Đề nghị tháo dỡ biển chỉ dẫn "đèn đỏ được đi thẳng"

Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Bình Định đã có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 2, Khu quản lý đường bộ III, Công an tỉnh Bình Định và lãnh đạo các trạm thu phí (BOT) việc khắc phục bất cập về hạ tầng giao thông trên tuyến quốc lộ 1A và quốc lộ 19 qua địa bàn tỉnh này, nhằm đảm bảo ATGT.

Ban ATGT tỉnh Bình Định đề nghị Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải) đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng thực hiện dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên theo kế hoạch được duyệt; thực hiện nghiêm các quy định về đảm bảo ATGT trong quá trình thi công theo quy định.

Ban ATGT tỉnh Bình Định đề nghị Ban Quản lý dự án 2, đối với những đoạn đường đang thi công đào đất, đắp đường lên cầu phải lắp đặt biển báo, rào chắn, cọc tiêu dẫn hướng, cử cán bộ thường trực để chỉ dẫn giao thông vào ban ngày, có đèn nháy cảnh báo và tăng cường ánh sáng về ban đêm...

Ban ATGT tỉnh Bình Định đề nghị Khu quản lý đường bộ III (Cục đường bộ Việt Nam), chỉ đạo Công ty cổ phần BOT Bắc Bình Định tháo dỡ biển chỉ dẫn "đèn đỏ được đi thẳng" trên đèn tín hiệu giao thông (đỏ - vàng - xanh) tại km1143+270 để tránh trường hợp xảy ra tai nạn do xung đột giao thông.

Ban ATGT tỉnh Bình Định yêu cầu đơn vị phá dỡ, hạ cốt cao độ mặt rãnh thoát nước dọc hiện có (đoạn km1143+170-km 1143+270/phải tuyến) bằng cốt cao độ mặt đường bê tông nhựa tại vị trí nêu trên, để mở rộng phạm vi dừng chờ đèn đỏ cho người đi xe thô sơ…

Ban ATGT tỉnh Bình Định cũng yêu cầu Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bình Định thường xuyên tổ chức tuần tra, kiểm soát, kiểm tra xử lý đối với các phương tiện vi phạm tốc độ; dừng, đỗ xe không đúng quy định trên các tuyến quốc lộ qua địa bàn; đặc biệt là các vị trí đã lắp đặt hệ thống biển báo hiệu cấm dừng, đỗ theo kiến nghị trước đây.