Sắp làm đường nối Hạ Long - Bắc Giang rút ngắn 150 km so với hiện tại

Khi hoàn thành và đưa vào sử dụng, tuyến đường sẽ rút ngắn 150 km di chuyển so với các tuyến đường như hiện nay.

Sáng nay (20/3), Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Ninh Cao Tường Huy đã đi khảo sát đề xuất đầu tư đường kết nối TP Hạ Long - tỉnh Bắc Giang. Cùng đi có đại diện lãnh đạo các sở, ngành và địa phương liên quan.

Theo đề xuất của Sở GTVT hai địa phương, tuyến đường sẽ có chiều dài 21 km (trong đó trên địa phận tỉnh Quảng Ninh dài 8km và Bắc Giang dài 13 km) theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi với 4 làn xe. Điểm đầu sẽ nối với Quốc lộ 279 tại thôn Bằng Anh, xã Tân Dân, TP Hạ Long và điểm cuối tại Khu du lịch Tây Yên Tử, thị trấn Tây Yên Tử, huyện Sơn Động. Phương án hướng tới là không hạ dốc, không xuyên núi, phải tận dụng được giá trị phong cảnh thiên nhiên hoang sơ của khu vực.

Theo tỉnh Quảng Ninh, khi hoàn thành, tuyến đường sẽ đóng vai trò quan trọng trong kết nối vùng và khu vực, sẽ giảm được 150 km di chuyển giữa Hạ Long - Tây Yên Tử so với các tuyến đường như hiện nay, giảm thời gian đi lại giữa 2 tỉnh.

Tuyến đường sẽ là trục kết nối chuỗi du lịch tâm linh, sinh thái giữa hai địa phương, để du khách từ Tây Yên Tử đến với kỳ quan, di sản Vịnh Hạ Long gần hơn, mở ra cơ hội lớn cho phát triển du lịch.

Bên cạnh đó, tuyến đường sẽ tạo điều kiện để các xã, huyện vùng cao, vùng khó của 2 địa phương có điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế, tạo điều kiện thuận lợi trong lưu thông, vận chuyển hàng hóa, thay đổi cơ cấu vật nuôi cây trồng, giảm khoảng cách chênh lệch vùng miền và là động lực để đồng bào dân tộc các địa phương vùng cao thoát nghèo…

Sau khi đi khảo sát toàn tuyến cùng đại diện Sở, ngành của hai tỉnh, ông Cao Tường Huy đã chỉ đạo lãnh đạo các Sở, ngành của Quảng Ninh tiếp tục thực hiện rà soát hiện trạng toàn tuyến, phối hợp với tỉnh Bắc Giang để hoàn thành phương án đề xuất, báo cáo Tỉnh ủy, trình HĐND tỉnh vào kỳ họp gần đây nhất.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh cũng lưu ý, trong quá trình đề xuất phương án đầu tư cần xem xét, nghiên cứu kỹ, đảm bảo hướng tuyến thuận lợi, ngắn nhất, mang lại hiệu quả kinh tế cao nhất, tìm hiểu kỹ các dữ liệu về các tác động mưa lũ vì tuyến đường đi qua nhiều suối, hạn chế tác động đến cảnh quan thiên nhiên hiện hữu, bám sát quy hoạch phát triển của địa phương để tuyến đường trở thành tuyến cảnh quan kết nối các khu du lịch.