Dân sinh
Fica
DTiNewsBên trong nhà ga tàu điện Cát Linh - Hà Đông trước ngày vận hành
(Dân trí) - Không giống hình ảnh nhếch nhác của một số hạng mục bên ngoài, bên trong nhà ga tàu điện Cát Linh - Hà Đông bóng loáng, hệ thống nhà chờ, lối đi, cửa soát vé, bảng điện tử... đều đã hoàn thiện chờ ngày chính thức đưa vào vận hành.
Bên trong nhà ga tàu điện Cát Linh - Hà Đông trước ngày chính thức vận hành
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) có tổng chiều dài gần 13 km, gồm 12 nhà ga trên cao, bắt đầu được thực hiện từ tháng 10/2011, tổng mức đầu tư của dự án là hơn 868 triệu USD, tương đương với hơn 18.000 tỷ đồng. Đến nay, các hạng mục bên trong nhà ga gần như đã hoàn thiện chờ ngày chính thức vận hành, dự kiến vào cuối tháng 4/2019.
Ban Quản lý dự án cho biết các hạng mục cơ bản đã hoàn thành, còn khoảng 1% khối lượng đang trong quá trình thực hiện như mái che, cảnh quan. Ban quản lý đang yêu cầu hoàn thiện khối lượng thi công còn lại, thủ tục, hồ sơ để nghiệm thu trong tháng 4/2019.
Theo ghi nhận của phóng viên Dân trí, tại nhà ga Cát Linh, ga cuối của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông, phần lớn các hạng mục đều đã hoàn thành. Hiện tại chỉ còn một vài công nhân đang hoàn thiện nốt một số hạng mục nhỏ. Việc dọn dẹp vệ sinh nhà ga cũng đang gấp rút thực hiện.
Hệ thống thang cuốn, lan can, bảng chỉ dẫn điện tử, lối đi cho hành khách đều đã hoàn thành. Mọi thứ đều sáng bóng.
Khung cảnh sạch sẽ, hiện đại của một nhà ga tàu trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông.
Nhiều hạng mục được lập rào chắn đảm bảo an toàn.
Lối đi bộ cho hành khách nối giữa các tầng đều sáng bóng.
Hàng ngày có nhiều chuyến tàu ra vào ga theo lộ trình thử nghiệm.
Trong buổi họp báo mới đây, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết: “Không thể đưa một công trình không đảm bảo vào khai thác. Hiện nay dự án chưa hoàn thành, chưa nghiệm thu, những công việc còn lại đang được gấp rút đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo an toàn và chất lượng khi đưa vào khai thác chính thức”.
Hình ảnh đường ray tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã sẵn sàng đi vào hoạt động.
Trước những thông tin một số chi tiết của các nhà ga tuyến Cát Linh - Hà Đông chưa đưa vào sử dụng đã hư hỏng, theo Ban quản lý dự án Đường sắt - Bộ Giao thông vận tải (GTVT), một số tấm kính bị rạn vỡ do trong quá trình thi công có thể va đập, do việc đi lại của người dân và có hiện tượng phá hoại.
Theo thiết kế, thang cuốn không có mái che nên các bên thống nhất bổ sung hạng mục. Khi thi công xong phần tường lối lên xuống mới khoan lỗ để lắp ốc vít cho chân mái che, dẫn tới các vị trí bị rạn nứt. Đơn vị thi công sẽ trám vá toàn bộ trong tuần này trước khi nghiệm thu, bàn giao.
Trọng Trinh
