Xiaomi mất chưa đến một năm để đạt doanh số 200.000 xe

Xiaomi cho biết đã bàn giao chiếc ô tô thứ 200.000, một chiếc SU7 sedan màu đỏ tía. Như vậy, tập đoàn điện tử tiêu dùng này đã mất 229 ngày để đạt doanh số 100.000 chiếc ô tô đầu tiên, và chỉ cần thêm 119 ngày để bán thêm 100.000 chiếc.

Tổng cộng, Xiaomi đã bán được 200.000 chiếc SU7 trong 348 ngày, tức là chưa đến một năm. Hiện tại, Xiaomi chỉ có duy nhất mẫu SU7 sedan trong danh mục sản phẩm ô tô của hãng, ra mắt vào ngày 28/3 năm ngoái.

Mẫu Xiaomi SU7 ban đầu có 3 phiên bản, và mới đây đã được bổ sung phiên bản thứ 4 - SU7 Ultra tính năng vận hành cao.

Dù ra mắt thị trường đã gần một năm, nhưng Xiaomi SU7 vẫn đang khá "hot". Phiên bản SU7 Pro đã "cháy hàng" cho năm 2025, với thời gian chờ đợi của khách đặt mua xe hiện nay là 43-46 tuần.

Lượng xe bàn giao đến tay khách hàng hiện không cao, do sản lượng của hãng còn thấp. Xiaomi đang vận hành một nhà máy sản xuất ô tô rộng 720.000m2 ở Bắc Kinh có công suất 150.000 xe/năm. Công ty bắt đầu xây dựng nhà máy này vào tháng 4/2022 và khánh thành vào tháng 6/2023. Tuy nhiên, đây chỉ là giai đoạn đầu tiên.

Giai đoạn 2 của nhà máy nằm kế bên giai đoạn 1, trên diện tích nhỏ hơn - 531.000m2. Công trình đã khởi công xây dựng vào tháng 9/2024, sẽ là nơi sản xuất mẫu xe thứ hai của Xiaomi - YU7 SUV.

Mẫu Xiaomi SU7 có giá khởi điểm 215.900 nhân dân tệ (29.830 USD) tại Trung Quốc, với bản tiêu chuẩn được trang bị bộ pin 73,6kWh của BYD, có phạm vi di chuyển 700km/lần sạc theo tiêu chuẩn đường thử CLTC của Trung Quốc, với mô-tơ điện công suất 295 mã lực đặt ở cầu sau.

Mẫu Xiaomi SU7 Ultra đã ra mắt vào đầu tháng 3, có giá khởi điểm 529.000 nhân dân tệ (73.200 USD), được trang bị mô-tơ điện 1.526 mã lực và bộ pin 93,7kWh của CATL, với phạm vi hoạt động 630km/lần sạc theo tiêu chuẩn đường thử CLTC. Mẫu xe này được giới thiệu là có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong 2,1 giây và đạt tốc độ tối đa 350km/h.