Năm 2022 xảy ra 84 vụ tai nạn giao thông trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Ngày 9/1, trao đổi với PV Dân trí, lãnh đạo Đội Tuần tra kiểm soát giao thông (TTKSGT) đường bộ cao tốc số 1, Cục CSGT cho biết, trong năm 2022, trên toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã xảy ra 84 vụ tai nạn giao thông và 46 vụ va chạm giao thông, làm 11 người chết, 47 người bị thương. So với năm 2021, tai nạn giảm 4 vụ, giảm 15 vụ va chạm giao thông.

Cũng theo vị lãnh đạo này, trong năm 2022, lực lượng chức năng đã tập trung xử lý đối với các lái xe có hành vi vi phạm như nồng độ cồn, sử dụng trái phép chất ma túy khi điều khiển phương tiện, dừng đỗ sai quy định, vi phạm tốc độ, chạy không đúng phần đường, làn đường... với tổng số tiền đã xử phạt lên tới gần 53 tỷ đồng.

Lãnh đạo Đội TTKSGT đường bộ cao tốc số 1 cho biết, sau 8 năm đi vào khai thác (kể từ năm 2014 tới nay), do lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn và có nhiều xe trọng tải nặng nên mặt đường một số đoạn trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai bị hư hỏng, xuống cấp.

Ngoài ra, tại khu vực từ Km121 lên tới Lào Cai, tuyến đường cao tốc lại bị thu hẹp chỉ còn một làn hỗn hợp, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông. Vị lãnh đạo cho rằng, đơn vị chủ đầu tư cần nâng cấp và mở rộng tuyến đường cao tốc thành 2 làn đường và có dải phân cách cứng, để giảm thiểu tai nạn giao thông.

Cũng theo vị lãnh đạo, từ đầu năm 2022 tới nay, phía Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cũng đã cho tu sửa lại tuyến cao tốc, một số điểm hư hỏng như sống trâu, vết lún rãnh trên tuyến cao tốc cũng đã được sửa chữa lại, cải tạo lại chất lượng mặt đường.

Về việc này, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết đã và đang khẩn trương thực hiện các giải pháp để khắc phục tình trạng hư hỏng, xuống cấp xảy ra trên tuyến cao tốc.

Theo VEC, trong năm 2022, đơn vị này đã thực hiện 4 gói thầu trùng tu, sửa chữa trên toàn tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Không còn để xuất hiện tình trạng mặt đường cao tốc bị gồ ghề, sống trâu... Bên cạnh đó, trong năm 2023, VEC tiếp tục thực hiện các gói thầu sửa chữa mặt đường khác để nâng cấp chất lượng tuyến đường.

Ngoài ra, VEC cũng đã chỉ đạo các đơn vị quản lý khai thác trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai chủ động tăng cường phối hợp với các cơ quan có thẩm quyền, chính quyền địa phương để tuyên truyền, vận động người dân không tự ý tháo mở hàng rào dây thép gai, B40 đi lên đường cao tốc bắt xe, bán hàng quán...

Tiếp đó, VEC cũng đã quyết liệt triển khai các biện pháp ngăn chặn nhằm đóng các điểm mở, vị trí hàng rào bị người dân phá dỡ. Tuy nhiên, sau khi hàn đóng hàng rào, lắp đặt lại tôn hộ lan bị tháo, người dân địa phương vẫn tiếp tục phá rào để lên cao tốc bắt xe khách. Do đó, nhân viên các đơn vị quản lý khai thác gặp nhiều khó khăn trong quá trình thực hiện nhiệm vụ.