Đắm phà Hàn Quốc: 236 người được xác nhận thiệt mạng

Theo hãng tin Yonhap của Hàn Quốc, 17 ngày sau khi phà Sewol bị đắm ngoài khơi bờ nam Hàn Quốc, 236 người đã được xác nhận thiệt mạng, trong khi 66 người vẫn mất tích.

Vào sớm nay, phát ngôn viên Lực lượng cứu hộ Hàn Quốc cho hay công tác tìm kiếm đã phải tạm ngưng do dòng biển chảy quá mạnh, cũng như sóng biển quá to cùng gió lớn.

“Thợ lặn không thể lặn được vào tối ngày thứ sáu và sớm nay do dòng biển chảy rất mạnh và do sóng to, gió lớn”, Ko Myung-Suk, phát ngôn viên Lực lượng Bảo vệ bờ biển, cho biết với báo giới. Hơn 100 thợ lặn đã phải tạm ngưng làm việc, chờ cho sóng biển dịu xuống.

Các đội thợ lặn đã phải làm việc trong điều kiện vô cùng thách thức và đôi khi nguy hiểm đến tính mạng trong suốt thời gian qua. Họ đã phải leo xuống phà đắm theo những dây thừng chỉ dẫn, lặn xuống độ sâu 40m và phải vật lộn để tìm cách vào những lối đi nhỏ hẹp, các phòng tối chứa đầy vật thể trôi nổi, trong màn nước đục mờ.

Theo Park Seung-Ki, phát ngôn viên Bộ Đại dương và Nghề cá Hàn Quốc, các đồ vật dùng cho giường ngủ trên phà đã được tìm thấy vào ngày hôm qua cách địa điểm phà đắm tới tận 30km.

Ngày ngày trôi qua, các đồ vật cá nhân, mảnh vỡ từ phà đắm đã được tìm thấy ngày một xa vị trí xảy ra thảm họa. Và nhiều người lo ngại dòng biển mạnh có thể đã cuốn trôi một số thi thể đi xa khỏi chiếc phà.

Trước đây nhiều ngày, đội cứu hộ đã đặt lưới xung quanh chiếc phà để ngăn chặn tình trạng trên.

Người thân của những người mất tích vẫn muốn giới chức trách đưa tất cả các thi thể lên trước khi cho trục vớt chiếc phà đắm.

Phà Sewol bị lật vào 16/4 vừa qua, với 476 người trên khoang, trong đó hơn 300 là học sinh của cùng một trường trung học tại thành phố Ansan, ngay phía nam Seoul.

Đây là một trong những thảm họa trong thời bình tồi tệ nhất Hàn Quốc. Và sự tức giận của công chúng càng bị nhân lên do họ đổ lỗi cho giới chức trách nước này thiếu trách nhiệm, thiếu năng lực giải quyết thảm họa.

2 quan chức công ty điều hành phà bị bắt

Thuyền trưởng và 14 thành viên thủy thủ đoàn đã bị bắt vì đã là những người đầu tiên rời phà mà không giúp đỡ hành khách khi xảy ra thảm họa.

Thuyền trưởng thường trực của phà Sewol, người nghỉ phép trong ngày xảy ra thảm họa, đã khai với các công tố rằng nhà điều hành phà, công ty Chonghaejin Marine Co., “đã bỏ ngoài tai” những lời cảnh báo liên tục rằng chiếc phà 20 tuổi có vấn đề về cân bằng sau khi được nâng cấp thêm một tầng vào năm 2012.

2 quan chức Chonghaejin đã bị bắt vào ngày hôm qua vì bị cáo buộc để phà chở qua tải, vượt xa giới hạn được phép.

Những nhà sở hữu phà hiện cũng là đối tượng được quan tâm trong một cuộc điều tra rộng lớn hơn.

Chính phủ Hàn Quốc đã bị chỉ trích nặng nề vì phản ứng ban đầu có vẻ như chậm chạp cũng như để xảy ra tình trạng thiếu tiêu chuẩn an toàn…

Vũ Quý

Theo AFP