Xích lô máy mất lái, ô tô trở thành "bia đỡ đạn"

Theo đó, có vẻ như chiếc xích lô máy đã gặp chướng ngại vật trên đường nên người điều khiển bị mất kiểm soát tay lái, lao xe vào ô tô ở làn đường đối diện.

Tình huống giao thông này sau khi được chia sẻ trên mạng xã hội đã gây nhiều bức xúc. 

"Xin được chia sẻ với chủ xe ô tô, nhưng phải nói là "may" mà chiếc xích lô máy lao vào ô tô khi mất lái, chứ nhỡ nó phang vào xe máy ngược chiều thì không biết sẽ ra sao nữa. Tôi ủng hộ việc bác ô tô làm đến cùng, yêu cầu người điều khiển xích lô máy phải bồi thường thiệt hại. Không thể cứ viện lý do "miếng cơm manh áo" để gây nguy hiểm cho người khác như vậy. Cơ quan chức năng cần xử lý mạnh tay để dẹp loại xe tự chế này", tài khoản có tên Trần Hùng nêu ý kiến.

"Mỗi khi xảy ra va chạm giao thông mà không có thiệt hại về người thì lại có nhiều ý kiến cho rằng người không sao là tốt rồi, nên bỏ qua, chỉ vì mưu sinh nên người ta mới phải chạy xích lô máy. Theo tôi, người điều khiển phương tiện vi phạm pháp luật dù là xe gì cũng cứ phải đền cho xe bị thiệt hại. Luật pháp là luật pháp, không thể đòi hỏi sự thông cảm. Ai cũng đi làm "kiếm cơm" cả, không thể lấy đó làm lý do", tài khoản Minh Tuấn bình luận.

"Kiểu xe tự chế này thường được dùng để chở vật liệu xây dựng, hàng cồng kềnh, rất nguy hiểm. Đã có bao nhiêu vụ tai nạn do xe tự chế chở tôn chạy như máy chém di động trên đường rồi, cần xử lý mạnh tay", tài khoản Quang Đức bình luận.

Trong khi đó, người dùng Loan Anh viết: "Không phải tự nhiên mà nhà nước cấm xe tự chế kiểu này. Quá nguy hiểm khi để loại xe này tham gia giao thông. Xích lô cồng kềnh như vậy chỉ nên sử dụng xe đạp phía sau, chạy chầm chậm chở du khách ở những tuyến phố đủ điều kiện an toàn, chứ gắn động cơ vào rồi chạy tốc độ cao thì rất nguy hiểm".

Theo Luật Giao thông đường bộ năm 2008, xích lô là phương tiện được xếp vào danh sách xe thô sơ, nên việc gắn động cơ (chạy điện hoặc xăng) để thay đổi hệ thống truyền lực là vi phạm quy định.