Bộ Tài chính lý giải đề xuất nhiều cơ chế đặc thù với EVNBộ Tài chính lý giải những cơ chế hoạt động, cơ chế quản lý tài chính đặc thù đối với Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) trong hồ sơ gửi tới Bộ Tư pháp thẩm định.
Đại diện Bộ Tài chính lý giải sai phạm nghìn tỷ đồng tại VEAMĐại diện Bộ Tài chính cho rằng, trong trường hợp những doanh nghiệp sau cổ phần hoá như VEAM, cơ quan đại diện chủ sở hữu chưa có đủ nguồn lực, chưa có đủ bộ máy để kiểm tra giám sát thường xuyên, không phát hiện sớm sai phạm của người đại diện vốn.
Bộ trưởng Bộ Tài chính lý giải vì sao các đơn vị không dám định giá đấtBộ trưởng Bộ Tài chính cho biết doanh nghiệp thẩm định giá sợ rủi ro về pháp lý khi tính giá đất để xác định nghĩa vụ tài chính đối với Nhà nước.
Bộ Tài chính lý giải chính thức về giá sữaTrong 72% nhập khẩu đó thì 4 hãng sữa lớn là Dutch Lady, Abbott, Nestlé, Mead Johnson đã chiếm đến 61% thị phần. 4 “ông lớn” hoàn toàn có thể quyết định giá bán.
Bộ Tài chính lý giải về quyết định tăng giá xăng dầuCục trưởng Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) Nguyễn Tiến Thỏa cho biết, việc tăng giá vừa qua là quyết định khó khăn và cơ quan điều hành đã tính đến tác động với nền kinh tế và lợi ích của người dân.
Bộ Tài chính lý giải mức lương “cao ngất” tại SCICLãnh đạo 3 Bộ Tài chính, Công Thương, Kế hoạch & Đầu tư tại HĐQT Tổng công ty Đầu tư và kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) chỉ nhận khoản phụ cấp kiêm nhiệm theo quy định của Nhà nước, công văn Bộ Tài chính giải thích về tiền lương của lãnh đạo SCIC.
Bộ Tài chính lý giải việc giá xăng tăng nhanh, giảm nhỏ giọtTrả lời thắc mắc của báo giới việc giá xăng dầu “tăng nhanh, giảm nhỏ giọt”, đại diện Bộ Tài chính khẳng định: Giá xăng dầu đang được Liên Bộ Tài chính - Công Thương điều hành đúng theo Thông tư 234 và Nghị định 84.
Bộ Tài chính lý giải nguyên nhân tăng mạnh phí trước bạ xe bán tải, xe vanTheo Bộ Tài chính, mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với xe bán tải, xe van chỉ ở mức 2%, trong khi đó mức thu với xe ô tô con là trong khung từ 10-15%. Do vậy, trong thời gian qua, tổ chức, cá nhân có nhu cầu cao trong việc sử dụng loại xe này.
Bộ Tài chính lý giải về việc giảm thuế nhập khẩu xe tảiBộ Tài chính vừa có công văn lý giải về việc xây dựng phương án cắt giảm thuế để lấy ý kiến các cơ quan liên quan trước khi ban hành.
Đường sắt Nhổn-ga Hà Nội “đội vốn” 6,5 triệu Euro: Bộ Tài chính lý giải thế nào?Bộ Tài chính khẳng định, hợp đồng trọn gói về dịch vụ tư vấn thực hiện dự án xây dựng tuyến đường sắt trên cao đoạn Nhốn- ga Hà Nội ngay khi được triển khai đã nảy sinh các tồn tại, bất cập, bất hợp lý làm phát sinh những vướng mắc giữa các bên.
Vụ đình chỉ 7 cục trưởng: "Chuyển Bộ Công an vì nghi thông đồng, trục lợi"Ông Đặng Ngọc Tuyến, Phó Chánh thanh tra Bộ Tài chính lý giải việc chuyển vụ 7 cục trưởng Cục dự trữ bị đình chỉ do gửi gạo trái phép sang Bộ Công an vì nghi thông đồng, mắc ngoặc.
Hoàn thuế cho doanh nghiệp: Tiền không thiếu nhưng vì sao vẫn chậm?Khẳng định kinh phí hoàn thuế của toàn ngành không thiếu, lãnh đạo Bộ Tài chính lý giải, việc chậm hoàn thuế gây bức xúc dư luận thời gian qua chủ yếu do bất cập trong chính sách bù trừ. Bên cạnh đó còn do hồ sơ hoàn thuế của doanh nghiệp không đáp ứng yêu cầu.