Ô tô tải chạy hẳn sang làn ngược chiều để vượt, buộc xe đi đúng làn phải né

Tình huống diễn ra vào ngày 6/1 trên Quốc lộ 56, đoạn qua thành phố Long Khánh, tỉnh Đồng Nai.

Vạch kẻ liền màu vàng trên đoạn đường trong video có vẻ như là vạch 1.2 theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2016/BGTVT. Đó là dạng vạch đơn, nét liền, dùng để phân chia hai chiều xe chạy ngược chiều (vạch tim đường); xe không được lấn làn, không được đè lên vạch.

Về quy định xử phạt, theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển ô tô vi phạm lỗi đè lên vạch kẻ liền màu vàng sẽ bị phạt tiền 400.000-600.000 đồng, thay vì mức 300.000-400.000 đồng.

Trong khi đó, lỗi đi sai phần đường, làn đường bị phạt nặng gấp 10 lần lỗi đè vạch. Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định mức phạt tiền từ 4 triệu đến 6 triệu đồng đối với người điều khiển ô tô không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định (làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều). Ngoài ra, người vi phạm còn bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe.

Nếu gây tai nạn khi đang điều khiển ô tô đi không đúng làn đường mà gây tai nạn thì tài xế sẽ bị phạt tiền từ 20 triệu đến 22 triệu đồng và bị trừ 10 điểm  giấy phép lái xe.

Theo quy định tại Điều 58 Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025, mỗi GPLX có 12 điểm/năm để đánh giá mức độ tuân thủ luật lệ giao thông của người điều khiển phương tiện.

Người điều khiển phương tiện sẽ bị trừ điểm của GPLX dựa trên tính chất và mức độ nghiêm trọng của lỗi vi phạm quy định về an toàn giao thông. Nếu bị trừ hết điểm trong một năm, người vi phạm sẽ không được phép điều khiển phương tiện giao thông theo loại giấy phép đã đăng ký.

Sau 6 tháng kể từ khi bị trừ hết điểm, người điều khiển phương tiện nếu muốn phục hồi điểm thì phải tham gia khóa kiểm tra kiến thức do cảnh sát giao thông tổ chức.

Hơn cả các mức phạt, việc lái xe chạy lấn làn để vượt ẩu ở khúc cua, lại vượt nhiều xe cùng lúc tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao.