Kiến nghị đổi hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để tránh tháp cổSau khi rà soát, tỉnh Khánh Hòa nhận thấy hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hiện nay đi qua khu vực bảo vệ tháp Chăm cổ Hòa Lai nên kiến nghị điều chỉnh nhằm tránh tác động đến di tích.
Đắk Lắk kiến nghị điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - NamTỉnh Đắk Lắk đã kiến nghị Bộ Xây dựng điều chỉnh hướng tuyến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam do ảnh hưởng đến khu dân cư, các công trình tôn giáo, di tích lịch sử và trại tạm giam.
Chi tiết 3 phương án hướng tuyến metro Cát Linh - Hà Đông đi Xuân MaiVới metro số 2A đoạn Hà Đông - Xuân Mai dài hơn 20km, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đang đề xuất 3 phương án hướng tuyến, tổng mức đầu tư dự án hơn 46.000 tỷ đồng.
TPHCM phê duyệt hướng tuyến Metro Bến Thành - Cần GiờTuyến đường sắt dài gần 54km kết nối trung tâm TPHCM với khu đô thị Cần Giờ, dự án có 2 nhà ga đầu và cuối tuyến ở giai đoạn 1. Depot và trung tâm điều hành OCC dự kiến được đặt tại xã Cần Giờ.
Thống nhất hướng tuyến 2 dự án đường sắt kết nối sân bay Long ThànhTPHCM và thành phố Đồng Nai đã thống nhất hướng tuyến của 2 dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và dự án kéo dài metro từ ga Suối Tiên về sân bay Long Thành.
Đồng Nai xin nhận góp ý về hướng tuyến metro nối sân bay Long ThànhSở Xây dựng tỉnh Đồng Nai xin ý kiến bộ, ngành và TPHCM về phương án hướng tuyến Metro Suối Tiên - Trung tâm hành chính tỉnh - Sân bay Long Thành để sớm triển khai theo chỉ đạo của Tổng Bí thư.
Hướng tuyến Metro Bến Thành - Thủ Thiêm, mắt xích nối hai sân bay ở TPHCMTuyến Metro Bến Thành - Thủ Thiêm theo hướng tuyến dự kiến được xem là mắt xích quan trọng trong mạng lưới đường sắt đô thị, kết nối Tân Sơn Nhất với sân bay Long Thành trong tương lai.
Hướng tuyến Metro Bến Thành - Cần Giờ từ trung tâm ra vùng biển TPHCMTuyến metro Bến Thành - Cần Giờ dài hơn 54km dự kiến đi xuyên trung tâm, qua khu Nam và vùng đệm rừng ngập mặn. Ghi nhận thực tế cho thấy tuyến băng qua nhiều khu vực đông dân cư và hạ tầng phức tạp.
Thêm phương án hướng tuyến đường sắt tốc độ cao qua Hà NộiTư vấn thẩm tra đề xuất thêm phương án hướng tuyến đường sắt tốc độ cao qua Hà Nội, nhưng liên danh tư vấn cho rằng phương án này ảnh hưởng đến quy hoạch của địa phương và công trình hiện hữu.
Bộ GTVT làm rõ ý kiến về hướng tuyến, mức đầu tư đường sắt tốc độ caoTiếp thu nhiều ý kiến của Hội đồng Thẩm định, Bộ GTVT cho biết hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ được xác định chi tiết hơn trong báo cáo khả thi của dự án.
TPHCM: Xác định hướng tuyến metro 3aTuyến metro 3a đoạn bến xe miền Tây – ga Tân Kiên dài gần 10 km. Tuyến đi theo tim đường Kinh Dương Vương đến Ngã 3 An Lạc rồi đi theo tim quốc lộ 1… Dự án sẽ đền bù, giải tỏa 435 hộ dân.