Ukraine cảnh giác cao độ khi Nga đưa MiG-31 đến Biển Đen

MiG-31 cất cánh, Ukraine sẽ phải báo động toàn lãnh thổ

Tổng thống Nga Vladimir Putin tuyên bố cứng rắn rằng các máy bay chiến đấu MiG-31 của Không quân Nga sẽ bắt đầu "các cuộc tuần tra thường trực" trên Biển Đen.

Theo Kyiv Post, Nga đã triển khai MiG-31 tới một căn cứ ở Crimea để thực hiện mệnh lệnh của Tổng thống Putin, tiến hành các cuộc tuần tra gần như thường trực nhằm đe dọa toàn bộ Ukraine bằng tên lửa Kinzhal.

Những máy bay này là phương tiện mang tên lửa siêu vượt âm Kinzhal và theo người Nga, việc sử dụng chúng để tuần tra Biển Đen sẽ cho phép họ "săn lùng HIMARS của Ukraine".

Nhưng đó có phải là mục đích duy nhất của việc đưa những chiếc máy bay này lên không trung?

Vấn đề là MiG-31 có hai cấu hình khác nhau: MiG-31K, mang tên lửa Kinzhal của Nga, và MiG-31BM - máy bay đánh chặn được trang bị tên lửa không đối không R-37M có khả năng hạ gục các mục tiêu trên không ở khoảng cách lên tới 300km.

Người Nga đã chuyển một số máy bay MiG-31 tới sân bay Belbek ở Crimea. Theo hình ảnh vệ tinh, vẫn chưa rõ loại MiG-31 nào được bố trí trên sân bay.

Vì vậy, có khả năng người Nga sẽ sử dụng MiG-31 không chỉ để tấn công Ukraine mà còn để bảo vệ các cơ sở quân sự của họ khỏi các tên lửa của Kiev như Neptune, Storm Shadow/SCALP và ATACMS.

Trong mọi trường hợp, mỗi khi MiG-31 cất cánh sẽ luôn đi kèm với cảnh báo không kích trên toàn lãnh thổ Ukraine. Người Nga nhằm mục đích leo thang căng thẳng và gây thêm áp lực lên Kiev, đặt họ vào tình trạng nguy hiểm, bị đe dọa thường xuyên.

Ihnat, người phát ngôn của Không quân Ukraine cho biết, các mối đe dọa mới của Nga sẽ không làm mọi việc khác đi nhiều.

"Tuyên bố mới của Nga sẽ không thay đổi được điều gì đối với Ukraine. Đối phương đã đe dọa đất nước chúng ta hàng ngày bằng nhiều loại vũ khí khác nhau. Từ góc độ kỹ thuật, các đặc điểm của tên lửa siêu vượt âm Kh-47 Kinzhal cho phép Nga tấn công Ukraine từ cả hướng bắc và hướng đông. Vì vậy, vùng nước Biển Đen chỉ là một hướng khác. Ngoài ra, không quân Nga đã tuần tra không phận ở đó bằng máy bay chiến đấu và trinh sát", ông tóm tắt.

MiG-31 lợi hại thế nào?

MiG-31 là máy bay đánh chặn siêu thanh hoạt động trong mọi thời tiết của Liên Xô. Nó được đưa vào sử dụng từ năm 1981, có thể ngăn chặn các mối đe dọa trên không ở mọi độ cao - cực thấp, trung bình và cao, bất kể điều kiện thời tiết hay nhiễu sóng radar.

Radar Zaslon-M trên MiG-31BM có thể phát hiện các mục tiêu có tiết diện phản xạ radar (RCS) 20m2 ở khoảng cách lên tới 400km. Đối với các mục tiêu nhỏ hơn có RCS 5m2 (như Su-27, Mig-29 hay F-16), phạm vi phát hiện khoảng 280km.

Kết hợp với tên lửa không đối không R-37M đời mới, MiG-31BM có thể bắn hạ máy bay ở khoảng cách lên tới 300km nếu mục tiêu đang bay về phía nó và không hề cơ động.

Tại sao lại là MiG-31?

Nga chọn MiG-31 làm phương tiện mang phóng tên lửa Kinzhal do đặc tính tốc độ và độ cao hoạt động ấn tượng của nó. Hai động cơ mạnh mẽ cho phép máy bay chiến đấu này đạt tốc độ gần gấp 3 lần tốc độ âm thanh - 2,8 Mach hoặc 2.956km/h ở độ cao 12km.

Trần bay của MiG-31 là 21.500m. Tốc độ và độ cao tối đa cao là cần thiết trong quá trình khai hỏa cho phép tên lửa đạt hiệu suất như đã quảng cáo.

Độ cao và tốc độ là rất quan trọng đối với tên lửa loại này, vì vậy nó không phải tốn nhiên liệu để tăng tốc và chiếm lĩnh độ cao.

Do đó, tầm bắn mà Điện Kremlin tuyên bố của tên lửa Kinzhal là 2.000km, đủ để tấn công toàn bộ lãnh thổ Ukraine từ bất kỳ địa điểm hiện tại nào mà Nga sử dụng.

Khả năng chịu tải cũng rất quan trọng. MiG-31 có tổng trọng tải chiến đấu lên tới 9 tấn trên các giá treo của nó. Kh-47M2 Kinzhal nặng 4,3 tấn.

Tuy nhiên, MiG-31 chỉ có thể gắn một quả tên lửa Kinzhal do giới hạn giá treo của nó và khi được trang bị tên lửa này, nó không thể gắn thêm các loại vũ khí khác.

Nga được cho là đã cải tiến Su-34 để tương thích với Kinzhal, nhưng những tuyên bố như vậy có vẻ rất đáng nghi ngờ. Bởi lẽ, Su-34 có tải chiến đấu 8 tấn, tuy nhiên, nếu nó được nạp đầy dầu, tải trọng vũ khí giảm xuống còn 4 tấn, không còn đủ để gắn Kinzhal.

Tên lửa Kh-47M2 Kinzhal

Người Nga gọi vũ khí này là hệ thống tên lửa hàng không vì nó được sử dụng song song với tiêm kích MiG-31K. Trên thực tế, đây là phiên bản có trọng lượng nhẹ hơn một chút của tên lửa khai hỏa từ mặt đất Iskander. Điều này được phản ánh ở những điểm tương đồng nhất định về mặt hình ảnh và thực tế là những tên lửa này được sản xuất tại cùng một nhà máy.

Tuy nhiên, những đặc điểm được công bố nên được coi là muối bỏ bể vì hầu hết thông tin về nó đều đến từ các phương tiện thông tin đại chúng của Nga. Vì vậy, các thông số kỹ thuật có thể được "nói quá" lên.

Truyền thông Nga khẳng định tốc độ tối đa của loại tên lửa này ở pha cuối khi tiếp cận mục tiêu là gần 15.000 km/h, tốc độ ở độ cao hành trình 20km là khoảng 11.500 km/h.

Người phát ngôn Không quân Ukraine Ihnat xác nhận, tên lửa này di chuyển với tốc độ rất cao - hơn 7.000km/h.

"Lực lượng phòng không Ukraine đã bắn hạ 14 tên lửa Kinzhal. Tính trong hơn 20 tên lửa đạn đạo bị bắn rơi (bao gồm cả Iskander và S-400), chúng tôi đang có được số liệu thống kê ấn tượng. Kinzhal di chuyển trong bầu khí quyển với tốc độ đáng kinh ngạc, hơn 7.000km/h nên thời gian phản ứng rất ngắn", ông nhấn mạnh.

Tên lửa Nga vừa sở hữu tốc độ siêu vượt âm, lại vừa có khả năng cơ động và thay đổi độ cao, điều này cản trở hoạt động phòng thủ tên lửa do không thể đoán trước được quỹ đạo bay của nó.

Tên lửa được khai hỏa từ trên không, cho phép sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn. Đồng thời, MiG-31K đóng vai trò là tầng đầu tiên của tên lửa, đưa tên lửa lên độ cao 15km và được cho là tăng tốc lên 3000km/h.

Sau đó, nó tăng lên độ cao khoảng 20 km và đạt tốc độ siêu thanh. Ở pha cuối, Kh-47 bắt mục tiêu và lao xuống mặt đất với góc va chạm gần 90 độ.

Ukraine yêu cầu có thêm các hệ thống phòng thủ chống tên lửa tiên tiến, cụ thể là Patriot của Mỹ, để đánh chặn và vô hiệu hóa hiệu quả các tên lửa siêu vượt âm của Nga. Ông Ihnat, cho biết, Ukraine đã bắn hạ thành công 14 tên lửa Kinzhal và gần 20 tên lửa Iskander bằng hệ thống này.