Thí điểm cho mang xe đạp gấp lên metro ở TPHCM

Ngày 31/7, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) cho biết doanh nghiệp sẽ thí điểm cho phép hành khách mang xe đạp gấp lên tàu điện. Thời gian thí điểm từ ngày 1/8 đến 31/10.

Đây là một động thái cởi mở của HURC1 nhằm thực thi Chỉ thị 20/CT-TTg của Thủ tướng về việc khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng, giảm ô nhiễm môi trường.

Dù cho phép hành khách mang xe đạp gấp lên tàu, HURC1 vẫn lưu ý hành khách phải đảm bảo gấp gọn xe trong túi đựng, đáp ứng quy định về kích thước (không vượt quá 120x70x40cm).

Hành khách cũng không được phép sử dụng xe (đạp, đẩy, mở ra để di chuyển) trong khu vực nhà ga và trên tàu; không được gây cản trở không gian trên tàu và an toàn vận hành.

Người mang theo xe đạp gấp phải tự chịu trách nhiệm kiểm soát và bảo quản xe trong suốt quá trình di chuyển, không để va quẹt vào các thiết bị trong nhà ga và trên tàu, gây hư hại kết cấu nhà ga, đồng thời tuân thủ các quy định về an toàn và văn hóa ứng xử nơi công cộng.

Việc thí điểm này nhằm đánh giá nhu cầu thực tế và khả năng triển khai chính thức mô hình kết hợp phương tiện cá nhân với hệ thống giao thông công cộng; góp phần xây dựng hệ thống giao thông đô thị hiện đại, kết nối thuận tiện, thân thiện với môi trường, an toàn và hiệu quả.

Trước đó, điều 9 trong bảng nội quy của metro Bến Thành - Suối Tiên nêu rõ hành khách không được mang phương tiện di chuyển cá nhân lên tàu, bao gồm xe đạp thường, xe đạp gấp, scooter...

Từ ngày khai trương tuyến tàu điện, quy định này đã vấp phải nhiều ý kiến trái chiều. Nhiều hành khách mong muốn được mang xe đạp gấp lên tàu để có phương tiện di chuyển từ nhà ra ga tàu và từ ga tàu đến điểm đích.

Tại Hà Nội, đơn vị vận hành 2 tuyến metro (Hanoi Metro) đã linh động cho hành khách mang xe đạp gấp lên tàu điện. Quan điểm của Hanoi Metro là trong giai đoạn mạng lưới đường sắt đô thị chưa hoàn thiện, xe đạp gấp là phương tiện trung chuyển, khuyến khích người dân đi metro.