Nhiệm vụ đặc biệt của trực thăng quân sự va chạm với máy bay Mỹ

Chiếc trực thăng quân sự đang thực hiện nhiệm vụ huấn luyện thường lệ khi va chạm với một máy bay dân dụng trên sông Potomac vào đêm 29/1.

Trực thăng UH-60 Black Hawk thuộc Tiểu đoàn Không quân số 12 có nhiệm vụ đặc biệt: Nhanh chóng sơ tán các quan chức cấp cao của Mỹ đến các địa điểm an toàn, ví dụ như một cơ sở ở Pennsylvania, trong trường hợp xảy ra thảm họa hoặc một cuộc tấn công vào chính phủ Mỹ.

Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Pete Hegseth cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Fox News vào ngày 31/1 rằng chiếc trực thăng đang thực hiện một cuộc diễn tập giúp "duy trì hoạt động của chính phủ", giúp các phi công "luyện tập trong những tình huống phản ánh kịch bản thực tế". Ông từ chối cung cấp thêm chi tiết vì không muốn tiết lộ "những thông tin thuộc diện mật."

Chính phủ Mỹ không tiết lộ chi tiết về kế hoạch sơ tán các quan chức cấp cao, nhưng có khả năng điểm đến sẽ bao gồm cả Raven Rock Mountain, một cơ sở ở Pennsylvania được sử dụng từ những năm 1950 như một trung tâm chỉ huy dự phòng trong trường hợp xảy ra chiến tranh hạt nhân.

"Các kế hoạch duy trì hoạt động của chính phủ là một trong những bí mật được Lầu Năm Góc giữ kín nhất. Chúng liên quan đến việc ai sẽ được sơ tán, bằng cách nào và họ sẽ đi đâu", Mark Cancian, nhà phân tích quốc phòng của Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS), nhận định.

Tầm quan trọng của nhiệm vụ này là lý do tại sao Lầu Năm Góc vẫn tiếp tục các chuyến bay huấn luyện trong không phận đông đúc quanh Sân bay Quốc gia Ronald Reagan Washington, ngay cả khi số lượng các chuyến bay thương mại ngày càng tăng trong những năm gần đây.

Văn phòng Kiểm toán Chính phủ Mỹ (GAO) cho biết từ năm 2017 đến 2019 đã có khoảng 88.000 chuyến bay trực thăng trong khu vực này, trong đó 37% là các chuyến bay quân sự. Báo cáo này được thực hiện theo yêu cầu của các nhà lập pháp địa phương do những phàn nàn về tiếng ồn.

Vụ tai nạn khiến 64 người trên máy bay của hãng American Airlines và 3 quân nhân trên trực thăng thiệt mạng, thu hút sự chú ý đến lưu lượng giao thông hàng không dày đặc trên bầu trời thủ đô Mỹ.

Vào ngày 31/1, Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã đình chỉ các chuyến bay của đội trực thăng, điều này có thể tạm thời dừng một trong những nhiệm vụ của Tiểu đoàn Không quân số 12 đang huấn luyện: Vận chuyển các lãnh đạo cấp cao của chính phủ.

Ông Hegseth cho biết trong cuộc họp báo tại Nhà Trắng vào ngày 30/1 rằng, trực thăng gặp nạn khi đang thực hiện "cuộc huấn luyện bay đêm định kỳ hàng năm trên hành lang tiêu chuẩn cho nhiệm vụ duy trì hoạt động của chính phủ". Chiếc trực thăng này đóng quân tại Sân bay Quân sự Davison thuộc Fort Belvoir, Virginia.

"Một phần nhiệm vụ của họ là hỗ trợ Bộ Quốc phòng trong trường hợp xảy ra sự cố nghiêm trọng ở khu vực này và chúng tôi cần di chuyển các lãnh đạo cấp cao", Jonathan Koziol, Chánh văn phòng của Cục Hàng không Lục quân Mỹ, phát biểu.

"Họ cần hiểu rõ môi trường, lưu lượng không lưu và các tuyến đường để đảm bảo sự an toàn khi sơ tán các lãnh đạo cấp cao trong chính phủ", ông cho biết.

Năm 2019, Bloomberg News tiết lộ rằng theo các tài liệu ngân sách của Lục quân, họ đã yêu cầu Quốc hội phê duyệt khoản ngân sách 1,55 triệu USD để bảo trì máy bay, hỗ trợ phi hành đoàn và chi phí di chuyển cho một "nhiệm vụ bay bí mật".

Khoản tiền này ban đầu được sử dụng để vận hành 10 chiếc trực thăng UH-60 Black Hawk, chủ yếu vào ban đêm. Cuối năm đó, Lục quân xác nhận rằng "các cơ sở hiện đang được cải tạo" để phục vụ cho một nhiệm vụ lâu dài.

Một số nhà lập pháp từ Virginia, Maryland và đại diện của đặc khu Columbia đã gửi thư yêu cầu ông Hegseth "tiếp tục tạm dừng hoạt động hoặc điều chuyển đơn vị này ra khỏi khu vực sân bay" cho đến khi Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) công bố báo cáo sơ bộ.

Trong diễn biến mới nhất, cuộc điều tra về nguyên nhân vụ tai nạn đang diễn ra và các bên đã trục vớt được toàn bộ 3 hộp đen của máy bay thương mại và trực thăng quân sự.