Đội xe tăng Việt Nam cán đích sau Myanmar trong trận bán kết Army Games

Trận đấu kết thúc

Kết thúc trận đấu bán kết ngày 1/9, kíp số 3 đội tuyển xe tăng Việt Nam đã về đích với thành tích 2 giờ 21 phút 05 giây, chậm hơn đội Myanmar 3 phút 18 giây. 

Myanmar hoàn thành cuộc đua với thời gian 2 giờ 17 phút 46 giây.

Tuy nhiên, đây mới chỉ là kết quả tạm thời. Kết quả chính thức sẽ được công bố sau khi ban trọng tài xem xét lại toàn bộ phần thi của 2 đội. Dân trí sẽ cập nhật kết quả trận đấu tới bạn đọc.

Bảng 2 sẽ còn một trận bán kết nữa giữa 3 đội Congo, Lào và Tajikistan vào ngày 2/9.

Kết quả trận bán kết của đội xe tăng Việt Nam năm nay được đánh giá là tiến bộ vượt bậc. Trước đó, tại bán kết cuộc đua xe tăng trong khuôn khổ Hội thao quân sự quốc tế (Army Games) 2019, tổng thời gian thi đấu của 3 kíp xe của đội tuyển Việt Nam là 2 giờ 39 phút 34 giây, hạ được 14/24 mục tiêu. 

Tuyển Việt Nam về đích

Đội tăng Việt Nam hoàn thành bài thi và về đích với thành tích 2 giờ 21 phút 5 giây.

Kíp số 3 đội tuyển xe tăng Việt Nam đang hoàn thành nốt vòng đua cuối cùng trước khi về đích. 

Myanmar về đích

Ba kíp xe của đội tuyển xe tăng Myanmar hoàn thành cuộc đua với thời gian 2 giờ 17 phút 46 giây. Đội tuyển xe tăng Myanmar hạ được 9/24 mục tiêu trong vòng bán kết.

Trong khi đó, xe tăng Việt Nam đang chạy vòng phạt để chuẩn bị về đích

Kíp số 3 đội Việt Nam không bắn trúng mục tiêu và phải thực hiện 3 vòng phạt.

Kíp số 3 của đội tuyển xe tăng Việt Nam thực hiện bắn mục tiêu ở trạng thái hành tiến (pháo ngang).

Đội tuyển Myanmar đã kết thúc vòng thi thứ 3 và chạy vòng phạt, chuẩn bị vào vòng thi cuối cùng là đua tốc độ. Sau vòng thi đua tốc độ, đội tuyển Myanmar sẽ về đích và hiện chậm hơn đội tuyển Việt Nam khoảng 5 phút.

Kíp 3 của Việt Nam vào vòng thi bắn pháo

Kíp số 3 của đội tuyển xe tăng Việt Nam đã hoàn thành vòng thi thứ 3 và chuẩn bị vào vòng thứ 4 - xe hành tiến bắn pháo.

Đội Việt Nam tạm thời chậm hơn đội Myanmar

Cả 2 đội tuyển Việt Nam và Myanmar đang ở vòng đua số 2 trên tổng cộng 4 vòng đua của kíp xe thứ 3. Đội tuyển Việt Nam tạm thời chậm hơn đội tuyển Myanmar khoảng 1 phút.

Kíp số 3 của đội tuyển xe tăng Việt Nam bắn trúng 1/3 mục tiêu bắn súng máy đồng trục PKT và phải chạy 2 vòng phạt. 

Đội tuyển xe tăng Việt Nam đang chậm hơn đội tuyển Myanmar gần 2 phút. Tuy nhiên, đây chỉ là kết quả tạm thời. 

Kíp số 3 của đội tuyển xe tăng Việt Nam đã vượt qua vật cản sông cạn, chuẩn bị vòng thứ 2 bắn súng máy đồng trục PKT.

Việt Nam đã tiêu diệt 12/24 mục tiêu, vượt Myanmar

Ba kíp xe của Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại đã tiêu diệt 12/24 mục tiêu, trong khi 3 kíp xe của Myanmar tiêu diệt 9/24 mục tiêu. 

Trận đấu tiếp tục sau gần 1 giờ tạm dừng

Kíp xe số 3 của đội tuyển xe tăng Việt Nam đã thực hiện phần thi bắn pháo. 

Hình ảnh trực tiếp bị tạm dừng

Hình ảnh trực tiếp từ thao trường Alabino đột ngột bị cắt khi kíp số 2 đội tuyển xe tăng Việt Nam và Myanmar đang chuẩn bị bàn giao cho kíp xe số 3.

Xe tăng Việt Nam dường như gặp sự cố

Kíp xe số 2 của đội tuyển Việt Nam thực hiện bắn mục tiêu ở trạng thái hành tiến (bắn ngang), bắn trúng mục tiêu thứ nhất tuy nhiên không bắn trúng mục tiêu thứ 2. Kíp xe đã bỏ lỡ 2 mục tiêu và phải chạy 2 vòng phạt.

Kíp xe số 2 của đội tuyển xe tăng Việt Nam đã vào vòng thi bắn pháo thứ 4 sau khi vượt qua các vật cản.

Lái xe Đỗ Quốc Tuấn của kíp xe số 2 Việt Nam đang thực hiện phần thi chạy tốc độ. Đây là quãng đường thuận lợi để lái xe phát huy tốc độ cao nhất.

Kíp số 2 của Việt Nam đang dẫn trước

Kíp số 2 của đội tuyển xe tăng Việt Nam đang tạm dẫn trước đội tuyển Myanmar. Tuy nhiên, hai đội vẫn bám sát nhau.

Kíp số 2 của đội tuyển Việt Nam bị phạt lỗi kỹ thuật do đè vào cọc khi vượt qua dốc.

Kíp số 2 của đội tuyển Myanmar không tiêu diệt 2 mục tiêu bia số 25 và bia số 11, phải chạy 2 vòng phạt. 

Kíp số 2 của Việt Nam bắn trúng 2/3 mục tiêu bia số 9

Kíp số 2 chạy 1 vòng phạt do không tiêu diệt 1 mục tiêu bia số 9.

Kíp số 2 đội tuyển xe tăng Việt Nam đã bắn trúng 2/3 mục tiêu bia số 9, mô phỏng mục tiêu xạ thủ mang súng chống tăng ở khoảng cách 600, 700, 800 mét.

 

Do không bắn trúng bia số 11 mô phỏng pháo chống tăng, kíp xe số 2 của đội tăng Việt Nam phải chạy một vòng phạt.

 

Kíp số 2 của đội tuyển xe tăng Việt Nam bị phạt lỗi kỹ thuật do chạm vào cọc khi vượt qua hào chống tăng. 

 

Kíp số 2 của đội tuyển Myanmar tiêu diệt 2/3 bia số 12 mô phỏng mục tiêu xe tăng và phải chạy 1 vòng phạt do không bắn trúng 1 mục tiêu.

 

Kíp số 2 của đội tuyển xe tăng Việt Nam đã tiêu diệt bia số 25 mô phỏng mục tiêu trực thăng treo. 

 

Kíp xe số 2 của đội tuyển Việt Nam và Myanmar đã vượt qua các vật cản đầu tiên và đang bám sát nhau trên đường đua.

 

Xe tăng Việt Nam vào vị trí bắn súng máy 12,7 mm.

 

 Kíp xe thứ 2 của Việt Nam bắt đầu thi đấu

 

Kíp xe thứ 2 của Việt Nam đã nhận bàn giao và vào vị trí xuất phát. 

 

Kíp xe số 2 của Myanmar cũng vào vị trí và đang bám sát kíp xe của Việt Nam.

 

 Kíp xe số 1 Việt Nam về đích, bắn trúng 7 mục tiêu

 

Kíp xe số 1 Việt Nam đang hoàn thành vòng phạt và về đến đích. 

 

Kíp xe số 1 của Việt Nam đã bắn trúng 7/24 mục tiêu. Kíp xe số 2 tiếp tục sử dụng xe tăng của kíp số 1.

 

Sau khi về đích, toàn bộ thành viên kíp xe số 1 chạy với tốc độ nhanh nhất, bắt tay các thành viên kíp xe số 2 để kíp xe số 2 bắt đầu vòng đua thứ 2.

 

 Đội Việt Nam bước vào vòng đua thứ 4

 

Pháo thủ Lê Quang Hiệp của kíp xe số 1 đội tuyển xe tăng Việt Nam đã hạ được 2/3 mục tiêu mô phỏng xe tăng trong trạng thái hành tiến. Xe Việt Nam chạy 1 vòng phạt. 

Kíp xe tăng Việt Nam thực hiện phần thi bắn mục tiêu ở trạng thái hành tiến (pháo ngang).

Đội tuyển xe tăng Việt Nam đã vào vị trí nạp đạn pháo để chuẩn bị thực hiện phần thi bắn pháo trong vòng đua thứ 4. 

Việt Nam kết thúc vòng đua thứ 3

Đội tuyển Việt Nam đã kết thúc vòng đua thứ 3, chuẩn bị bước vào vòng đua bắn pháo thứ 4 trước khi khép lại vòng đua cuối cùng của kíp xe thứ 1.

Tốc độ xe tăng trên 50 km/giờ

Lái xe Hoàng Mạnh Tuấn của kíp xe số 1 đang duy trì tốc độ xe tăng trên 50 km/giờ ở vòng đua tốc độ. Lái xe đang cố gắng phát huy để đạt tốc độ cao nhất.

Việt Nam đã bắn trúng 5 mục tiêu đầu tiên

 Hiện kíp tăng số 1 của đội tuyển Việt Nam đã tiêu diệt 5 mục tiêu đầu tiên trong số 24 mục tiêu cho cả 3 kíp xe, trong khi đội tuyển Myanmar tiêu diệt 3/24 mục tiêu. 

Xe tăng Việt Nam đã vượt qua vật cản hào chống tăng và kết thúc vòng đua thứ 2, trước khi vào vòng đua tốc độ.

Lái xe đóng vai trò quan trọng trong vòng chạy đua tốc độ để điều khiển xe với tốc độ cao nhất nhưng không được phạm lỗi.

Kíp xe tăng Việt Nam đang duy trì tốc độ 55-60 km/giờ.

Đội tuyển xe tăng Việt Nam chuẩn bị vào vòng đua thứ 3 là đua tốc độ. 

Myanmar bắn trúng bia số 25

Đội tuyển Myanmar đã bắn trúng bia số 25 là mục tiêu máy bay trực thăng treo, nhưng chưa bắn trúng bia số 11 là pháo chống tăng. Đội Myanmar chạy 1 vòng phạt do không bắn trúng 1 mục tiêu.

Đội Việt Nam bắn trúng cả 3 mục tiêu với súng máy đồng trục

Kíp xe tăng Việt Nam bắn trúng 3 bia số 9 ở khoảng cách 600, 700, 800 mét để tiêu diệt mục tiêu xạ thủ mang súng chống tăng cá nhân.

Đội Việt Nam đã vượt dốc nghiêng thứ 2 và vào vị trí bắn súng máy đồng trục.

Xe tăng của đội tuyển Việt Nam tiếp tục vượt qua vật cản đường gồ ghề, tiếp cận bãi mìn. 

Đội xe Việt Nam tiếp tục phần thi, vượt qua vật cản cầu vệt bằng với tốc độ 43 km/giờ. 

Myanmar tiếp tục bị phạt

Đội tuyển Myanmar bị dừng phạt do lỗi kỹ thuật sau khi chạm cọc trong lúc vượt dốc nghiêng. Thời gian phạt là 1 phút. 

Kíp xe Việt Nam chạm cọc

Kíp xe Việt Nam đang bị dừng phạt lỗi kỹ thuật do chạm cọc trong lúc vượt dốc nghiêng. 

Đội tuyển Việt Nam đã tiếp cận hào chống tăng và thực hiện bắn súng máy đồng trục. 

Đội tuyển xe tăng Việt Nam đã vượt qua vật cản sông cạn. Cả đội Việt Nam và Myanmar tiêu diệt 2/24 mục tiêu. 

Kíp xe Myanmar chạy phạt 1 vòng

Kíp xe Myanmar thực hiện phần thi bắn pháo ngang, tiêu diệt 2/3 mục tiêu xe tăng (bia số 12). Đội Myanmar phải chạy phạt 1 vòng do không bắn trúng 1 mục tiêu. 

Kíp xe Việt Nam bắn súng máy 12,7mm và bắn trúng bia số 25 là mục tiêu máy bay trực thăng treo.

Kíp xe số 1 của đội tuyển Việt Nam đã bắn trúng bia số 11 là mục tiêu súng chống tăng ở khoảng cách 900 mét.

Đội xe Việt Nam đã vào vị trí bắn súng máy

Đội tuyển xe tăng Việt Nam đã xuất phát 

Đội Việt Nam đã vượt qua vật cản cầu vượt bằng, gồ ghề chạy song song với đội Myanmar. Hai xe tốc độ tương đương nhau.

 Hai xe đang tiếp cận vật cản bãi mìn. Kíp xe Việt Nam và Myanmar vẫn bám sát nhau và xe của Việt Nam hiện chạy nhanh hơn xe Myanmar. 

Tiếng kèn khai cuộc vang lên, 2 kíp xe vào vị trí thi đấu

Xe tăng của đội tuyển Việt Nam màu vàng. Đối thủ Myanmar dùng xe tăng màu xanh lá.

Đội tuyển Việt Nam và Myanmar đang ở vị trí xuất phát, chờ lệnh của trọng tài. Hai đội sẽ xuất phát cùng lúc.

Kíp xe Việt Nam vào đội hình, chuẩn bị thi đấu trận bán kết

Kíp xe số 1 gồm Trưởng xe Trần Việt Hải, pháo thủ Lê Quang Hiệp và lái xe Hoàng Mạnh Tuấn chuẩn bị thi đấu trận bán kết.

Trận đấu diễn ra muộn hơn dự kiến

Trận bán kết giữa đội tuyển xe tăng Việt Nam và đội tuyển xe tăng Myanmar dự kiến diễn ra vào 19 giờ tối 1/9, tuy nhiên có thể diễn ra muộn hơn dự kiến.

Hình ảnh trực tiếp từ thao trường Alabino của kênh Zvezda (Nga) bất ngờ bị mất tín hiệu. 

Đội hình thi đấu của Việt Nam

Đội tuyển của Việt Nam sử dụng xe tăng màu vàng, Myanmar sử dụng xe tăng màu xanh.

Đội hình thi đấu của đội tuyển xe tăng Việt Nam trong trận bán kết gặp đội tuyển Myanmar gồm 3 kíp xe:

Kíp xe số 1: Trưởng xe Trần Việt Hải, pháo thủ Lê Quang Hiệp và lái xe Hoàng Mạnh Tuấn.

Kíp xe số 2: Trưởng xe Vũ Bá Trọng, pháo thủ Trần Ngọc Bình và lái xe Đỗ Quốc Tuấn.

Kíp xe số 3: Trưởng xe Phạm Văn Anh, pháo thủ Phan Anh Tuấn và lái xe Nguyễn Tiến Chiến.

Trận bán kết 1, Bảng 1: Belarus về đích đầu tiên

Trước đó, cũng vào chiều nay, 4 đội Azerbaijan, Belarus, Trung Quốc và Serbia đã thi đấu trận bán kết của Bảng 1. 

Kết quả tạm thời, đội Belarus về nhanh nhất, tiếp đến là Trung Quốc, Azerbaijan và Serbia.

Dự kiến vào 19 giờ tối nay (theo giờ Hà Nội), đội tuyển xe tăng Quân đội Nhân dân Việt Nam sẽ tham gia “so tài” với đội tuyển xe tăng Myanmar trong trận bán kết nội dung Xe tăng hành tiến tại Hội thao quân sự quốc tế (Army Games) 2020 ở thao trường Alabino, ngoại ô thủ đô Moscow, Nga.

Trong trận đấu bán kết, Việt Nam vẫn sử dụng xe tăng màu vàng, còn Myanmar sử dụng xe tăng màu xanh dương.

Nội dung thi đấu vòng bán kết và chung kết

Theo Quân đội Nhân dân, vòng bán kết và chung kết nội dung Xe tăng hành tiến sẽ áp dụng định dạng vòng đua tiếp sức. Nội dung đua tiếp sức được tiến hành trên đường chạy với 10 chướng ngại vật tự nhiên và nhân tạo.

Khác biệt của vòng đua tiếp sức so với vòng đua riêng lẻ là tham gia phần thi này có 3 kíp xe cho một đội và các kíp xe luân phiên sử dụng 1 xe tăng để thi đấu. Trong trường hợp xe tăng thi đấu gặp trục trặc kỹ thuật sẽ được ban tổ chức xem xét chuyển sang sử dụng xe tăng dự bị.

Tại vòng đua tiếp sức, mỗi kíp xe sẽ chạy 4 vòng, bao gồm vượt chướng ngại vật và tiêu diệt 8 mục tiêu theo quy định. Độ khó của các bài thi cũng được nâng lên đáng kể so với vòng đua riêng lẻ. Đối với mục tiêu của pháo tăng, đội thi sẽ phải bắn mục tiêu ở trạng thái hành tiến (pháo ngang). Trong phần thi bắn súng máy 12,7 mm, ngoài bia số 25, xạ thủ phải bắn thêm bia số 11 giả lập pháo chống tăng.

Cụ thể các vòng đua gồm:

- Vòng 1: Đua tốc độ có chướng ngại vật.

- Vòng 2: Trong vòng đua có hành tiến bắn đạn pháo trong khi xe chạy ngang vào 3 mục tiêu xe tăng (bia số 12).

- Vòng 3: Trong vòng đua có bắn súng máy 12,7 mm vào các mục tiêu máy bay trực thăng treo (bia số 25) và pháo chống tăng (bia số 11).

- Vòng 4: Trong vòng đua có bắn súng máy song song vào mục tiêu xạ thủ mang súng chống tăng cá nhân (3 bia số 9).

Thứ tự thực hiện các vòng thi có thể thay đổi tùy tình hình trên thao trường, theo điều hành của chỉ huy chung để đảm bảo an toàn và trật tự trong thi đấu. Các đội đến tuyến bắn trước sẽ được ưu tiên chọn lựa các bài bắn mục tiêu.

Điểm đặc biệt của vòng đua tiếp sức là ngoài sự nỗ lực trong thi đấu, còn là sự phối hợp, hiểu ý của các kíp lái với nhau trong quá trình đổi kíp. Mỗi kíp lái sau khi hoàn thành tất cả các vòng chạy cần dừng xe tăng dừng trước tuyến xuất phát với thân xe phải nằm chính giữa hai cột giới hạn. Kíp xe tắt động cơ, xuống xe, tháo mũ, móc vào vị trí để mũ và chốt cửa xe.

Kíp xe thứ nhất kết thúc bài thi chuyển giao xe cho kíp xe thứ hai và tiếp đến kíp xe thứ ba. Kết quả sẽ là tổng thời gian cả 3 kíp xe hoàn thành vòng thi.

Ba trận đấu của đội Việt Nam ở vòng loại 

Trước trận bán kết, đội tuyển xe tăng Việt Nam đã tham gia 3 trận đấu vòng loại của Bảng 2 vào các ngày 24/8, 28/8 và 29/8.

Trong trận đầu tiên ngày 24/8, kíp số 1 của đội tuyển xe tăng Việt Nam đạt thành tích 32 phút 20 giây, đứng ở vị trí thứ 2 sau đội tuyển Nam Ossetia với 31 phút 49 giây.

Trong trận thứ hai ngày 28/8, kíp số 2 của đội tuyển xe tăng Việt Nam đạt thành tích 34 phút 06 giây, đứng ở vị trí thứ nhất.

Trong trận thứ 3 ngày 29/8, kíp số 3 của đội tuyển xe tăng Việt Nam đã về vị trí thứ hai với thành tích 38 phút.

Tổng kết sau 3 trận đấu ở vòng loại của Bảng 2, đội tuyển xe tăng Việt Nam xếp thứ 2 với tổng thành tích 1 giờ 44 phút 18 giây. Vị trí thứ nhất thuộc về đội tuyển xe tăng Tajikistan với tổng thành tích 1 giờ 31 phút 40 giây.

Ngoài Tajikistan và Việt Nam, 2 đội tuyển còn lại lọt vào vòng bán kết Bảng 2 gồm đội tuyển xe tăng Lào (xếp thứ 3 với tổng thành tích 1 giờ 44 phút 43 giây) và Myanmar (xếp thứ 4 với tổng thành tích 1 giờ 52 phút 10 giây).

Sau trận đấu của đội tuyển xe tăng Việt Nam và đội tuyển xe tăng Myanmar vào tối nay, đội tuyển xe tăng Lào sẽ gặp đội tuyển xe tăng Tajikistan vào ngày mai 2/9.

Hai bảng thi đấu của "Xe tăng hành tiến"

Cuộc thi “Xe tăng hành tiến” trong khuôn khổ hội thao quân sự quốc tế (Army Games) 2020 gồm 16 đội thi được chia làm 2 nhóm, gồm Bảng 1 và Bảng 2. 200 quân nhân từ các đội tuyển xe tăng của các nước tham gia cuộc thi “Xe tăng hành tiến” năm nay.

Bảng 1 gồm Belarus, Serbia, Azerbaijan, Trung Quốc, Uzbekistan, Kazakhstan, Nga và Kyrgyzstan.

Bảng 2 gồm Việt Nam, Myanmar, Qatar, Nam Ossestia, Lào, Tajikistan, Congo và Abkhazia.

Các đội tham gia thi đấu vòng loại (Đua riêng lẻ) để chọn ra 8 đội có thành tích tốt hơn vào vòng bán kết (Đua tiếp sức), sau đó tiếp tục chọn ra 4 đội có thành tích tốt hơn vào vòng chung kết với hình thức thi đấu tương tự.