Các công ty xây dựng Hàn Quốc hiến kế xử lý các vụ cháy xe điện ở tầng hầm
(Dân trí) - Sau vụ hỏa hoạn gây chấn động gần đây, các công ty xây dựng ở Hàn Quốc đang khẩn trương triển khai các biện pháp mới nhằm ngăn lửa cháy lan do cháy xe điện ở bãi đỗ xe dưới tầng hầm.
Động thái này xuất phát từ việc ngày càng có nhiều tòa nhà cấm xe điện vào bãi để xe dưới tầng hầm, do lo ngại xảy ra cháy lan tương tự sự việc xảy ra vào đầu tháng ở Incheon do một chiếc sedan điện Mercedes-Benz EQE 350 sử dụng pin của hãng Farasis Energy (Trung Quốc) gây ra.
![Các công ty xây dựng Hàn Quốc hiến kế xử lý các vụ cháy xe điện ở tầng hầm - 1 Các công ty xây dựng Hàn Quốc hiến kế xử lý các vụ cháy xe điện ở tầng hầm - 1](https://cdnphoto.dantri.com.vn/aem7tnp9Hrrb13B3yqwM8T_JnTc=/thumb_w/1020/2024/08/30/19529a3e-0936-42c0-b2c8-99d25b69879a-1724989849148.jpg)
Thiết bị chữa cháy được thiết kế để đối phó với các vụ cháy do xe điện đang trình diễn phun nước trong một bãi đỗ xe (Ảnh: DL E&C).
Công ty DL E&C muốn triển khai hệ thống chữa cháy của mình ở các bãi đỗ xe dưới tầng hầm của khu căn hộ e-Pyeonhansesang do công ty xây dựng.
Khi phát hiện có lửa, hệ thống điều khiển trung tâm sẽ điều một thiết bị chữa cháy di chuyển xuống dưới gầm chiếc xe điện đang cháy. Trong vòng 2 phút, thiết bị này sẽ khoan một lỗ dưới bộ pin của xe và phun nước để dập lửa, thường mất 10 phút.
Công ty xây dựng đã phát triển hệ thống này từ tháng 4 cùng với Tanktech, một doanh nghiệp vừa và nhỏ cung cấp sản phẩm cho Hyundai Motor và các trạm cứu hỏa.
Trong khi đó, công ty Bando E&C đã phát triển hệ thống của riêng mình vào năm 2021 để đối phó với các vụ cháy do xe điện gây ra. Hệ thống này dự kiến sẽ được lắp đặt tại Naepo New Town Bando U.Bora Mark Edition ở huyện Hongseong, tỉnh Chungcheong Nam, cũng như trong các tòa nhà khác.
![Các công ty xây dựng Hàn Quốc hiến kế xử lý các vụ cháy xe điện ở tầng hầm - 2 Các công ty xây dựng Hàn Quốc hiến kế xử lý các vụ cháy xe điện ở tầng hầm - 2](https://cdnphoto.dantri.com.vn/JnTQKimCOhcEezBV3Aqws1fxJSE=/thumb_w/1020/2024/08/30/e5679b2a-1793-4ee2-8648-055eb2b0eda3-1724989849141.jpg)
Hình minh họa về hệ thống chữa cháy của Bando E&C (Ảnh: Bando E&C).
Hệ thống này kết hợp các tấm phủ chống cháy với quạt thông gió.
Công ty Bando E&C giải thích rằng các tấm phủ chống cháy nhẹ được đặt gần các trạm sạc xe điện, giúp dập tắt đám cháy nhanh hơn, còn hệ thống quạt thông gió loại bỏ khí độc khỏi hầm để xe ngay khi cảm biến phát hiện có lửa.
Trong khi đó, Samsung C&T từ năm ngoái đã quyết định lắp đặt tường chống cháy ba mặt xung quanh khu vực đỗ xe điện khi xây dựng Khu phức hợp Jugong 10 Gwacheon thành Raemian One Majesty tại tỉnh Gyeonggi.
Hyundai E&C và Daewoo E&C cũng đã triển khai hệ thống tường chống cháy trong các khu vực đỗ và sạc xe điện, tuân thủ các quy định của chính phủ. Những biện pháp này nằm trong nỗ lực lớn hơn nhằm ngăn chặn tình trạng cháy lan trong các vụ cháy do xe điện gây ra ở các bãi đỗ xe dưới tầng hầm.
Tuy nhiên, cần thêm thời gian để các hệ thống này giải tỏa mối lo của các cư dân đối với xe điện đỗ trong tầng hầm, đặc biệt là sau vụ cháy liên quan đến một chiếc Kia EV6 đang cắm sạc tại bãi đỗ xe ở huyện Geumsan, tỉnh Chungcheong Nam, vào đầu tháng 8.
Gần đây, LG Display, SK hynix và KT đã yêu cầu những người dùng ô tô điện không đỗ xe trong tầng hầm của tòa nhà công ty. Ngoài ra, ngày càng có nhiều khu căn hộ cấm xe điện đỗ xe trong tầng hầm.