Bí thư tỉnh ủy Bắc Giang chỉ đạo quyết liệt, CSGT bắt hàng trăm xe quá khổ, quá tải!

Sau khi Báo Dân trí đăng tải loạt bài điều tra về việc xe quá tải hoạt động rầm rộ bất thường trên địa bàn tỉnh Bắc Giang, sự quyết tâm và tinh thần quyết liệt dẹp nạn xe quá tải của Hội đồng nhân dân, cấp ủy, chính quyền tỉnh Bắc Giang đã được thể hiện qua sự chỉ đạo trực tiếp của Bí thư Tỉnh ủy Bắc Giang Bùi Văn Hải và Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang Nguyễn Văn Linh.

UBND tỉnh Bắc Giang đã 2 lần ban hành công văn truyền đạt chỉ đạo của Chủ tịch tỉnh Bắc Giang Nguyễn Văn Linh chỉ rõ trách nhiệm cụ thể của Công an tỉnh Bắc Giang, Sở GTVT tỉnh Bắc Giang, Sở TNMT, UBND các huyện, thành phố trong việc xử lý tình trạng xe quá tải hoạt động rầm rộ.

Trong khi đó, ngay tại kỳ họp HĐND tỉnh Bắc Giang, Bí thư tỉnh ủy Bắc Giang Bùi Văn Hải đã yêu cầu các cơ quan có trách nhiệm phải hứa trước dân việc dẹp tan nạn xe quá tải trong năm 2018.

Trước sự chỉ đạo quyết liệt của các cấp lãnh đạo tỉnh Bắc Giang, trao đổi với PV Dân trí, Đại tá Đỗ Văn Huyền - Trưởng phòng CSGT tỉnh Bắc Giang cho biết: Riêng trong thời gian gần đây, sau khi Báo Dân trí và dư luận phản ánh về xe ô tô có dấu hiệu quá khổ, quá tải hoạt động, Giám đốc Công an tỉnh Bắc Giang chỉ đạo triển khai kiên quyết, xác định rõ trách nhiệm của Phòng CSGT, Công an huyện, thành phố đối với tuyến, địa bàn được phân công.

Thực hiện chỉ đạo của Giám đốc Công an tỉnh Bắc Giang, các đơn vị, địa phương tổ chức triển khai quyết liệt, tập trung tại các tuyến, địa bàn dễ có xe quá khổ, quá tải hoạt động. Chỉ riêng trong tháng 11, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã xử lý 320 trường hợp vi phạm chở quá khổ, quá tải, chở vật liệu để rơi vãi trên đường. Trong đó riêng Phòng CSGT tỉnh Bắc Giang đã tiến hành kiểm tra, xử lý 195 trường hợp vi phạm, gồm: 49 trường hợp chở hàng quá tải, 34 trường hợp chở quá khổ, 36 trường hợp để rơi vãi, 103 trường hợp tự ý cơi thùng xe trái phép để chở hàng.

“Đánh giá chung sau khi có sự phản ánh của các cơ quan báo chí thì việc xử lý chở hành quá khổ, quá tải đã nhận được sự đồng tình và tham gia nhiều hơn của các cơ quan, ban ngành, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân tỉnh Bắc Giang chỉ đạo rõ đây là trách nhiệm của các cấp ủy, chính quyền, ban ngành, phải thấy trách nhiệm của mình tới đâu trong việc phối hợp xử lý xe quá khổ, quá tải”, đại tá Huyền cho biết.

Trong khi đó, ngày 27/12/2017, UBND tỉnh Bắc Giang đã ban hành Công văn số 4542/UBND-GT gửi Công an tỉnh, Ban An toàn giao thông tỉnh, các Sở GTVT, Sở TN&MT, UBND các huyện, thành phố yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương quyết liệt tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện trên địa bàn tỉnh.

Từ đó, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang Nguyễn Văn Linh yêu cầu cụ thể:

Công an tỉnh Bắc Giang phải chỉ đạo lực lượng chức năng các cấp mở đợt cao điểm tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm xe ô tô cơi nới, cải tạo thùng trái phép, chở hàng quá khổ, quá tải trọng trên địa bàn toàn tỉnh.

Tập trung chỉ đạo thực hiện quyết liệt, đồng bộ các biện pháp để ngăn chặn và chấm dứt tình trạng phương tiện vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải hoạt động trên một số trục giao thông chính như: Tuyến QL1 (khu vực huyện Việt Yên và huyện Lạng Giang); QL17 (đoạn từ khu vực mỏ đất Đầu Trâu, xã Yên Lư đến ngã 3 giao với ĐT295B); QL279 (đoạn từ đèo Hạ My về thị trấn An Châu); QL31 (đoạn từ thị trấn An Châu đến ngã tư Thân); QL37 (đoạn từ ngã 3 giao với ĐT293 đến giáp địa phận Hải Dương và đoạn từ ngã 3 Đình Trám giao với QL1 đến thị trấn Bích Động); ĐT295B (đoạn từ Mỹ Độ, thành phố Bắc Giang đến hết huyện Việt Yên)...

Sở Giao thông vận tải tỉnh Bắc Giang phải chỉ đạo lực lượng Thanh tra giao thông, Trạm Kiểm tra tải trọng xe tăng cường kiểm tra, xử lý và có biện pháp ngăn chặn các hành vi vi phạm về tải trọng phương tiện, nhất là vi phạm về kích thước thùng xe; tập trung tuần tra, kiểm soát tại các điểm xuất phát hàng hóa, khu vực các mỏ khai thác khoáng sản, bến, bãi tập kết vật liệu xây dựng trên địa bàn, nhất là những khu vực có mật độ phương tiện vận tải lớn, nhiều phương tiện vi phạm như: Khu vực mỏ đất Đầu Trâu, xã Yên Lư và xã Nham Sơn, huyện Yên Dũng; Mỏ Rừng đèo thôn Bảo Lộc 1, xã Bảo Sơn, huyện Lục Nam; Mỏ Hố thông và hòn Bu Lu, thôn Hố Trúc, xã Cẩm Lý, huyện Lục Nam; mỏ Hố Dẫy, thôn Kép 11, xã Hương Sơn, huyện Lạng Giang…

Sở Tài nguyên và Môi trường phải rà soát, yêu cầu các đơn vị khai thác khoáng sản ký và chấp hành nghiêm cam kết không bốc xếp, vận chuyển hàng hóa quá khổ, quá tải; đôn đốc, giám sát việc lắp đặt trạm cân và camera giám sát theo quy định; có giải pháp chấn chỉnh, xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm (kiến nghị thu hồi giấy phép khai thác nếu cần thiết).

UBND các huyện, thành phố phải tiếp tục rà soát, yêu cầu các chủ mỏ, chủ bến bãi ký và chấp hành nghiêm cam kết không bốc xếp, vận chuyển hàng hóa quá khổ, quá tải; chỉ đạo lực lượng chức năng cấp huyện, cấp xã lập các chốt kiểm soát tại các khu vực nhạy cảm, phức tạp để tập trung xử lý và ngăn chặn các hành vi vi phạm; chỉ đạo tăng cường kiểm tra việc chấp hành cam kết của chủ đầu tư, nhà thầu thi công xây dựng các công trình trên địa bàn, xử lý nghiêm theo thẩm quyền hoặc kiến nghị cấp có thẩm quyền xử lý đối với các trường hợp vi phạm cam kết…

Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, đơn vị, Chủ tịch UBND các huyện, thành phố chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh nếu tiếp tục để xảy ra tình trạng xe quá khổ, quá tải, cơi nới thùng, thành hoạt động trong phạm vi, địa bàn quản lý; Tổng hợp kết quả thực hiện báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh trước ngày 30/1/2018.

Dân trí sẽ tiếp tục thông tin sự việc đến bạn đọc.

Anh Thế