Cầu vượt sông Sài Gòn thuộc Vành đai 3 TPHCM tăng tốc về đích

Cầu Bình Gởi thuộc gói thầu XL4 của dự án đường Vành đai 3 TPHCM, đoạn đi qua tỉnh Bình Dương cũ. Cầu được khởi công xây dựng vào tháng 10/2023, với vốn đầu tư gần 600 tỷ đồng.

Ngày 28/6, sau 8 tháng thi công, cầu Bình Gởi chính thức hợp long, bổ sung thêm một cây cầu mới bắc qua sông Sài Gòn.

Công trình dài hơn 1km, nối xã Bình Mỹ (huyện Củ Chi cũ, TPHCM) với phường Thuận An (TP Thuận An, tỉnh Bình Dương cũ). Cầu được thiết kế 4 làn xe, mặt cầu rộng gần 20m, cho phép tốc độ lưu thông tối đa 100km/h.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông), công tác giải phóng mặt bằng của gói thầu XL4 đã hoàn tất 100%.

Hiện nay, tiến độ thi công gói thầu XL4 đạt gần 75%, đảm bảo đúng kế hoạch. Cụ thể, đã thi công 210/218 cọc khoan nhồi, hoàn thành 20/22 thân trụ; lắp đặt 14/20 nhịp dầm Super-T; hoàn thiện bản mặt cầu ở 8/20 nhịp; và hoàn tất thi công nhịp đúc hẫng tại trụ T7, T8. Ban Giao thông cam kết hoàn thành toàn bộ gói thầu vào cuối năm 2025.

Ở khu vực đường gom, đường dẫn, đơn vị thi công đang tiến hành đắp cát, bấc thấm để gia cố nền đất yếu. Đây là công đoạn tốn nhiều thời gian nhất và có thể ảnh hưởng đến tiến độ của dự án.

Ở trên mặt cầu, các công nhân đang gấp rút hoàn thành công đoạn thiết kế cốt thép để chuẩn bị đổ bê tông cho các nhịp cầu tiếp theo.

Quá trình làm cốt thép được các công nhân triển khai tỉ mỉ, đúng theo thiết kế để đảm bảo chất lượng của công trình.

Dưới thời tiết nắng nóng gay gắt, các công nhân đang đẩy nhanh tiến độ, đưa công trình cầu Bình Gởi băng băng về đích vào cuối năm 2025.

Tĩnh không cầu Bình Gởi đủ để các tàu thuyền qua lại trên sông Sài Gòn.

Cầu Bình Gởi có vai trò quan trọng thông thương hàng hóa, là điểm kết nối giao thông giữa các tuyến quốc lộ 13, Mỹ Phước Tân Vạn với khu vực Tây Bắc, Tây Nam của TPHCM; cũng như kết nối TPHCM với tỉnh Đồng Nai, Tây Ninh (Ảnh: Ngọc Tân).