TPHCM kiến nghị giảm thời gian điều chỉnh giá xăng xuống 3-5 ngày

Ngày 21/11, ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TPHCM, đã ký văn bản gửi Thủ tướng nhằm đề xuất, kiến nghị những giải pháp gỡ khó và đảm bảo cung ứng xăng, dầu. 

UBND TPHCM cho biết, thời gian qua, địa bàn có tình trạng một số cửa hàng kinh doanh nhiên liệu bị gián đoạn hoạt động do tạm hết xăng. Trung bình mỗi ngày, thành phố có 9-20% trên tổng số 549 cửa hàng bán lẻ nhiên liệu thiếu hụt tạm thời mặt hàng xăng.

Các doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu của TPHCM đã có nhiều nỗ lực, giải pháp khắc phục khó khăn để duy trì nguồn cung cho hệ thống. Tuy nhiên, với những khó khăn chung, các thương nhân kinh doanh xăng dầu đã có tình trạng không chủ động nhập hàng vì thua lỗ, việc thiếu hàng cục bộ, chưa đảm bảo cung ứng cũng xảy ra vì nhiều nguyên nhân khách quan khác.

Trong số các kiến nghị được UBND TPHCM gửi đến Thủ tướng, địa phương này đưa ra phương án thực hiện điều hành giá xăng, dầu theo đúng quy định vào ngày 1, ngày 11, ngày 21 hàng tháng và không áp dụng lùi sang ngày làm việc tiếp theo nếu trùng ngày nghỉ, lễ.

Ngoài ra, TPHCM cho rằng, các cơ quan quản lý cần có giải pháp điều hành giá theo biên độ giá xăng dầu tăng/giảm phù hợp với thị trường. Đồng thời, địa phương đề xuất rút ngắn thời gian kỳ điều chỉnh giá xăng, dầu còn từ 3-5 ngày (kể cả ngày nghỉ) thay vì 10 ngày như quy định hiện hành.

Để ổn định nguồn cung xăng, dầu, bù đắp đủ chi phí kinh doanh và không phát sinh lỗ kéo dài cho thương nhân đầu mối, UBND TPHCM kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo Bộ Tài chính rà soát và tính toán lại các mức chi phí trong cơ cấu tính giá cơ sở xăng, dầu như chi phí kinh doanh định mức, lợi nhuận định mức theo hướng phản ánh đầy đủ các yếu tố cấu thành trong giá cơ sở.

Bên cạnh đó, UBND thành phố mong muốn Thủ tướng, các bộ, ngành Trung ương xem xét, nâng tỷ trọng sản lượng xăng, dầu từ nguồn nhập khẩu để tính giá cơ sở. 

Chính quyền thành phố thông tin thêm, nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng, dầu chịu chiết khấu 0 đồng hoặc âm nhiều thời điểm, trong khi vẫn phải trả đủ chi phí vận chuyển, chi phí hoạt động, lương nhân viên... Do đó, thành phố kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo Bộ Công Thương, Bộ Tài chính rà soát, tính toán các phương án phù hợp để có thể hỗ trợ doanh nghiệp tham gia kinh doanh xăng dầu có lợi nhuận hợp lý trong chuỗi cung ứng.

Đồng thời, UBND TPHCM đề nghị Bộ Công Thương chỉ đạo các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu chia sẻ nguồn lợi nhuận trong hệ thống phân phối cho các đại lý, cửa hàng bán lẻ xăng, dầu một cách hợp lý. Trong đó, mức chiết khấu phải duy trì ở mức tối thiểu 500 đồng/lít để bù đắp được các chi phí bỏ ra.