Hướng tuyến Metro Bến Thành - Cần Giờ từ trung tâm ra vùng biển TPHCMTuyến metro Bến Thành - Cần Giờ dài hơn 54km dự kiến đi xuyên trung tâm, qua khu Nam và vùng đệm rừng ngập mặn. Ghi nhận thực tế cho thấy tuyến băng qua nhiều khu vực đông dân cư và hạ tầng phức tạp.
TPHCM muốn Metro Bến Thành - Cần Giờ đi ngầm qua Khánh HộiLãnh đạo TPHCM đề nghị nhà đầu tư nghiên cứu phương án để đường sắt Bến Thành - Cần Giờ đi ngầm qua khu vực Khánh Hội.
Đề xuất đổi điểm đầu tuyến Metro Bến Thành - Cần Giờ để tránh di tíchTuyến Metro Bến Thành - Cần Giờ ở TPHCM được nhà đầu tư đề xuất đặt điểm đầu ở công viên 23 Tháng 9 để tránh ảnh hưởng đến công trình di tích quanh chợ Bến Thành.
Metro Bến Thành - Cần Giờ và loạt dự án khởi công ngày 19/12 tại TPHCMTPHCM sẽ khởi công, khánh thành và động thổ 10 dự án hạ tầng trên địa bàn vào ngày 19/12 để chào mừng Đại hội XIV của Đảng.
Chuyên gia nói về giá đất tại Cần Giờ khi metro đi vào hoạt độngTheo chuyên gia, khi metro Bến Thành - Cần Giờ rút ngắn thời gian di chuyển, giá trị đất tại đây sẽ tăng trưởng dựa trên khả năng kết nối thay vì diện tích đơn thuần...
Chi tiết 10 dự án khởi công cùng lúc ở TPHCM sáng nayMetro Bến Thành - Cần Giờ, Nhà văn hóa Thanh niên, Vành đai 2 từ cầu Phú Hữu đến đường Phạm Văn Đồng... nằm trong số dự án được động thổ, khởi công tại TPHCM ngày 19/12.
Chặt hạ, di dời hàng trăm cây xanh ở TPHCM để xây dựng tuyến Metro số 2Để phục vụ thi công Metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương, TPHCM sẽ chặt hạ, di dời 453 cây xanh với kinh phí khoảng 1,4 tỷ đồng để bàn giao mặt bằng và đảm bảo tiến độ dự án.
Lý do loạt “ông lớn” bất động sản chọn Nam TPHCM làm bến đỗRút ngắn thời gian di chuyển về trung tâm, kết nối liên vùng dễ dàng… những chuyển động hạ tầng đang đưa khu Nam TPHCM trở thành cực tăng trưởng của thị trường đầu năm 2026.
Vành đai 3 mở lối, metro nối nhịp: Dĩ An thành điểm tăng trưởng của khu Đông TPHCMVành đai 3 đang chạy nước rút, metro tiếp tục nối dài, TOD được kích hoạt tạo nên xung lực cho Dĩ An bứt phá. Khi 3 lớp hạ tầng hội tụ trên cùng một trục phát triển, Dĩ An được kỳ vọng sẽ trở thành điểm tăng trưởng của khu Đông.
Hình ảnh đường hầm metro dài 4km được đào thông dưới lòng đất giữa Thủ đôTuyến đường hầm metro Nhổn - ga Hà Nội dài 4km đã được nối thông và đang hoàn thiện lắp đặt vỏ hầm ở độ sâu 18-30m so với mặt đất.
Miễn vé xe buýt có ích gì khi vận tải công cộng chiếm 2% chuyến đi ở TPHCM?Dù đồng tình với chủ trương miễn vé xe buýt ở TPHCM, các chuyên gia đánh giá giải pháp này là chưa đủ để người dân từ bỏ xe cá nhân, chuyển sang phương tiện công cộng.
Mua nhà tại Hà Nội nên xuống tiền ở những tọa độ nào?Dòng tiền năm nay đang dịch chuyển mạnh về các "tọa độ thật" ven metro và trục quy hoạch lớn. Trong chu kỳ mới của thị trường, đâu là bến đỗ an toàn để người mua an cư và sinh lời bền vững?
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
