Petrolimex vượt kế hoạch 2025, dự báo tăng trưởng chậm lạiGhi nhận lợi nhuận 2025 vượt kế hoạch, Petrolimex lên mục tiêu 2026 thận trọng với 3.380 tỷ đồng trước thuế. Từ năm 2028, đà tăng trưởng dự báo chậm lại do xu hướng xe điện.
Lái xe đường đèo: Hiểu đúng câu "lên đèo số nào, xuống đèo số đó"Những cung đèo đẹp như tranh, mặt đường tốt và độ dốc lớn rất dễ khiến tài xế chủ quan.
Xe bán tải vào phốTừ kinh nghiệm phong phú trên thế giới và bối cảnh cụ thể của Hà Nội cũng như TPHCM, việc quản lý xe bán tải hoàn toàn có thể áp dụng biện pháp định lượng và công nghệ.
Các bến xe tại TPHCM tăng giá vé không quá 40% dịp lễ 30/4Các đơn vị vận tải tại Bến xe Miền Đông và Miền Tây (TPHCM) tăng giá vé không quá 40% trong 2-3 ngày dịp lễ 30/4 và 1/5, để bù bù chi phí xe chạy rỗng chiều về bến.
Trung Quốc vượt Nhật Bản về xuất khẩu ô tô sang AustraliaTrung Quốc lần đầu tiên vượt qua Nhật Bản để trở thành nguồn cung xe nhập khẩu lớn nhất vào Australia, đánh dấu bước chuyển đáng kể của thị trường ô tô nước này.
"Thiên đường xe bán tải" Thái Lan quản lý loại phương tiện này như thế nào?Xe bán tải đặc biệt phổ biến ở Thái Lan do phục vụ tốt cả nhu cầu chở người và chở hàng, có khả năng vận hành linh hoạt trên các địa hình, lại được hưởng thuế thấp hơn ô tô con.
"Nếu bị hạn chế vào nội đô như ô tô tải thì quá thiệt thòi cho xe bán tải"Hiện tại, xe bán tải có niên hạn sử dụng 25 năm, nhưng không được áp mức phí trước bạ 2% như ô tô tải; nếu giờ còn bị cấm đi vào nội đô và hạn chế tốc độ như ô tô tải thì quá thiệt.
Miễn hàng loạt phí giao thông từ 7/4 để giảm áp lực logisticsTừ 7/4 đến hết 30/6, Bộ Tài chính miễn hàng loạt phí giao thông để giúp doanh nghiệp giảm áp lực chi phí logistics, đẩy nhanh phục hồi sản xuất.
Loạt giải pháp với giá xăng dầu, chuyên gia hiến kếGiá xăng trong nước không chỉ chịu tác động từ giá dầu thế giới mà còn phụ thuộc nhiều loại thuế, phí và chi phí. Trước áp lực tăng giá, Chính phủ đang triển khai loạt giải pháp hạ nhiệt thị trường.
Xe bán tải bị hạn chế vào nội đô, các hãng xe phản hồi thế nào?Các nhãn hàng như Ford hay Toyota cho biết đang phối hợp với cơ quan quản lý để tìm ra giải pháp cân bằng, hướng tới đảm bảo lợi ích cho người tiêu dùng.
Cục Đăng kiểm Việt Nam nói về đề xuất sửa phụ lục Thông tư 53Liên quan đến việc một hãng xe đề xuất sửa đổi phụ lục Thông tư 53/2024, lãnh đạo Cục Đăng kiểm cho biết Cục chỉ là đơn vị thực thi, các thông tư, quy chuẩn do cấp Bộ ban hành.
Cục Đăng kiểm lý giải về phân loại xe bán tải và đưa ra khuyến cáo“Ô tô con pickup thuộc nhóm ô tô chở người, còn ô tô tải pickup thuộc nhóm ô tô chở hàng nên người dân không được phép chuyển đổi hai loại xe”, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Nguyễn Tô An nói.