Nguyên nhân gây kẹt xe nghiêm trọng nhiều giờ quanh Tân Sơn Nhất

>>Có cầu vượt 240 tỷ, cửa ngõ Tân Sơn Nhất vẫn kẹt xe trầm trọng

Theo Phòng Quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ (Sở GTVT TPHCM), từ 9h sáng 20/7, tại khu vực vòng xoay Lăng Cha Cả, có một chiếc xe buýt bị hỏng máy đã gây ùn tắc cục bộ tại vòng xoay. Tình trạng này lan rộng sang các tuyến đường khác do không kịp giải tỏa xe buýt hư hỏng.

Ngay sau đó, lại xảy ra một sự cố giao thông khác. Chiếc xe tải trên đường Phan Đình Giót (cách vị trí quay đầu xe tại đài phun nước khoảng 30m) bị chết máy. Sự việc này khiến tình trạng ùn tắc giao thông tiếp tục kéo dài.

Sau đó khoảng 30 phút, xe cẩu cứu hộ mới có mặt kéo chiếc xe tải vào đường Huỳnh Lan Khanh để nhường đường cho các phương tiện khác lưu thông.

Cùng trong khoảng thời gian này (9h15), một vụ va chạm xảy ra giữa taxi và xe ô tô trên đường Trường Sơn. Vụ va chạm xảy ra trước cây xăng (trước lối ra ga trong nước) nên ảnh hưởng đến giao thông. Sau đó, hai tài xế đã tự thương lượng và cho xe di chuyển khỏi hiện trường.

Theo Phòng Quản lý khai thác hạ tầng, sau nhiều sự cố giao thông liên tiếp đã khiến tình trạng ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng. Lực lượng Cảnh sát giao thông đã bố trí 10 đồng chí nhưng không thể kiểm soát hết tình hình. Mặt đường bị thu hẹp khiến phương tiện khó di chuyển là nguyên nhân gây kẹt xe kéo dài.

Trong khi đó, thời điểm xảy ra sự cố trùng với thời điểm các loại xe tải nhỏ được phép ra vào khu vực sân bay để chở hàng hóa nên tình hình giao thông thêm căng thẳng. Tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng trên các tuyến đường Bạch Đằng, Trường Sơn, Trần Quốc Hoàn, Hoàng Văn Thụ, Phan Đình Giót.

Theo Sở GTVT TPHCM, số lượng xe lưu thông trên đường Trường Sơn đang tăng lên cao. Vì vậy, khi xảy ra sự cố giao thông như xe chết máy, tai nạn giao thông sẽ gây kẹt xe.

Ông Võ Khánh Hưng - Phó Giám đốc Sở GTVT TP - cho biết hiện đơn vị đang quản lý 6 camera trên các tuyến đường gần sân bay. Do đó, ông yêu cầu lực lượng chức năng phải tăng cường quan sát để kịp thời thông tin và cử lực lượng xử lý khi có dấu hiệu kẹt xe.

Bên cạnh đó, Khu quản lý giao thông đô thị số 1 rà soát lại tất cả các giao lộ trên đường Trường Sơn để xem xét mở rộng các bán kính cong (vạt các góc đường) để tạo thuận lợi cho xe lưu thông. Đồng thời, điều chỉnh thời gian đèn tín hiệu giao thông ở nút giao thông Lăng Cha Cả và sẽ lắp đèn tín hiệu tự động để điều chỉnh chu kỳ đèn phù hợp với lượng xe trên đường.

Quốc Anh