Tỷ lệ giải ngân vốn ODA chỉ đạt gần 45%Luỹ kế đến ngày 31/12/2025, tỷ lệ giải ngân kế hoạch vốn nước ngoài đạt gần 45%, còn chậm do nhiều nguyên nhân chủ quan và khách quan.
Bộ trưởng Tài chính: "Không vay ODA bằng mọi giá"Bộ trưởng Tài chính nhấn mạnh các dự án ODA phải đảm bảo hiệu quả về tài chính vì chỉ như vậy mới không lo lạm phát, không lo đến gánh nặng nợ quốc gia.
“Tại sao năm nào Thủ tướng cũng phải kêu gọi giải ngân vốn đầu tư công?”“Tôi chưa thấy năm nào Thủ tướng không kêu gọi giải ngân tối đa, nhưng cuối cùng vẫn không hoàn thành dẫn đến đọng vốn, lãi suất lại phải tăng thêm”, ĐBQH Nguyễn Văn Thân đặt vấn đề.
Bộ Tài chính đề xuất loạt cơ chế quản lý tài chính đặc thù với EVNBộ Tài chính đề xuất loạt cơ chế tài chính đặc thù cho EVN, cho phép phân bổ chênh lệch tỷ giá và nhiều khoản sửa chữa lưới điện trong 3-5 năm, kể cả chi phí do thiên tai, hỏa hoạn, dịch bệnh.
Dòng vốn tỷ USD từ Đài Loan, Nhật Bản sẵn sàng đổ vào Việt NamDòng vốn này đổ về các lĩnh vực tiềm năng hiện nay như tài chính, ngân hàng, bảo hiểm.... Hiện, nước ta đang thuộc nhóm 15 quốc gia đang phát triển thu hút FDI lớn nhất thế giới.
“Rủi ro không trả được nợ vay, trách nhiệm của ngân hàng thế nào?”Dự thảo sửa đổi Luật Quản lý nợ công quy định ngân hàng thương mại thực hiện cho vay và không chịu rủi ro tín dụng, nhưng Chủ tịch Quốc hội đề nghị đánh giá lại để tránh lơi lỏng về thủ tục tín dụng.
Đề xuất nâng vốn đầu tư Metro Bến Thành - Tham Lương lên hơn 52.000 tỷ đồngTừ mức đầu tư 47.800 tỷ đồng, tuyến metro thứ 2 của TPHCM phải nâng vốn lên 52.047 tỷ đồng với lý do cập nhật công nghệ mới, thay đổi nguồn vốn, biến động giá nguyên vật liệu...
60 ngày chạy nước rút khởi công Metro số 2 TPHCMBan quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) phát động đợt thi đua 60 ngày phấn đấu khởi công tuyến Metro số 2 TPHCM đoạn Bến Thành - Tham Lương.
TPHCM sẽ có đường sắt kết nối khu thương mại tự do với sân bay Long ThànhGa đường sắt Cái Mép Hạ nằm trong khu thương mại tự do của TPHCM được hứa hẹn giúp hoàn thiện hệ thống vận tải đa phương thức kết nối FTZ với sân bay Long Thành và hành lang kinh tế xuyên Á.
Thêm 2.288 tỷ đồng nâng cầu Nhơn Trạch lên chuẩn cao tốcBộ Xây dựng vừa phê duyệt phương án nâng thiết kế cầu Nhơn Trạch từ đường cấp III đồng bằng lên chuẩn cao tốc, đồng thời tăng vốn dự án thêm 2.288 tỷ đồng.
Gần 530.000 tỷ đồng vốn ODA được chi thế nào trong giai đoạn 2021-2025?Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh đã phê duyệt Đề án "Định hướng thu hút, quản lý và sử dụng vốn ODA và vốn vay ưu đãi của các nhà tài trợ nước ngoài giai đoạn 2021-2025".
Bản vẽ mới của Metro số 2 TPHCM sau 16 nămViệc khởi công Metro số 2 TPHCM vào thời điểm này giúp dự án đón đầu nhiều công nghệ mới và thụ hưởng những cơ chế ưu việt để rút ngắn tiến độ, nâng cao hiệu quả đầu tư.