Một số bất tiện của xe điện Trung Quốc khi sử dụng tại Việt NamKhông chỉ khuyết thiếu hệ thống trạm sạc công cộng, việc hạ tầng đô thị tại Việt Nam chưa được quy hoạch cũng tạo nên nhiều rào cản với xe điện Trung Quốc.
Xe điện Trung Quốc - Thành công ở nội địa, chật vật tại Việt NamTại Việt Nam, xe điện Trung Quốc chưa bùng nổ vì nhiều yếu tố, không đơn thuần chỉ là câu chuyện về chất lượng hay tính thanh khoản.
01:54Xe điện Trung Quốc bốc cháy khi đang cắm sạc trong nhàCamera giám sát tại một ngôi nhà ở BangKok, Thái Lan, đã ghi lại được khoảnh khắc chiếc xe điện đang cắm sạc, bất ngờ lửa bùng lên từ ổ cắm điện trên tường, nơi cắm dây sạc pin của chiếc xe ô tô.
Xe điện Trung Quốc kiểu dáng giống Alphard tiếp tục đăng ký tại Việt NamỞ lần đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp này, Honri Boma có phần đầu khác với đợt đăng ký đầu năm nay.
Xe điện Trung Quốc bán kèm trực thăng, giá 280.000 USDChiếc xe điện này có thiết kế 6 bánh, ngoại hình góc cạnh giống Tesla Cybertruck.
Mẫu xe điện Trung Quốc gây chú ý vì không có cửa kính phía sauTân binh Avatr 06 sử dụng pin CATL và công nghệ của Huawei, cạnh tranh trực diện với Tesla Model 3.
Các hãng xe điện Trung Quốc bị ép chuyển giao công nghệ ở châu Âu?Trước đây, Trung Quốc từng ra điều kiện cho các hãng xe nước ngoài nếu muốn sản xuất tại Trung Quốc thì phải liên doanh với doanh nghiệp địa phương. Giờ đây tình thế có vẻ đang đảo ngược.
Na Uy không phân biệt đối xử với xe điện Trung Quốc như EUDù ở châu Âu, nhưng Na Uy không phải là quốc gia thành viên EU và cũng sẽ không áp thuế với xe điện Trung Quốc giống như EU. Lý do khá dễ hiểu.
Nợ nần và ế ẩm, thêm thương hiệu xe điện Trung Quốc bên bờ vực phá sảnJiyue, liên doanh giữa Baidu và Geely, có thể sẽ là công ty khởi nghiệp đáng chú ý thứ hai rơi vào cảnh phá sản trong năm nay tại Trung Quốc.
Mẫu xe điện Trung Quốc này tưởng "ế" nhưng vẫn bán chạy hơn Kia MorningDoanh số của Wuling Mini EV tại nước ta chưa bùng nổ, không tạo nên "cơn sốt" nhưng vẫn có lượng người dùng nhất định và hút khách hơn một số dòng xe hạng A tên tuổi.
Hầu hết các hãng xe điện Trung Quốc đều đang lỗĐây là kết quả của việc các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc chạy đua giành thị phần bằng mọi giá.
Xe điện Trung Quốc cạnh tranh VinFast VF 5 Plus rục rịch ra mắt Việt NamKhác với "đàn em" Mini EV, Wuling Bingo sẽ khó có giá rẻ, mức khởi điểm nhiều khả năng sẽ trên 500 triệu đồng.
Dân sinh
Fica
DTiNews
