Đường sắt số 2 Hà Nội "đội vốn" 16.120 tỷ đồng, Chính phủ yêu cầu 4 bộ vào cuộcTheo tin từ Văn phòng Chính phủ, bốn bộ ngành là Tài Chính, Kế hoạch - đầu tư, Xây Dựng và Giao thông vận tải được yêu cầu cho ý kiến về dự án đường sắt đô thị số 2 Hà Nội (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo) đội vốn thêm 16.123 tỷ đồng so với mức được phê duyệt.
Thông hầm đường sắt qua đèo Khe Nét ở Quảng BìnhSau gần 7 tháng thi công, hầm đường sắt số 2, thuộc dự án Cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, qua Quảng Bình chính thức được đào thông, vượt tiến độ 2 tháng.
Tổng mức đầu tư đường sắt Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo đội 16.000 tỷ đồngĐược phê duyệt từ năm 2008, hiện nay tuyến đường sắt số 2 Hà Nội (đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo) vẫn đang làm thủ tục phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 19.555 tỷ đồng lên 35.679 tỷ đồng.
Đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt đô thịĐã hơn 7 tháng kể từ ngày khởi công xây dựng depot tuyến đường sắt số 1 (Nhổn - Ga Hà Nội); dự án tuyến đường sắt số 2 (Nội Bài - Hà Đông) cũng đang được triển khai đầu tư. Nhưng Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội gặp nhiều khó khăn trong quá trình thực hiện.
Hướng tuyến Metro Bến Thành - Thủ Thiêm, mắt xích nối hai sân bay ở TPHCMTuyến Metro Bến Thành - Thủ Thiêm theo hướng tuyến dự kiến được xem là mắt xích quan trọng trong mạng lưới đường sắt đô thị, kết nối Tân Sơn Nhất với sân bay Long Thành trong tương lai.
Ninh Bình dự kiến chi 22.600 tỷ đồng GPMB đường sắt tốc độ cao Bắc - NamĐể có mặt bằng cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tỉnh Ninh Bình dự kiến thu hồi hàng nghìn ha đất; di dời, tái định cư gần 2.000 hộ dân, tổng số tiền để GPMB hơn 22.600 tỷ đồng.
Cầu tải trọng 13 tấn "gánh" xe 40 tấnĐoàn xe tải cỡ lớn chở đất phục vụ dự án khu tái định cư ở thành phố Huế đua nhau đi vào tuyến đường không như cam kết, qua cây cầu hàng chục năm tuổi, tải trọng thấp.
Bất động sản phía Nam đua nhau "bung hàng" theo siêu dự án hạ tầngLoạt dự án cầu Cần Giờ, Cát Lái, Metro số 2 khởi công đã tạo cú hích lớn cho địa ốc phía Nam. Các doanh nghiệp lập tức tung chiết khấu khủng để hút dòng tiền theo "sóng" hạ tầng.
Xuyên đêm khoan khảo sát địa chất tuyến metro số 2 TPHCMTối 24/1, lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM có mặt tại ga Lê Thị Riêng kiểm tra công tác khoan khảo sát địa chất, bước khởi đầu quan trọng của tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Hết vé những ngày cao điểm Tết, đường sắt tổ chức chạy thêm 22 chuyến tàuNhiều chuyến tàu Tết Bính Ngọ 2026 đã kín chỗ trong những ngày cao điểm nên ngành đường sắt tổ chức chạy thêm 22 chuyến tàu khách, phục vụ khoảng 7.300 chỗ.
Bộ Xây dựng phản hồi đề xuất của doanh nghiệp về đường sắt TPHCM - Cà MauTuyến đường sắt TPHCM - Cần Thơ - Cà Mau đang được Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận lập dự án. Tuy nhiên, Bộ Xây dựng sẵn sàng trao đổi chi tiết về đề xuất của nhà đầu tư.
Dự án cầu và đường "đắp chiếu", nhà thầu dùng bạt che sắt thépMột dự án cầu và đường ở khu vực trung tâm thành phố Huế tạm dừng thi công kéo dài do vướng mặt bằng, nhà thầu phải dùng bạt che phần sắt thép chịu lực bị rỉ sét.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
