"Thế giới ngầm" khó tin trong hoạt động xe khách Hải Phòng - Hà NộiTrong vai hành khách nhiều ngày đi xe tuyến Hải Phòng - Hà Nội, phóng viên chứng kiến một "thế giới ngầm" khó tin với những nhân vật "điều tiết" cả mấy hãng xe chỉ bằng cuộc điện thoại hay một cái... vẫy tay. Thực trạng này khiến công an hình sự Hải Phòng cũng phải... kêu trời!
Thực trạng vắng khách "khó hiểu" của xe khách Hải Phòng - Hà NộiTình trạng xe khách nối đuôi nhau chạy trên đường mà xe nào cũng chỉ "lơ thơ" vài khách đã khiến nhiều doanh nghiệp vận tải nhìn thấy nguy cơ phá sản. Hiện số xe khách chạy tuyến Hải Phòng - Hà Nội đang vượt gấp đôi nhu cầu đi lại của người dân trên tuyến đường này.
Bài 9: TP Hải Phòng xử lý xe khách đầu gấu trên Quốc lộ 5 như thế nào?Trong khi các cơ quan quản lý vận tải và Bộ công an đều nhận định việc “cung vượt quá cầu” dẫn đến nạn xe khách đầu gấu trên Quốc lộ 5 thì UBND TP Hải Phòng lại liên tục đề nghị "hỗ trợ doanh nghiệp" mở thêm nhiều nốt xe tuyến Hải Phòng - Hà Nội.
Lập “bến xe dù” trên cao tốc, nhà xe vi phạm bị thanh tra toàn diệnLãnh đạo Sở Giao thông vận tải Hải Phòng cho biết, nhà xe Ô Hô chạy tuyến Hải Phòng - Hà Nội đã bị thanh tra toàn diện sau hiện tượng đón trả khách trên cao tốc trái phép. Đây là nhà xe lập điểm dừng đỗ, sang khách trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng như một bến xe dù mà dư luận đã phản ánh trước đó.
Đường 8 làn ở Hà Nội thông thoáng sau khi ngắt đèn đỏ, đóng ngã tưSau khi đóng ngã tư, ngắt đèn tín hiệu tại nút giao Nguyễn Văn Giáp - Trần Hữu Dực, tuyến đường 8 làn Trịnh Văn Bô - Nguyễn Văn Giáp (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) đã thoát cảnh ùn tắc.
Gần 16 triệu USD cho một km đường sắt kết nối với Trung QuốcChủ trương đầu tư đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đã được Quốc hội thông qua với tổng mức đầu tư 203.231 tỷ đồng (hơn 8,3 tỷ USD). Suất đầu tư của dự án khoảng 15,96 triệu USD/km.
Thủ tướng: Xây đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội trong tối đa 2 nămTheo yêu cầu của Thủ tướng Phạm Minh Chính, các đơn vị cần nghiên cứu hướng tuyến, phương án và xây tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội nhanh nhất, thẳng nhất, trong tối đa 2 năm.
Sắp trình Quốc hội dự án đường sắt hơn 203.000 tỷ đồng nối với Trung QuốcTuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là trục chính đặc biệt quan trọng trong hệ thống đường sắt, có kết nối quốc tế. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 203.231 tỷ đồng (8,369 tỷ USD).
Hải Phòng sẽ góp gần 11.000 tỷ đồng cho Dự án Đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải PhòngUBND thành phố Hải Phòng đề xuất đóng góp 10.960 tỷ đồng vào nguồn vốn Dự án Đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng để thực hiện giải phóng mặt bằng trên địa bàn; xây tuyến nhánh Nam Hải Phòng-Nam Đồ Sơn.
Dinh thự Tây Hồ hấp dẫn giới danh gia bởi không gian xanh đa lớpHưởng lợi thế về quy hoạch, hạ tầng giao thông của khu vực Tây Hồ cùng không gian xanh đa lớp với chuỗi ba công viên nội khu, công viên cây xanh 65ha, sông Hồng, hồ Tây, GIA by KITA hứa hẹn đáp ứng chuẩn sống khắt khe của giới thượng lưu Hà thành.
"Chỉ có tăng trưởng cao liên tục mới vượt qua được bẫy thu nhập trung bình"Theo Thủ tướng, không còn cách nào khác, chúng ta phải duy trì tăng trưởng cao, bền vững liên tục trong thời gian từ nay tới 2045, chỉ có như vậy mới vượt qua được bẫy thu nhập trung bình và vươn lên.
Chính phủ đề xuất cơ chế "chưa có tiền lệ" xây đường sắt nối với Trung QuốcChính phủ đề xuất loại trừ, miễn, giảm nhẹ trách nhiệm với người đứng đầu đơn vị, cán bộ tham gia dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Cơ quan thẩm tra nói đây là chính sách chưa có tiền lệ.
Dân sinh
Fica
DTiNews
