Phát hiện manh mối mới, Úc đổi trọng tâm tìm kiếm MH370

Theo thông báo của AMSA, “những thông tin mới được giữa trên những phân tích tiếp theo về dữ liệu radar giữa khu vực Biển Đông và eo biển Malacca trước khi liên lạc radar bị mất”.

“Nó cho thấy máy bay đã bay với vận tốc nhanh hơn so với ước tính ban đầu, khiến việc sử dụng nhiên liệu cao hơn và quãng đường xa nhất máy bay có thể di chuyển về phía Nam Ấn Độ Dương ngắn lại”, thông báo khẳng định.

Thông tin mới này được cung cấp bởi một nhóm điều tra của Cục an toàn giao thông Úc (ASTB) tại Malaysia, khẳng định “đây là manh mối đáng tin cậy nhất dẫn tới nơi có thể có các mảnh vỡ máy bay”.

Khu vực tìm kiếm mới có diện tích khoảng 319.000 km² và cách Perth khoảng 1850 km về phía Tây.

“ATSB cho biết đường bay dự kiến của chuyến bay có thể tiếp tục được sàng lọc bởi các đội điều tra quốc tế hỗ trợ cho hoạt động tìm kiếm vẫn tiếp tục phân tích”, AMSA cho biết thêm.

Sự điều chỉnh này diễn ra sau khi Thái Lan ngày 27/3 cho biết một vệ tinh của họ đã phát hiện hàng trăm vật thể trôi dạt. Nhật Bản cũng công bố một ảnh vệ tinh cho thấy khoảng 10 vật hình vuông trôi nổi trên cùng khu vực.

Việc hai vệ tinh cùng nhìn thấy những mảnh vỡ trong vòng 2 ngày cho thấy có khả năng những mảnh vỡ này đến từ chiếc Boeing 777 mất tích hôm 8/3, mang theo 239 người trên khoang.

Trong hôm nay, 10 máy bay của 6 quốc gia đang tham gia tìm kiếm và một máy bay nữa cũng được chuẩn bị sẵn sàng cất cánh.

5 tàu của Trung Quốc và một tàu hải quân Úc đang hướng tới khu vực khả nghi mới, AMSA cho biết thêm.

Thanh Tùng
Theo AFP