Những vụ tai nạn giao thông thảm khốc nhất năm 2014

Lai Châu: Lật cầu treo kinh hoàng, 41 người đưa tang gặp nạn

Đã có 8 người chết, 33 người bị thương vì cây cầu treo Chu Va 6 ở xã Sơn Bình (Tam Đường - Lai Châu) bất ngờ bị lật vào hôm 24/2. Lúc này, cả đoàn 41 người đang đưa tang người thân qua cầu.

Theo kết luận điều tra của Bộ Giao thông Vận tải, có 2 sai sót lớn trong việc chế tạo ắc neo tăng đơ, đó là không đúng thiết kế và không tuân thủ qui trình kỹ thuật. Cụ thể: Tiết diện ắc thực tế tại vị trí nhỏ nhất khoảng 25 cm²chỉ bằng khoảng 50 % tiết diện chịu lực thiết kế. Bề mặt lỗ ắc neo tăng đơ lồi lõm biểu hiện không được gia công chế tạo đúng yêu cầu kỹ thuật, có khả năng khi chế tạo đã sử dụng biện pháp gia nhiệt thổi thủng chiều dày.

Một sai phạm khác được phát hiện là thi công trụ tháp neo không đúng yêu cầu kỹ thuật, việc ốp gạch, trát phủ ngoài trụ tháp không có trong hồ sơ thiết kế và không đúng các quy định về quản lý chất lượng công trình xây dựng hiện hành.

Lào Cai: 14 người chết, 35 người bị thương vì xe khách lao xuống vực

Vụ tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra lúc 19h ngày 1/9, tại km 19 QL4D (đoạn đường từ Sa Pa về TP Lào Cai thuộc địa phận xã Tòng Sảnh, huyện Bát Sát, tỉnh Lào Cai). Xe ô tô khách giường nằm mang biển kiểm soát 29B-085.82 của hãng xe Sao Việt thuộc Công ty TNHH và dịch vụ Minh Thành Phát khi đang trên hành trình từ thị trấn Sa Pa về TP Lào Cai thì bị tai nạn rơi xuống vực sâu khoảng 200m so với mặt đường.

Vụ tai nạn đã khiến 14 người chết (trong đó có 2 phụ nữ đang mang thai) và 35 người bị thương. Toàn bộ hành khách trên xe là sinh viên, công chức đi du lịch và nghỉ lễ 2/9, những hành khách này gồm nhiều người Hà Nội, một sốđến từTP HCM. Đây là vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng nhất xảy ra trên đường lên khu du lịch Sa Pa từ trước tới nay.

Một điều đáng nói khác trong vụ tai nạn thảm khốc này là xe của hãng Sao Việt chạy “chui” lên Sa Pa để chở khách. Hiện vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng tiếp tục được điều tra.

Tai nạn thảm khốc trên cao tốc TPHCM - Trung Lương

Ngày 16/4, trên đường cao tốc TP.HCM-Trung Lương, ấp Tân Quới, xã Tân Lý Đông, Châu Thành, Tiền Giang xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe ôtô khách 29 chỗ 71B-00.126 đâm vào phía sau xe tải bồn chở nước biển số 57H-0258 chạy cùng chiều phía trước (đang chạy chậm tưới cây). Vụ tai nạn đã khiến 7 người chết (trong đó có lái xe khách) và 7 người bị thương. Nguyên nhân xảy ra tai nạn là do lái xe khách không chú ý quan sát, không giữ khoảng cách an toàn.

Cũng trên cao tốc TPHCM - Trung Lương, ngày 17/7, tại km 14+800 đường cao ốc TPHCM - Trung Lương (hướng Trung Lương đi TP. HCM thuộc xã Thạnh Phú, huyện Bến Lức, tỉnh Long An) xảy ra vụ TNGT giữa xe ô tô khách 16 chỗ 64B-004.34 và xe ô tô tải 49X-1546 đã khiến 4 người chết và 10 người bị thương. Nguyên nhân là do xe khách không giữ khoảng cách an toàn đâm vào phía sau bên trái xe ô tô tải tại làn đường có quy định tốc độ 80km/h.

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết, TNGT xảy ra trên đường cao tốc thời gian qua tăng cả về số vụ và mức độ nghiêm trọng. Theo đánh giá của cơ quan chức năng, xe gặp tai nạn do chạy quá tốc độ quy định, không giữ khoảng cách an toàn giữa 2 xe, chuyển làn không có tín hiệu báo trước, vượt xe sai quy định.

Xe khách lao vào vách núi, 45 người nhập viện

Sự việc xảy ra ngày 5/8, chiếc xe khách 45 chỗ ngồi mang BKS 53N-7893 của hãng xe Mỹ Linh chạy hướng Nha Trang - Đà Lạt do tài xế Phạm Thành Long (58 tuổi) điều khiển, khi lưu thông trên tỉnh lộ 723 (đoạn qua địa phận xã Đạ Chais, huyện Lạc Dương, tỉnh Lâm Đồng) bất ngờ bị mất thắng rồi lao vào rào chắn bên trái đường, húcđổ lan can cầu, có nguy cơ lao xuống suối. Trước tình thế cấp bách, tài xế Phạm Thành Long đã quyết định đánh lái cho xe lao vào vách núi, tông vào tảng đá. Vụ TNGT đã khiến 3 người thiệt mạng, trong đó có tài xế Phạm Thành Long.

Việc đánh lái đâm vào vách đá đã gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng, tuy nhiên trong tình huống nguy cấp này nếu tài xế Phạm Thanh Long không xử lý như vậy thì thương vong chắc chắn sẽ thảm khốc hơn rất nhiều. Hành động dũng cảm của tài xế Long đã giảm thiểu thương vong cho hành khách trên xe, dù biết chắc mình sẽ phải hy sinh nhưng đổi lại hàng chục hành khách đã được cứu sống.

Hiện cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra làm rõ vụ tai nạn này.

Xe khách tông xe công vụ: Trung tướng Công an tử nạn

Vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng này xảy ra lúc 7h30 ngày 2/9, tại km 25+520 QL5 thuộc huyện Mỹ Hào, tỉnh Hưng Yên. Theo đó, xe ô tô khách 53S-5326 loại Aero Hyundai 47 chỗ ngồi, do anh Nguyễn Xuân Tỉnh (sinh năm 1977, trú tại Hải Phòng điều khiển) chạy hướng Hải Phòng - Hà Nội đến địa điểm trên lao qua giải phân cách sang phía đường ngược lại, đâm trực diện vào ô tô con 7 chỗ 80A-012.59 đi hướng Hà Nội- Hải Phòng do anh Nguyễn Văn Tích lái xe của X12, Tổng cục III, Bộ Công an điều khiển.

Vụ tai nạn khiến 3 người trên xe công vụ tử vong, đều là cán bộ thuộc Bộ Công an, trong đó có Trung tướng Nguyễn Xuân Tư - Phó Tổng Cục trưởng Tổng cục Xây dựng lực lượng - Bộ Công an, 2 người là bộ đội về hưu (1 người bị thương mang quân hàm Đại tá). Nguyên nhân ban đầu của vụ tai nạn được xác định do xe khách 53S-5326 đi chiều Hải Dương - Hà Nội phóng tốc độ cao, bị mất lái lao qua dải phân cách cứng sang chiều đường Hà Nôi - Hải Dương và đâm vào xe 80A-012.59.

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã chỉ đạo Bộ Công an khẩn trương điều tra, xác minh về nguyên nhân các vụ tai nạn; làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan, đặc biệt là đơn vị kinh doanh vận tải có phương tiện gây tai nạn. Hiện Bộ Công an vẫn chưa có kết luận cuối cùng về vụ việc.

Ô tô lao xuống ruộng nước, 4 người chết ngạt

Lúc 4h30 ngày 22/9 tại Km 51+150 quốc lộ 62, thuộc địa bàn ấp 5, xã Tân Lập, huyện Mộc Hóa, Long An, xảy ra vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng đối với xe con mang biển kiểm soát 61A-007.2. Khi bị tai nạn, chiếc xe đang chạy từ hướng thị xã Kiến Tường về thành phố Tân An, lao xuống ruộng nước rồi lật úp, do đang mùa lũ, nước ngập qua xe nên cả 4 người trên xe đều chết ngạt.

Nguyên nhân được xác định là tài xế không làm chủ tốc độ dẫn đến mất lái gây tai nạn. Theo cơ quan chức năng, vì lái xe đã chết nên vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng này không khởi tố.

C.N.Q