Italy sẽ duyệt xây cầu 13,5 tỷ euro có nhịp treo dài nhất thế giới

Chính phủ Italy ngày 6/8 sẽ chính thức phê duyệt một dự án trị giá 13,5 tỷ euro nhằm xây dựng cây cầu có nhịp treo dài nhất thế giới, nối liền đảo Sicily với phần đất liền của nước này.

Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Cơ sở hạ tầng Matteo Salvini cho biết một ủy ban bộ trưởng sẽ thông qua dự án xây cầu. Dự án sẽ dùng ngân sách nhà nước để xây cầu bắc qua eo biển Messina, đánh dấu “dấu mốc lịch sử” sau hàng thập niên lên kế hoạch.

Cây cầu được thiết kế với 2 tuyến đường sắt ở giữa và 3 làn xe ô tô ở mỗi bên, với nhịp treo dài 3,3km, một kỷ lục thế giới, nối giữa hai trụ cầu cao 400m.

Nhịp treo là phần cầu nằm giữa hai trụ chính, được treo lơ lửng bằng các dây cáp chính mà không có trụ chống đỡ trực tiếp bên dưới.

Dự kiến hoàn thành vào năm 2032, chính phủ Italy tuyên bố cây cầu này sẽ là đỉnh cao của kỹ thuật xây dựng, có khả năng chịu được gió mạnh và động đất ở khu vực nằm giữa hai mảng kiến tạo địa chất.

Các bộ trưởng hy vọng dự án sẽ mang lại tăng trưởng kinh tế và tạo việc làm cho 2 khu vực chưa quá phát triển mạnh mẽ của Italy, đảo Sicily và vùng Calabria trên đất liền. Ông Salvini cam kết rằng dự án sẽ tạo ra hàng chục nghìn việc làm.

Tuy nhiên, dự án cũng đã vấp phải những ý kiến trái chiều liên quan đến tác động môi trường và chi phí. Một số người hoài nghi về tính khả thi của dự án.

Cây cầu từng nhiều lần khởi công hụt, với các kế hoạch đầu tiên được soạn thảo hơn 50 năm trước.

Năm 2006, liên danh Eurolink do tập đoàn Italy Webuild dẫn đầu đã thắng thầu, nhưng dự án bị hủy bỏ sau cuộc khủng hoảng nợ khu vực đồng euro. Liên danh này vẫn là nhà thầu trong dự án được tái khởi động lần này.

Lần này, Italy có thêm một động lực để xúc tiến dự án, bằng cách xếp chi phí xây cầu vào nhóm chi tiêu quốc phòng.

Italy đã đồng ý cùng các đồng minh NATO khác tăng mạnh chi tiêu quốc phòng lên mức 5% GDP theo yêu cầu của Tổng thống Mỹ Donald Trump.

Trong số đó, 1,5% có thể được chi cho các lĩnh vực “liên quan đến quốc phòng” như an ninh mạng và cơ sở hạ tầng. Rome đang hy vọng cầu Messina sẽ được xếp vào nhóm này, nhất là khi Sicily hiện là nơi đặt một căn cứ NATO.