Dân sinh
Fica
DTiNewsVụ Mazda 3 cháy khi nhân viên sửa xe chạy thử: Thỏa thuận xong bồi thường
(Dân trí) - Liên quan vụ xe Mazda 3 cháy trong quá trình sửa chữa, chủ phương tiện này và đại lý Mazda Hà Tĩnh đã thỏa thuận xong mức giá bồi thường thiệt hại.
Trao đổi với phóng viên Dân trí, chị Đ.T.P.T. (SN 1991, trú thị xã Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh) - chủ xe Mazda 3 bị cháy ở thành phố Hà Tĩnh - cho biết, giữa chị và Công ty xây lắp và thương mại ô tô Hoàng Hà (Mazda Hà Tĩnh) đã thỏa thuận xong mức giá bồi thường.
"Tôi đã làm việc xong, tốt đẹp cả. Bên hãng đã thỏa thuận đền bù thỏa đáng", chị T. nói.
Tuy nhiên, người phụ nữ không tiết lộ cụ thể về cuộc làm việc cũng như số tiền mà chị đồng ý nhận bồi thường từ Mazda Hà Tĩnh.
Hiện trường vụ việc (Ảnh: Văn Nguyễn).
Chia sẻ với báo chí trước đó, chị T. cho biết gia đình mới mua xe này vào cuối năm 2021 với giá 750 triệu đồng, đã bao gồm phí lăn bánh.
Khi chạy được khoảng 25.000km, xe bị ngập nước nhẹ. Ngày 31/5, người phụ nữ đưa xe vào đại lý Mazda Hà Tĩnh sửa chữa.
Theo Công an Hà Tĩnh, đến khoảng 13h40 ngày 21/6, sau khi sửa xong xe, anh V.G.B. (tư vấn dịch vụ của Mazda Hà Tĩnh) nhờ anh T.K.H. (SN 1998, kỹ thuật viên của Mazda Hà Tĩnh) chạy thử xe để kiểm tra trước khi bàn giao cho khách.
Anh H. điều khiển ô tô chở anh B. đi theo đường Trần Phú vào đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, phát hiện khói bốc lên từ đầu xe nên tắt máy rồi cùng anh B. rời khỏi xe.
Chiếc xe hư hỏng nặng sau sự cố (Ảnh: Văn Nguyễn).
Anh H. chạy qua đường mượn bình cứu hỏa rồi quay lại chữa cháy song lúc này đám cháy đã bùng lớn nên không dập được. Sau đó lực lượng cứu hỏa đã đến dập tắt đám cháy.
Tại hiện trường, chiếc xe hư hỏng nặng phần đầu và nội thất bên trong. Cơ quan chức năng ước tính thiệt hại khoảng 250 triệu đồng.
Dưới góc độ pháp lý, luật sư Phan Văn Chiều, Giám đốc Công ty Luật TNHH Hà Châu (Đoàn Luật sư tỉnh Hà Tĩnh), cho rằng hãng xe phải chịu trách nhiệm liên quan đến sự cố này.
Mazda 3 bốc cháy khi đang được nhân viên sửa xe chạy thử (Video: Công an Hà Tĩnh).
Theo luật sư, dù xét ở nguyên nhân nào đi nữa, do nội tại khách quan từ chiếc ô tô này hay do lỗi trong quá trình sửa chữa, việc của hãng xe là phải kiểm tra tính năng an toàn mới được cho ô tô lưu thông trên đường.
Còn về giá trị chiếc xe đền bù, các bên có thể thỏa thuận về việc bồi thường. Nếu không thỏa thuận được, các bên có thể yêu cầu cơ quan chức năng giám định về giá trị chiếc xe này.
"Giá trị xe bồi thường được xác định dựa trên giá thị trường chiếc xe khi mua sau khi trừ đi khấu hao thời gian sử dụng để xác định giá trị thực chiếc xe tại thời điểm bị cháy", luật sư Phan Văn Chiều thông tin.
