Sẽ trình Thủ tướng lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải mô tô, xe gắn máyDự kiến trong quý IV/2022, Bộ Tài nguyên và Môi trường sẽ trình Thủ tướng xem xét, ban hành lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải phương tiện mô tô, xe gắn máy sản xuất lắp ráp và nhập khẩu máy mức 4.
01:30Bộ trưởng Trần Hồng Hà nêu giải pháp góp phần giảm ô nhiễm không khíTrước thực trạng ô nhiễm không khí ở Hà Nội và TP.HCM có xu hướng gia tăng, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Trần Hồng Hà đề nghị đẩy nhanh tiến độ áp dụng quy chuẩn khí thải Euro4 cho phương tiện giao thông đối với 2 thành phố này.
Khi nào thực hiện kiểm định khí thải xe máy?Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, thời gian thực hiện việc kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy sẽ thực hiện theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ, không bắt buộc thực hiện ngay.
Ông Trump liệu có thể thay đổi chính sách về xe điện, khí thải?Đội ngũ chuyển giao quyền lực của ông Trump đang đề xuất các thay đổi nhằm giảm hỗ trợ cho xe điện và trạm sạc, đồng thời tăng các biện pháp ngăn chặn ô tô, linh kiện và nguyên liệu pin từ Trung Quốc.
Dòng xe tải Hino Series 500 Euro5 - sự lựa chọn cho vận tải bền vữngHino Motors Việt Nam, nhà sản xuất xe tải hàng đầu trong nước, tiếp tục khẳng định vị thế của mình với sự ra mắt dòng xe tải hạng nặng Series 500 Euro5 mang đến những cải tiến vượt trội đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt.
Vicostone - 22 năm tiên phong phát triển xanhĐặt phát triển bền vững theo khía cạnh ESG ở tầm chiến lược đến thực thi từ rất sớm, Vicostone xây dựng lộ trình Net Zero 2050 một cách bài bản, thể hiện vai trò tiên phong trong phát triển xanh.
Prime Đại Việt nhận giải tại CSI 100 Award 2024Với chủ đề "Doanh nghiệp vươn mình trong kỷ nguyên xanh", giải thưởng CSI Award vinh danh 5 công ty thành viên của Prime Group, trong đó Prime Đại Việt vào "Top 5 doanh nghiệp tiên phong thực hiện kinh tế tuần hoàn và giảm khí thải nhà kính".
Bí quyết thúc đẩy phát triển bền vững từ thương hiệu gia nhiệt ÝTrong nỗ lực thực hành ESG, Ariston chọn cung ứng sản phẩm có hiệu suất năng lượng cao, phát triển sản phẩm năng lượng tái tạo và xây dựng mô hình hợp tác sản xuất bền vững.
Băn khoăn về hiệu quả của "vùng phát thải thấp" Hoàn Kiếm, Ba Đình"Ô nhiễm có nhiều nguyên nhân, nhưng đừng đổ lỗi cho phương tiện giao thông bởi xe cộ chỉ làm cho bụi cát bay lên, trong bối cảnh mọi con đường giờ đều toàn cát và rác", độc giả Dân trí bình luận.
Màu tím bụi mịn ở Hà NộiHà Nội cùng nhiều tỉnh miền Bắc đang trong đợt ô nhiễm không khí nghiêm trọng nhất trong năm và có thể còn kéo dài trong nhiều ngày, ảnh hưởng xấu đến sức khỏe tất cả mọi người.
Mô tô, xe gắn máy trên 5 năm sẽ phải kiểm định khí thảiTheo Thông tư 47 vừa được ban hành, Bộ GTVT quy định mô tô, xe gắn máy có thời gian sản xuất trên 5 năm sẽ phải kiểm định khí thải định kỳ.
Hà Nội "chốt" cấm, hạn chế nhiều loại phương tiện ở Hoàn Kiếm và Ba ĐìnhCác phương tiện chạy bằng xăng dầu gây ô nhiễm cao bị cấm hoặc hạn chế lưu thông vào vùng phát thải thấp.
Dân sinh
Fica
DTiNews
