Dầm bê tông vượt nhịp của AMACCAO là giải pháp tối ưu cho công trình lớnVới khả năng vượt nhịp lớn cùng chất lượng vượt trội, sản phẩm dầm bê tông dự ứng lực của Châu Âu Nam phù hợp xây dựng cho các công trình lớn, hiện đại - từ nhà xưởng, trung tâm thương mại đến các dự án hạ tầng trọng điểm.
Một tuần chiến sự Trung Đông: Giá dầu bùng nổ, kinh tế toàn cầu rung lắcChỉ sau một tuần chiến sự Trung Đông, giá dầu tăng vọt, vận tải năng lượng tắc nghẽn và hàng không chao đảo. Khi eo biển Hormuz gần như đóng băng, kinh tế toàn cầu bắt đầu hứng cú sốc.
Công nghệ GuBeam châu Âu - Giải pháp cho công trình vượt nhịp lớnCông nghệ GuBeam được GEC nghiên cứu phát triển mở đường cho xu hướng xây nhà trọn gói theo tiêu chuẩn châu Âu, hướng đến công trình bền vững và hiệu quả đầu tư cao.
10 ngày nước rút thi công Vành đai 3 TPHCM trước hạn thông xe kỹ thuậtCác nhà thầu trên địa bàn TPHCM đang gấp rút thi công trong 10 ngày còn lại để thông xe kỹ thuật 17,8km đường Vành đai 3 vào 19/12.
Hà Nội chật chội, nên cho phép tận dụng gầm cầu làm bãi trông giữ xe?Nhìn gầm cầu Vĩnh Tuy trơ lõi thép sau vụ hỏa hoạn, bạn đọc Dân trí cho rằng bài học đặt ra không phải là cấm khai thác không gian dưới gầm cầu, mà nên siết chặt quy định và nâng chuẩn an toàn.
Đường hàng chục tỷ đồng ì ạch, dân khốn khổ giữa bùn lầy, bụi nắngDự án nâng cấp tuyến đường Lạt - Làng Rào (huyện Tân Kỳ cũ, Nghệ An) với tổng vốn đầu tư hàng chục tỷ đồng đang chậm tiến độ, nhiều đoạn thi công dở dang khiến việc đi lại của người dân gặp khó khăn.
Lũ trên sông ở Quảng Ngãi bằng đỉnh lũ năm 1999, cấm cầu Trà Khúc 1Do nước lũ dâng cao, lực lượng chức năng đã cấm các phương tiện lưu thông qua cầu Trà Khúc 1. Người dân muốn vào trung tâm tỉnh Quảng Ngãi có thể di chuyển qua cầu Thạch Bích hoặc cầu Trà Khúc 2.
01:18Cầu vượt "khủng" mới thông xe ở Hà Nội nhìn từ flycamSau 7 tháng thi công, sáng nay 26/12, Hà Nội đã chính thức thông xe cầu vượt dầm thép lắp ghép, có tổng chiều dài 232,4m tại nút giao Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái.
Hình hài cây cầu thứ 7, hơn 1.500 tỷ đồng vượt sông HươngHàng trăm công nhân được huy động thi công cầu vượt sông Hương. Trong điều kiện thời tiết thuận lợi, thi công đảm bảo, cây cầu sẽ được đưa vào sử dụng dịp Tết Nguyên đán 2025.
01:18Cầu vượt “khủng” ở nút giao "nóng" nhất Hà Nội trước ngày thông xeCầu vượt dầm thép nút giao Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái được xây dựng với tổng mức đầu tư là 166 tỷ đồng, đây được xem là một trong những công trình giao thông cấp bách của Hà Nội nhằm giảm tải ùn tắc, đảm bảo giao thông an toàn trên địa bàn thành phố.
Thông xe cầu vượt “khủng” tại nút giao “nóng” nhất Hà NộiSau 7 tháng thi công, sáng nay ngày 26/12, Hà Nội đã chính thức thông xe cầu vượt dầm thép lắp ghép, có tổng chiều dài 232,4m tại nút giao Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái.
Tuyến đường bộ ven biển Hưng Yên trị giá gần 5.000 tỷ đồngVới tổng vốn đầu tư gần 5.000 tỷ đồng, tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Hưng Yên dài 34km đóng vai trò mắt xích chiến lược kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển và sân bay trọng điểm ở phía Bắc.