Di dời cảng xưa nhất Sài GònNằm trong kế hoạch di dời cảng biển ra khỏi nội thành, ngày 16/5, Cảng Sài Gòn - Hiệp Phước đã chính thức khởi công xây dựng, nhằm di dời hệ thống xếp dỡ hàng hóa của Cảng Sài Gòn cũ ra đây.
TPHCM: Di dời cảng biển ra ngoại thànhTình trạng xe container trọng tải lớn thường xuyên vào nội thành TPHCM để vận chuyển hàng hóa tại các cảng biển đã gây hư hỏng đường sá, ô nhiễm và tai nạn giao thông. Đó là lý do khiến TPHCM đang đẩy nhanh kế hoạch di dời các cảng biển ra ngoại thành.
Thủ tướng nêu "vấn đề nhạy cảm" trong di dời cảng, nhà máy đóng tàu Ba SonQuyết định 46 về việc di dời các cảng trên sông Sài Gòn và Nhà máy đóng tàu Ba Son đã được ban hành 11 năm, nhiều vấn đề được quyết định trước đây thì nay là vấn đề nhạy cảm…
Di dời cảng cá và nỗi lòng lao động nghèo!Theo kế hoạch thì ngày 30/6 vừa qua, cảng cá Thuận Phước đã phải dời sang âu thuyền Thọ Quang để bàn giao mặt bằng cho dự án đường Bạch Đằng nối dài. Tuy nhiên, hiện các doanh nghiệp, hộ kinh doanh… đang rất lúng túng với việc di dời.
Hải Phòng quy hoạch cảng Hoàng Diệu thành sân golf, khu thương mại dịch vụSau khi di dời cảng Hoàng Diệu, thành phố Hải Phòng sẽ đấu giá khu đất ven sông Cấm để xây sân golf, nhà ở thương mại và công trình dịch vụ, tạo diện mạo mới cho vùng lõi đô thị cũ.
Hỗ trợ gần 500 triệu đồng cho các hộ tại cảng cáSau khi Dân trí đăng bài “Di dời cảng cá và nỗi lòng lao động nghèo”, mới đây UBND TP Đà Nẵng đã quyết định hỗ trợ 456 triệu đồng cho các hộ hành nghề xe thồ, xích lô, buôn bán nhỏ lẻ tại khu vực cảng cá Thuận Phước.
Đà Nẵng: Bát nháo cảng cá mớiTrong khi dư âm của việc di dời cảng cá Thuận Phước sang âu thuyền Thọ Quang vẫn còn “băn khoăn” thì tại “bến mới” nhiều vấn đề bất cập đã nảy sinh như: Ô nhiễm môi trường, mất an ninh trật tự và đã xuất hiện nạn trộm cắp…
Dự án mở rộng Cảng Quy Nhơn: Người dân từ chối di dời vì mức hỗ trợ thấpDự án mở rộng Cảng Quy Nhơn gặp khó trong giải phóng mặt bằng khi nhiều hộ dân chưa đồng ý di dời, vì cho rằng mức hỗ trợ tài sản thấp, không đủ điều kiện mua đất tái định cư.
Gia Lai di dời hơn 2.500 tàu cá để phát triển kinh tế biểnTỉnh Gia Lai dự kiến di dời hơn 2.500 tàu cá từ Quy Nhơn, Đề Gi về Cảng cá Tam Quan, nhằm triển khai hiệu quả chiến lược phát triển kinh tế biển đến năm 2030, tầm nhìn đến 2045.
Đề xuất chi hơn 196.000 tỷ đồng xây sân bay Gia Bình đạt tiêu chuẩn 5 saoSân bay Gia Bình dự kiến có tổng vốn đầu tư khoảng 196.378 tỷ đồng. Chính phủ cho biết dự án được đầu tư để đạt tiêu chuẩn dịch vụ 5 sao, thuộc nhóm 10 cảng hàng không 5 sao hàng đầu thế giới.
3 vị trí dự kiến làm bến du thuyền ở TPHCMHệ thống bến tàu khách tại TPHCM dự kiến được quy hoạch tại Mũi Đèn Đỏ (phường Phú Thuận), Bãi Trước (phường Vũng Tàu) và khu vực Tân Thuận, Bến Nghé...
Bí ẩn cần giải mã khi tàu gỗ cổ phát lộ ở Hội An được khai quậtSau khi phát lộ trở lại trên bãi biển phường Hội An Tây (Đà Nẵng), con tàu gỗ cổ vẫn chờ phương án trục vớt. Hiện vật được giới chuyên môn đánh giá có giá trị lớn.