Dân sinh
Fica
DTiNewsĐề xuất thay 16 chốt đèn giao thông quanh cửa ngõ Tân Sơn Nhất
(Dân trí) - Hệ thống đèn tín hiệu xung quanh cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất được đề xuất thay với kinh phí 14,5 tỷ đồng, nhằm giúp cơ quan quản lý theo dõi, xử lý kịp thời tình huống ách tắc giao thông.
Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ vừa đề xuất Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM thay thế hệ thống đèn tín hiệu giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Hệ thống đèn tín hiệu được thay thế nhằm góp phần điều khiển tối ưu hóa dòng xe, nâng cao năng lực thông hành qua các nút giao thông.
Cụ thể, có 16 chốt đèn trên các tuyến đường khu vực Cảng hàng không Tân Sơn Nhất, các tuyến đường Cộng Hòa, Trường Chinh, Hoàng Văn Thụ (đoạn từ vòng xoay Lăng Cha Cả đến Ngã tư Bảy Hiền) được đề xuất thay thế.
Kinh phí dự kiến 14,5 tỷ đồng từ nguồn vốn bảo trì kết cấu hạ tầng kỹ thuật giao thông đường bộ năm 2024. Dự kiến thực hiện trong quý II năm nay.
Đường Trường Chinh giao với ngã ba Bà Quẹo, quận Tân Bình (Ảnh: Thư Trần).
Theo Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ, hệ thống đèn tín hiệu giao thông khi thay thế sẽ được kết nối về Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị. Qua đó giúp các đơn vị chức năng theo dõi và xử lý kịp thời các tình huống ùn tắc giao thông.
Hệ thống đèn tại 16 giao lộ sẽ thay thế gồm:
Các giao lộ ở khu vực Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất: Bạch Đằng - Đặng Văn Sâm; Bạch Đằng - Hồng Hà; Hồng Hà - Hồng Hà, Hồng Hà - Đặng Văn Sâm; Hoàng Minh Giám - Đặng Văn Sâm; Hoàng Minh Giám - Hồng Hà; Phổ Quang - Huỳnh Lan Khanh.
Các chốt đèn trên đường Trường Chinh sẽ thay thế gồm: Trường Chinh - Tây Thạnh; Trường Chinh - Phan Huy Ích; Trường Chinh - Tân Sơn Nhì; Trường Chinh - Phạm Văn Bạch; Trường Chinh - Phan Văn Hớn; Trường Chinh - Nhà thờ Đông Quang; Trường Chinh - Nhà thờ Lạc Quang.
Cuối cùng là chốt đèn ngã tư An Sương và giao lộ Út Tịch - Nguyễn Thái Bình.
Sân bay Tân Sơn Nhất là cửa ngõ giao thông quan trọng của Việt Nam, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả nước. Đây cũng là điểm trung chuyển hàng hóa và hành khách quan trọng giữa Việt Nam và các nước trên thế giới.
Với đặc thù mật độ giao thông dày đặc, nhu cầu đi lại tăng liên tục khiến các tuyến đường quanh cửa ngõ thường xuyên rơi vào tình trạng căng thẳng. Nhiều năm qua, ngành giao thông đã đưa ra hàng loạt giải pháp đồng bộ nhằm giải tỏa áp lực cho khu vực này, bao gồm cả hệ thống đèn tín hiệu, hệ thống camera, tăng cường nhân lực theo dõi, quản lý.
