Hà Nội nêu loạt yêu cầu với dự án thoát nước cắt qua đê sông HồngHà Nội cấp phép thi công xây dựng tuyến cống thoát nước qua đê sông Hồng (đường An Dương Vương) có tổng mức đầu tư hơn 163 tỷ đồng và đưa ra hàng loạt yêu cầu với chủ đầu tư.
Tin vào điều nàng chọn - Món quà 8/3 chạm đến trái tim8/3 cận kề, phái mạnh lại giải bài toán cũ - chọn quà gì cho tinh tế, ý nghĩa? Giữa nhiều lựa chọn, câu hỏi cần đặt ra lại ít ai để ý, là liệu món quà ấy có chạm đúng điều người phụ nữ mong muốn, hay chỉ dừng lại ở nghi thức lặp đi lặp lại mỗi năm.
Báo Dân trí khởi công xây dựng 3 căn nhà Nhân ái ở Tây Ninh3 hộ dân sống đơn thân, nhà ở dột nát, xuống cấp nghiêm trọng tại xã Thuận Mỹ (Tây Ninh) được báo Dân trí hỗ trợ kinh phí xây dựng nhà Nhân ái từ nguồn ủng hộ của bạn đọc.
Một quyết định đúng đắn nữa của Bộ trưởng ThăngNêu nhận xét trên, Trần Sơn: trantheson@gmail.com cùng rất nhiều bạn đọc trên cả nước cũng gửi lời cảm ơn tới Bộ trưởng GTVT, đồng thời cũng nhấn mạnh niềm “Hy vọng vào Bộ trưởng Thăng!” như trong phản hồi của mình, Le Thu: lantan11@gmail.com viết.
Kỳ vọng vào những cuộc thi “không chạy”Bình chọn “Mấy hôm nay đọc tin này của BT Thăng là tin vui nhất…” được Mr Rank: nhtrinh87@gmail.com nêu ra. Đa số phản hồi cũng bày tỏ hoan nghênh, tin tưởng và ủng hộ những động thái mới của Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng mà dân gọi đó là những “bước đột phá”.
Chuyện Phí: Hồi kết nào cho hợp lý...Lời khẳng định của Bộ trưởng GTVT: Chưa thu phí hạn chế phương tiện cá nhân lại khuấy động dư luận ngày đầu tháng Tư. Số ý kiến ủng hộ ông Thăng có tăng lên, nhưng đa số vẫn nêu rõ: Thuế và Phí không thể là lời giải cho bài toán khó Giao thông.
Muốn giải quyết việc lớn, phải bắt đầu từ việc nhỏThật là tuyệt vời với một quyết định hợp lòng dân như vậy của BT Đinh La Thăng. Dù đúng ra việc đó không phải cần tới vai trò của BT, BT còn nhiều việc to tát hơn cần quan tâm. Nhưng muốn giải quyết việc lớn phải bắt đầu từ việc nhỏ.
Cán bộ tiết kiệm, đất nước và dân được nhờDư luận lại chia 2 luồng ý kiến trái ngược khi bàn về hiệu quả một việc làm của cán bộ giới chức ngành GTVT, thể hiện qua khoản tiền 500 triệu đồng tiết kiệm được sau khi thực hiện theo lời kêu gọi đi máy bay giá rẻ của Bộ trưởng Đinh La Thăng.
Để giới chức thu hẹp khoảng cách với dânÍt có vị giới chức VN nào mà gần như nhất cử nhất động được đưa tin, đều làm dậy sóng dư luận như Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng. Khen và ủng hộ nhiều, chê và phản bác cũng không ít. Xem ra ông đúng là người không ngại đương đầu với áp lực.
Gắn miếng cơm, manh áo của ngành Đường sắt với sản phẩm dịch vụBị thuyết phục bởi phong cách làm việc nói được, làm được của Bộ trưởng Đinh La Thăng, dư luận nhân dân ngày càng chia sẻ và góp ý nhiều hơn với vị Tư lệnh ngành GTVT cũng nhằm mục đích chung vực dậy Đường sắt nói riêng, cải thiện toàn ngành nói chung.
“Ghế nóng” Tư lệnh Giao thông lại tăng nhiệt“Cuộc chiến giao thông” vẫn rất khốc liệt, dù thống kê chính thức về TNGT trong 5 tháng đầu năm 2013 so với cùng kỳ năm trước giảm cả về số vụ (hơn 2.000 - 14,8%) và số người bị thương (hơn 2.000 - 20%), song số người thiệt mạng lại tăng 28 người (0,68%).
Luận bàn về những con tàu Việt Nam và... tinh thần thể thaoNghèo mà thích xài sang đã đáng chê trách. Càng tệ hơn khi nhìn vào sự tương phản quá gay gắt trong bức tranh về tình cảnh bi đát của ngành đường sắt VN (ĐSVN), so với cảnh thảnh thơi đi chơi golf của những vị công bộc lẽ ra phải đứng mũi chịu sào.