Mở nút giao Long Thành kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu từ 24/5
(Dân trí) - Từ ngày 24/5, ô tô từ TPHCM đi Vũng Tàu qua cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây có thể kết nối trực tiếp vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ở nút giao Long Thành.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND TPHCM, UBND thành phố Đồng Nai, Cục Đường bộ Việt Nam, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Ban Quản lý dự án 85 cùng các đơn vị liên quan về việc tổ chức giao thông kết nối giữa 2 dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và TPHCM - Long Thành - Dầu Giây tại nút giao Long Thành (phường Long Thành, thành phố Đồng Nai).

Nút giao Long Thành nối 2 cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây và Biên Hòa - Vũng Tàu (Ảnh: Nam Anh).
Đồng thời, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng cũng chỉ đạo các đơn vị liên quan điều chỉnh phương án thu phí để đưa vào khai thác nút giao Long Thành từ ngày 24/5.
Văn bản được ban hành trên cơ sở kết quả kiểm tra hiện trường và cuộc họp về phương án tổ chức giao thông trên toàn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, do đoàn công tác Bộ Xây dựng thực hiện ngày 20/5, với sự tham gia của lãnh đạo TPHCM, thành phố Đồng Nai và nhiều đơn vị liên quan.
Theo Bộ Xây dựng, việc tổ chức kết nối giao thông nhằm bảo đảm tính liên thông giữa cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với mạng lưới giao thông khu vực, tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân và phát huy hiệu quả đầu tư các dự án giao thông trọng điểm.
Theo đó, Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì làm việc với VEC, ACV, Ban Quản lý dự án 85, các ban quản lý dự án của TPHCM và thành phố Đồng Nai cùng lực lượng CSGT để thống nhất phương án tổ chức giao thông kết nối khai thác tạm tại khu vực nút giao Long Thành - vị trí giao giữa cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ hướng dẫn VEC điều chỉnh phương án thu phí trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây trong thời gian chờ hoàn thiện hệ thống thu phí đồng bộ giữa các dự án. Việc tổ chức thu phí phải bảo đảm khai thác an toàn, thuận lợi, không để xảy ra thất thoát hay lãng phí. Các thủ tục liên quan phải được hoàn tất để chính thức tổ chức lưu thông từ ngày 24/5.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Ảnh: Hoàng Bình).
Ngoài ra, Bộ Xây dựng giao Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng hướng dẫn Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam thực hiện các thủ tục nghiệm thu hoàn thành tuyến T2 để đưa vào khai thác đồng bộ với phương án kết nối giao thông tạm tại nút giao Long Thành.
Đối với phương án khai thác lâu dài, Bộ Xây dựng đề nghị UBND TPHCM và UBND TP Đồng Nai chỉ đạo các chủ đầu tư dự án thành phần 1 và thành phần 3 phối hợp với Ban Quản lý dự án 85 khẩn trương triển khai xây dựng hệ thống trạm thu phí tại các dự án thành phần, bảo đảm kết nối đồng bộ và thu phí liên thông giữa các tuyến.
Theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, toàn bộ hệ thống thu phí này phải hoàn thành trong tháng 9 để đáp ứng yêu cầu khai thác đồng bộ mạng lưới cao tốc khu vực phía Nam.

Sơ đồ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Đồ họa: Ngọc Tân).
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài 54km, chính thức thông xe toàn tuyến từ gần 18h ngày 18/5 sau khi dự án thành phần 1 được chấp thuận đưa vào khai thác tạm. Trong giai đoạn đầu, tuyến chỉ phục vụ ô tô dưới 9 chỗ, vận tốc khai thác tối đa 80 km/h và tối thiểu 60 km/h.
Tài xế TPHCM phải quay lại quốc lộ khi cao tốc đi Vũng Tàu chặn lối vào





