Việt Nam có gần 9.000km đường cao tốc theo quy hoạch đến năm 2050Theo quy hoạch được phê duyệt, đến năm 2050, hệ thống đường bộ cao tốc Việt Nam gồm 43 tuyến, tổng chiều dài gần 9.000km
Hiện trạng đường Láng trước đề xuất chi 21.377 tỷ đồng mở rộng lên 53,5mĐường Láng dài khoảng 4km, hiện mỗi bên khoảng 10,5m là trục giao thông quan trọng của Hà Nội, thường ùn tắc giờ cao điểm. Sở Xây dựng Hà Nội mới đề xuất chi 21.377 tỷ đồng để mở rộng lên 53,5m.
Mở rộng đường Láng ở Hà Nội: Vì sao không chọn phương án làm hầm chìm?Cùng với phương án mở rộng đường Láng (Vành đai 2) lên 53,5m cho đường dưới thấp và 19m cho đường trên cao, Sở Xây dựng Hà Nội cũng đưa ra phương án làm hầm chìm đường kính lớn dọc tuyến này.
Hà Nội tính di dời hơn 860.000 dân nội thành để tái thiết đô thịHà Nội đề xuất trong giai đoạn 2026-2045 sẽ di dời hơn 860.000 người dân sinh sống trong phạm vi đường Vành đai 3 để tái cấu trúc đô thị.
Hà Nội muốn gì trong 100 năm tới?Hà Nội vừa phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch tổng thể tầm nhìn 100 năm, định vị Thủ đô “Văn hiến - Văn minh - Hiện đại - Hạnh phúc”, phát triển đa cực, xanh, thông minh, sáng tạo.
Đề xuất chi 21.377 tỷ đồng mở rộng đường Láng, làm đường trên cao ở giữaTheo đánh giá của Sở Xây dựng Hà Nội, việc cải tạo, mở rộng đường Láng đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy góp phần hoàn thiện trục Vành đai 2, giảm ùn tắc giao thông khu vực trung tâm.
Yêu cầu đẩy nhanh xây dựng thêm các cầu qua sông Hồng, sông ĐuốngVới vùng Thủ đô Hà Nội, Quốc hội yêu cầu xây dựng hệ thống đô thị gồm TP Hà Nội và các đô thị lân cận trong vùng đồng bằng sông Hồng, trung du và miền núi phía Bắc.
Hà Nội phát triển chùm đô thị hướng tâm, xác lập 9 cực tăng trưởng mớiQuy hoạch tổng thể với tầm nhìn 100 năm xác lập vị thế Hà Nội là hạt nhân dẫn dắt Vùng Đồng bằng sông Hồng và cả nước, định hình Thủ đô “Văn hóa - Bản sắc - Sáng tạo”.
Hà Nội dự kiến hỗ trợ 3 triệu đồng/người để đổi xe máy xanhHà Nội có thể hỗ trợ 3 triệu đồng/xe máy đối với cá nhân, 4 triệu đồng/xe máy đối với hộ cận nghèo... và mỗi cá nhân được hỗ trợ tối đa một xe đến hết năm 2030.
Hà Nội quyết định trên bãi sông được xây dựng mới công trình, nhà ở?Dự thảo Luật Thủ đô đề xuất HĐND TP Hà Nội quy định trên bãi sông được phép tồn tại khu vực dân cư hiện hữu và xây dựng mới công trình, nhà ở với tỷ lệ phù hợp với quy hoạch phòng chống lũ.
Giáp Tết, đường phố Hà Nội ùn tắc từ sáng đến đêmNhững ngày giáp Tết Nguyên đán 2026, các tuyến đường, phố ở Hà Nội ùn tắc kéo dài từ sáng đến đêm do nhu cầu đi lại của người dân tăng cao.
Ai phải di dời khi Hà Nội tái cấu trúc?Từ năm 2026-2045, Hà Nội sẽ di dời hơn 860.000 người dân ở vùng đô thị lõi, từ Vành đai 3 trở vào, ưu tiên thực hiện đối với khu vực trong Vành đai 1, Vành đai 2.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
