Trạm cân xe bị doanh nghiệp hoài nghi kết quảViệc Trạm cân tải trọng xe lưu động tại Đắk Lắk liên tục gặp sự cố trong 4 tháng hoạt động không khỏi khiến trạm cân bị hoài nghi về kết quả đã từng cân.
Cảnh cáo Chánh Thanh tra GTVT để trạm cân “tê liệt”Sở GTVT Thanh Hóa đã có hình thức kỷ luật đối với Chánh Thanh tra Sở GTVT và các cán bộ liên quan đến vụ việc Trạm cân tải trọng xe đặt tại Đồng Tâm, huyện Bá Thước “tê liệt”.
Trạm cân Thanh Hóa lại bị xe đầu kéo phá hỏngTrạm cân tải trọng xe trên quốc lộ 1A đặt tại thị xã Bỉm Sơn (Thanh Hóa) mới bị chiếc xe đầu kéo cuốn toàn bộ hệ thống cân tải trọng và làm hư hỏng nhiều bộ phận của cân.
Ô tô điện được miễn 100% lệ phí trước bạ, những mẫu xe nào hưởng lợi?Tại thị trường Việt Nam, người dùng có thể lựa chọn các mẫu xe thuần điện được bán chính hãng từ phân khúc phổ thông cho đến cao cấp.
Xe ben chuyển hướng ẩu, suýt cán trúng người đi xe máyTài xế xe ben chuyển hướng ẩu suýt cán vào người đi xe máy; ô tô tông sập cổng nhà và nhanh chóng bỏ chạy; cụ bà đi xe máy điện liên tục gây tai nạn… là những tình huống giao thông nổi bật tuần qua.
Dưới nắng như thiêu, thợ điện Hà Nội xuyên trưa xử lý các nguy cơ gây sự cốGiữa nền nhiệt ngoài đường gần 50 độ C, công nhân điện lực Hà Nội liên tục đo tải, san pha, xử lý sự cố và xuyên đêm giữ dòng điện ổn định cho người dân sử dụng.
Nghiên cứu bổ sung trạm sạc xe điện dọc cao tốc Biên Hòa - Vũng TàuCác cơ quan chức năng đang nghiên cứu bổ sung hệ thống trạm sạc xe điện dọc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nhằm đáp ứng xu hướng giao thông xanh trong tương lai.
Lộ trình phủ sóng 30.000 trụ sạc của TMT-EGREEN trên toàn quốcTMT E-GREEN công bố kế hoạch lắp đặt 30.000 trụ sạc CCS2 chuẩn châu Âu trên toàn quốc đến 2030. Thành lập cuối năm 2025, đơn vị đã hoàn tất pháp lý và phần mềm quản lý vào tháng 2/2026, hướng đến việc nâng cấp hạ tầng cho người dùng xe điện Việt Nam.
Trạm nghỉ cao tốc quá tải, dòng người xếp hàng đổ xăng, mua thức ănLượng ô tô từ miền Trung đổ về TPHCM rất đông khiến các trạm dừng nghỉ trên cao tốc quá tải khiến nhu cầu đổ xăng, đi vệ sinh, nghỉ ngơi, ăn uống của tài xế trở thành nỗi ám ảnh.
Đề xuất xây dựng Vành đai 5 - Vùng Thủ đô dài 340km, đi qua 7 tỉnh thànhTheo đề xuất của tư vấn, chiều dài tuyến Vành đai 5 - Vùng Thủ đô khoảng 340km đi qua 7 tỉnh, thành, với sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 265.510 tỷ đồng.
Bê tông thấm nước chống ngập hoạt động như thế nào?Đề xuất thí điểm sử dụng các loại vật liệu rỗng, thấm nước để lát mặt đường đang mở ra hướng tiếp cận mới trong việc chống ngập của Thủ đô.