Dân sinh
Fica
DTiNewsChủ tịch tỉnh Bình Định lên tiếng về đường chưa bàn giao đã nứt hỏng
(Dân trí) - Ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đã có ý kiến chỉ đạo liên quan đến dự án đường bê tông có tổng kinh phí gần 200 tỷ đồng chưa thi công xong, nhiều đoạn đã phải xới tung làm lại.
Công trình đường giao thông từ hồ Bình Định đến trung tâm xã đặc biệt khó khăn Vĩnh Sơn (huyện Vĩnh Thạnh, Bình Định) là một phần của dự án xây dựng cơ sở hạ tầng thích ứng biến đổi khí hậu cho đồng bào dân tộc thiểu số (CRIEM), do Ban Quản lý dự án Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Bình Định làm chủ đầu tư.
Dự án có chiều dài gần 40km, tổng vốn đầu tư 190 tỷ đồng. Theo thiết kế, đường đầu tư xong khai thác vận tốc xe 30km/h, bề rộng nền đường 6,5m, bề rộng mặt đường và lề gia cố 5,5m. Dự án bắt đầu từ ngày 15/3/2023 kéo dài đến 15/3/2025. Hiện, giá trị thực hiện dự án đạt 155 tỷ đồng.
Dự án đường giao thông từ hồ Bình Định đến trung tâm xã Vĩnh Sơn gặp nhiều vị trí bị xới tung để khắc phục (Ảnh: Doãn Công).
Tuy nhiên, thời gian qua, dù tuyến đường chưa thi công xong và chưa bàn giao, nhưng nhiều đoạn đã bị nứt, hư hỏng nghiêm trọng.
Ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, cho biết đã chỉ đạo chủ đầu tư dự án báo cáo về các bất cập và tồn tại trong quá trình thi công.
Nhiều đoạn đường bị đào bới ngổn ngang (Ảnh: Doãn Công).
Theo ông Tuấn, trong quá trình thi công có thể nhà thầu sơ sẩy, nhưng khi phát hiện, tỉnh yêu cầu làm lại. Bất cập của dự án là do đường hẹp, thi công trong điều kiện phương tiện vẫn tham gia giao thông nên vừa đổ bê tông xong chưa kịp cứng, xe tải nặng đã đi vào.
"Chất lượng công trình phải đặt lên hàng đầu, nhà thầu chỉ bảo hành 1 năm, nhưng hiện nay tỉnh chốt phải bảo hành 3 năm không điều kiện, nhà thầu nào đồng ý thì làm, không thì thôi", ông Tuấn nói.
Nhà thầu thi công đang khắc phục sau khi đã đổ bê tông mặt đường còn lại (Ảnh: Doãn Công).
Theo ghi nhận của phóng viên Dân trí, hiện dự án đã cơ bản hoàn thành đổ bê tông mặt đường. Tuy nhiên, nhiều đoạn đường bị nứt, hư hỏng, nhất là đoạn qua các xã Vĩnh Hảo, Vĩnh Kim. Các nhà thầu thi công đang cắt, đào bới để làm lại, gây mất an toàn giao thông.
Ông Tô Tấn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bình Định, cho biết thời điểm thi công tuyến đường vào mùa mưa năm 2023, hệ thống rãnh thoát nước chưa hoàn chỉnh, mưa kéo dài gây ngập úng cục bộ. Các xe tải trọng nặng chở keo của người dân đi phía đường đất bị sình lầy nên lách lên mặt đường bê tông, gây nứt cục bộ.
Nguyên nhân đường hư hỏng là do xe trọng tải lớn đi lên khi mới đổ bê tông một phía đường (Ảnh: Tấn Thi).
"Sau mùa mưa, chúng tôi đã phát hiện đường bị nứt cục bộ nhưng không xử lý ngay được, vì đường chưa đổ bê tông hoàn chỉnh. Chúng tôi chờ đổ bê tông đồng bộ mặt đường còn lại, hoàn thiện hệ thống thoát nước, sau đó mới yêu cầu nhà thầu cắt những vị trí hư hỏng để thảm, đổ bê tông lại", ông Thi nói.
Đơn vị thi công đặt biển cảnh báo hạn chế tốc độ (Ảnh: Doãn Công).
Về lo ngại chất lượng công trình, ông Tô Tấn Thi cho biết, dự án chưa nghiệm thu, bàn giao nên nhà thầu phải cắt ra làm lại và chịu mọi chi phí.
