“Cứu tinh” cho sự cố xe cộ ở huyện đảo Cần Giờ

Không ngại nắng mưa, ban ngày hay đêm khuya, những thành viên trong đội sửa xe lưu động do huyện đoàn Cần Giờ (thành lập từ năm 2009), làm việc từ 5h sáng đến 19h mỗi ngày, nhưng khi khách gọi vào những giờ khuya hơn thì họ cũng sẵn sàng. Vào những ngày cuối tuần, khách đi chơi đông nên các thành viên vẫn túc trực 24/7 và tích cực hỗ trợ mọi người, mỗi khi xe cộ gặp sự cố.

Anh Nguyễn Văn Nguyên (42 tuổi) là 1 trong 5 thành viên của đội sửa xe lưu động, anh Nguyên có tiệm sửa xe gắn máy nằm ven đường gần khu vực cầu An Nghĩa, từ khi đội sửa xe lưu động được thành lập, anh Nguyên tự đăng kí vào đội và luôn hỗ trợ tích cực những người gặp sự cố về xe khi lưu thông trên đường. “Nhiều khi thấy người ta hư xe mà đường quá vắng không biết phải nhờ ai, được huyện đoàn kêu gọi nên tôi tham gia đội sửa xe, tôi giúp được người ta, thấy họ vui là tôi cũng vui theo”. Anh Nguyên cho biết.

Giữa trưa nắng tháng 4, anh Nguyên đang ngồi ăn cơm trưa cùng gia đình thì nhận được cuộc gọi của khách cần sửa xe. Buông bát cơm, mặc vội chiếc áo thun cùng với ít đồ nghề leo lên xe chạy thẳng tới như mà người dân cần “ứng cứu”, để khách không phải chờ lâu….

Không chỉ ban ngày, mà bất kỳ thời điểm nào, thậm chí kể cả lúc nửa đêm, chỉ cần có biết thông tin là xe của người đi đường đang gặp sự cố, cần bàn tay của người thợ lành nghề, anh Nguyên luôn sẵn sàng tới hỗ trợ. “Nhiều khi 1,2 giờ đêm, đang ngủ nhưng khách gọi tôi vẫn chạy tới. Nhưng thường thì tôi nhờ thêm một anh công an khu vực cùng đi để hỗ trợ vì cũng sợ bất trắc”. Anh Nguyên tâm sự.

Ấy vậy mà, nghề nào cũng gặp phải “sự cố nghề nghiệp”, đáng buồn là cũng còn không ít kẻ “vô công rỗi nghề” gọi điện thoại vào nửa đêm báo sự cố để… trêu chọc anh Nguyên và các thành viên trong đội sửa xe. Nhiều khi hộc tốc chạy tới nơi, không thấy bóng dáng người cần hỗ trợ đâu, các thành viên của đội đành tiu nghỉu quay về.

“Những lúc như vậy cũng bực bội lắm, làm cả ngày đã mệt rồi, mới chợp mắt chút xíu lại phải dậy chạy đi. Cũng không ít lần tôi nghi ngờ bị trêu chọc, đắn đo đôi chút, rồi cũng cố mà đi, chứ lỡ cuộc gọi báo là thật thì tội cho khách lắm” - anh Nguyên cho hay.

Không chỉ bực mình về các cuộc gọi trêu chọc, các thành viên của đội sửa xe lưu động cũng gặp khó khăn vì không đủ đồ nghề để làm việc. Phương tiện hành nghề của nhóm thợ vẫn còn khá thô sơ, nên nhiều khi gặp các "ca khó" thì nhóm cũng đành... bó tay (!?), mà cần sự hỗ trợ của các dịch vụ chuyên nghiệp hơn.

Thực tế cũng ghi nhận một vài trở ngại khác như người gặp sự cố xe cộ khi đang lưu thông là khách vãng lai. Khi ấy. việc tiếp cận với sự hỗ trợ của đội “cứu xe” lưu động chưa thật như ý. Đương cử, gần đây nhất là anh Nguyễn Văn Thành (ngụ quận 10, TPHCM) đi chơi cùng bạn ở Cần Giờ. Đang trong hành trình thì bị gặp sự cố bể bánh xe. Đây cũng là lần đầu tiên anh Thành cùng bạn đặt chân đến Cần Giờ, nên dù có gọi đến số điện thoại của đội sửa xe lưu động, cũng không thể chỉ đội cứu hộ chính xác vị trí mình đang gặp sự cố.

“Có bảng thông tin, nhưng nếu không gặp được người dân địa phương để hỏi thì cũng khó chỉ đúng địa điểm cho đội sửa xe tình nguyện, để các anh tới hỗ trợ. Đó là chưa kể đến việc, nhiều khi số điện thoại hỗ trợ bị bận liên tục. Chính vì vậy, ngoài duy nhất 1 số hotline như hiện nay thì du khách cũng như người dân Cần Giờ vẫn cần sự hỗ trợ của các kênh thông tin, kết nối khác nữa, giữa người cần hỗ trợ với đội cứu hộ, để việc tiếp ứng được nhanh chóng và hiệu quả hơn” - Anh Thành chia sẻ thêm.

Nguyễn Quang