Điểm lại loạt ô tô mới ra mắt trong tháng 11: Vắng bóng xe giá rẻ

VinFast VF 7

Đây là mẫu thứ 6 trong dải sản phẩm xe điện mà VinFast đã tung ra thị trường, sau VF e34, VF 5, VF 6, VF 8 và VF 9. 

VF 7 có hai phiên bản - Base và Plus. Bản Base dùng pin 59,6kWh và một mô-tơ điện ở cầu trước, cho công suất khoảng 174 mã lực và mô-men 250Nm. Quãng đường đi được cho 1 lần sạc đầy pin là 375km.

Phiên bản Plus dùng pin 75,3kWh và hai mô-tơ điện với thông số công suất và mô-men xoắn cao gấp đôi bản Base. Với cụm pin lớn hơn, VF 7 Plus đi được 431km sau mỗi lần sạc đầy.

VF 7 bản Base có giá 850 triệu đồng (chưa gồm pin) và 999 triệu đồng (gồm pin). Bản Plus giá 999 triệu đồng (chưa gồm pin) và 1,199 tỷ đồng (đã gồm pin). 

Toyota Alphard thế hệ mới

Bước sang thế hệ mới, Toyota Alphard 2024 bán tại Việt Nam tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, với giá khởi điểm không đổi, vẫn ở mức 4,37 tỷ đồng, nhưng có thêm bản hybrid giá 4,475 tỷ đồng.

Ở thế hệ mới, Alphard 2024 có thay đổi rõ rệt, với thiết kế ngoại thất thể thao hơn so với thế hệ cũ, trong khi nội thất theo đuổi phong cách sang trọng và hiện đại.

Toyota Việt Nam cho biết, hệ thống cửa trượt điện đã được cải thiện để giảm hoàn toàn tiếng động khi đóng/mở. Gương chiếu hậu ngoài tính năng chỉnh/gập điện, tự động điều chỉnh khi lùi có thêm sấy gương và nhớ vị trí, cốp sau có thêm nút bấm đóng/mở điện ở 2 bên hông xe.

Ở bên trong, hàng ghế thứ 2 có thiết kế kiểu thương gia, đi kèm nhiều tính năng hiện đại, như đệm chân Ottoman, tích hợp các chức năng sưởi, thông gió, massage.

Về khả năng vận hành, bản máy xăng của Toyota Alphard 2024 sử dụng động cơ 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.4L, đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước, cho công suất 275 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430Nm.

Trong khi đó, hệ truyền động hybrid gồm máy xăng 2.5L kết hợp với mô-tơ điện. Trong đó, động cơ xăng có công suất 185 mã lực và mô-men xoắn 233Nm, mô-tơ điện có thông số là 180 mã lực và 270Nm.

Mercedes-AMG SL

Bộ đôi Mercedes-AMG SL 43 và SL 63 S E Performance đã được giới thiệu chính thức tại thị trường Việt Nam, nhưng với số lượng rất giới hạn. Phiên bản SL 43 giá 6,959 tỷ đồng, còn bản SL 63 S E Performance giá 12,29 tỷ đồng.

Được trang bị động cơ mild-hybrid 2.0L 4 xi-lanh thẳng hàng với mô-tơ điện 48V, công suất 381 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480Nm, kết hợp với hộp số tự động 9 cấp, mẫu SL 43 có khả năng tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 4,9 giây.

Trong khi đó, mẫu SL 63 S E Performance được trang bị động cơ PHEV với máy V8 4.0L Biturbo cho công suất tối đa 816 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.420Nm, kết hợp hộp số tự động 9 cấp AMG Speedshift MCT 9G thế hệ mới và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic+.

BMW X5 2024

Xe được nhà phân phối Trường Hải (Thaco) lắp ráp tại Việt Nam với hai phiên bản: X5 xDrive40i xLine giá 3,909 tỷ đồng và X5 xDrive40i M Sport 4,159 tỷ đồng. Trong đó, bản xLine có cấu hình 7 chỗ, dùng hệ thống treo khí nén, còn bản M Sport có 5 chỗ, dùng hệ thống treo thích ứng.

Nâng cấp đang chú ý trong khoang lái của X5 2024 là việc cập nhật xu thế thiết kế chung của các dòng xe BMW mới, với dải màn hình cong trên táp-lô, kết hợp bảng đồng hồ 12,3 inch sau vô-lăng với màn hình trung tâm 14,9 inch. Cần số truyền thống đã được thay bằng nút gạt.

Về khả năng vận hành, động cơ 3.0L của X5 2024 có công suất tăng 48 mã lực và mô-men xoắn tăng 90Nm so với bản cũ, lên mức 381 mã lực và 540 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

BMW XM

Đây là dòng SUV hiệu suất cao lần đầu tiên ra mắt thị trường Việt Nam. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ với duy nhất phiên bản sử dụng động cơ hybrid, có giá bán 10,099 tỷ đồng.

Hệ thống hybrid của xe BMW XM sử dụng động cơ 4.4 V8 tăng áp kép, công suất 483 mã lực và mô-men xoắn 650Nm, kết hợp với mô-tơ điện (194 mã lực, 280Nm) tích hợp vào hộp số tự động 8 cấp M Steptronic. Cả hệ thống hybrid xăng - điện này có công suất 644 mã lực và mô-men xoắn 800Nm.