếc ô tô Audi cũ này đang rao bán tầm giá 200 triệu đồng tại Việt NamCó một số mẫu ô tô Audi cũ trong tầm giá 200 triệu đồng đang được rao bán trên chợ xe hơi cũ tại Việt Nam.
Chơi xe sang cũ, toát mồ hôi vì phí sửa ngốn cả tỷ đồngChiếc Audi cũ có giá 1,6 tỷ đồng, khi vào xưởng nhận hóa đơn báo giá chi phí sửa hơn 1,2 tỷ đồng khiến chủ nhân sốc.
Audi TT 10 năm tuổi độ hết 600 triệu lên sàn xe cũ, bán ngang xe “zin”Chiếc Audi TT 2015 mất giá một nửa sau 10 năm sử dụng, nhưng vẫn được rao bán với mức giá sang nhượng ngang một chiếc SUV hạng C mới.
Xe sang Audi A4 dùng 17 năm, bán lại với giá rẻ hơn VinFast VF 3Chiếc Audi A4 đời 2008 được chào bán với mức giá 238 triệu đồng, sở hữu một số tiện nghi tương đương các dòng xe mới giá tiền tỷ.
Cận cảnh dàn siêu xe gỗ do anh thợ Bắc Ninh đục đẽo khiến Audi nể phục“Tham vọng của tôi là tạo ra những chiếc xe, thậm chí là tàu, máy bay bằng gỗ vượt ngoài sức tưởng tượng”, chủ nhân của dàn xế hộp nói về những đứa con tinh thần của mình.
Pin ô tô điện liệu có nhanh xuống cấp, kiểm tra 1.300 xe và kết quả bất ngờMột nghiên cứu mới đã đập tan những "truyền thuyết" về sự xuống cấp của pin ô tô điện.
Khách Việt có thêm lựa chọn xe sang thuần điện, giá từ 2,2 tỷ đồngTrong hai mẫu xe được Audi Việt Nam giới thiệu, Q6 e-tron là cái tên hoàn toàn mới, và cũng là mẫu xe sang thuần điện thứ 3 được thương hiệu Đức mở bán tại nước ta.
Sẽ thế nào nếu điều khiển cần gạt nước và xi-nhan nằm cùng một phía?Vì đây là một sự đổi mới, khác biệt hoàn toàn so với thiết kế quen thuộc từ cả trăm năm nay với người dùng ô tô, nên Audi phải làm cả video hướng dẫn bật cần gạt nước và xi-nhan.
Ô tô mới ra mắt khách Việt trong tháng 12: Có xe giá chỉ hơn 300 triệu đồngTrong tháng cuối cùng của năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam đón nhận thêm nhiều xe mới, với đủ chủng loại, từ "cơm áo gạo tiền" giá khoảng 300 triệu đồng cho tới SUV "ăn chơi" giá lên đến gần 8 tỷ.
Đối thủ của BMW X5 bổ sung phiên bản, hạ giá khởi điểm tới 331 triệu đồngHai phiên bản mới của Volkswagen Touareg nâng cao đáng kể “giá trần” của dòng xe này, nhưng vẫn dễ tiếp cận hơn các đối thủ như BMW X5 hay Audi Q7.
Audi A1 và Q2 bị khai tử, thay thế bằng xe điệnViệc này không gây bất ngờ vì đã nằm trong kế hoạch, giữa lúc các mẫu xe nhỏ dùng động cơ đốt trong giờ đây không được ưa chuộng.
Cú đảo chiều lịch sử: Khi xe sang phương Tây phải mua công nghệ Trung QuốcTừ cú sốc Zeekr 001, Audi, Volkswagen và nhiều hãng xe buộc phải dựa vào công nghệ Trung Quốc. “China Inside” mở ra cuộc chơi mới, định hình lại tương lai ngành ô tô toàn cầu.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
